Bonjour,
j'ai acheté d'occasion une Golf V 1.9 TDI 105 chez un concessinaire VW en décembre 2007. J'ai fait 45000 km avec sans problème et j'envisage maintenant de la remplacer par une autre Golf V plus récente et avec moins de kilomètres au compteur.
Donc, hier je suis allé dans une autre concession VW que ma concession habituelle (histoire de faire jouer la concurrence) et au moment de l'estimation de la reprise de mon véhicule, suprise: le vendeur me dit que mon véhicule n'est pas clair. En effet, le haut des portières n'est pas aligné avec les montants et les glace arrières et pour lui "ce n'est pas digne d'une Golf, cette voiture a probablement eu un choc mal réparé" (discours contraire de celui de mon concessionnaire habituel), ce qui pourrait aussi expliquer un bruit de roulement étrange et qui a duré des mois et un coffre qui ne s'ouvre pas du premier coup. Si j'arrive à prouver que cette voiture a bien été accidentée, est-ce que j'ai un recours, plus d'un an et demi après l'achat? Et lequel?
Merci d'avance pour vos réponse.

:: bjr ::
comme tu le precises tu as la reponse en effet 1.5 an et 45 Mkm apres il va etre difficile de faire admettre au
vendeur "un vice cache" il va te repondre que c'est a toi que l'accident est arrive et qu'il a ete mal repare
rien ne t'empeche neanmoins de prendre contact avec lui en demandant s'il compte faire quelque chose car tu ne peut la vendre ainsi et essayer de trouver un arrangement qui satisfasse les deux parties
autrement ça semble voué a l'echec, bon courage

En meme temps vue le kilometrage fait, a 1ere vue la reparation a etait pas trop trop mal faite non vue que tu ne t'en ai pas appercu?? Dans l'hypothèse bien sur ou elle a etait accidente. Sinon elle a peut etre tout simplement etait monter un vendredi.  
De meme la concession son role est de te reprendre ton vehicule le moins chere possible, donc tout les pretexte son bon.

Faudrait qu'ils arretent de se pignoler les concess VW,c'est qu'une Golf hein  

 
+1

les vendeurs sont specialiste dans se domaine ...
 
tu veut être fixé fait la expertisé à tes frais.
 
sans compté que les golf 5 sont limite faite en carton ...
 
quand tu voit les procedures de remplacement d'elements de carrosserie ...
 
rien qu'un panneau de porte carglass pourrait le remplacé ...
 
et oui par collage d'un coté la tôle et de l'autre le caisson avec le montant
 
puis le coup des deux portes et des deux vitres de custode pas alligné ça signifiré que la voiture a subit un gros choc arriere, dans ce cas elle devrait avoir eut un passage au marbre et si un expert a laissé passé ça ...  

Justement, j'avais bien remarqué la différence d'alignement des portières et du hayon arrière (beaucoup plus discret) et ce hayon qui avait parfois du mal a s'ouvrir, ainsi qu'un grondement assez désagréable, surtout sur autoroute. Mais d'après mon ancien concessionnaire c'était normal... sans commentaire. En attendant il a perdu un client.
Pour les commentaires anti-VW primaires, je ne répondrais même pas...

c'est pas de l'anti VW primaire,j'y ai bossé ( carrossier/magasinier ) je sais comment c'est conçu... d'ailleur en cas de choc c'est pas les plus mauvaise en matiére de securité
 
si je te conseille de la faire expertisé c'est pas pour rien,c'est dans le but d'evaluer les degats,et de pouvoir eventuellement savoir si il y a eut passage au marbre et si le vendeur ne te la pas signalé tu pourra lui claqué un rapport concret réalisé par un expert indépendant .  
 

 
 
sauf que pour être utile, le rapport devra très précisément signaler que cette "réparation" a été faite avant la vente, soit un an et demi avant
 
en 18 mois, il en a coulé de l'eau sous les ponts, et franchement aucun expert ne saurait être aussi précis et assurer que les réparations ont plus d'un an et demi avec certitude
 
bref, il n'y a pas grand chose à faire car les délais sont trop importants

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:: bjr ::
rien de plus moi je vais dans le meme sens qu'ashlar, bien sur on peut faire expertiser et prouver tel ou tel
defaut ou manquement mais le plus difficile sera de la situer dans le temps comme je l'ai dis plus haut tu ne  
pourras pas prouver que l'accident/reparation n'a pas eu lieu depuis que tu es le proprio/utilisateur, bon courage

 
sauf que le doute sera levé,il sera fixé,ça pourra servire de base a une eventuelle reprise correcte chez sont conccessionaire VW sur un autre vehicule qu'il aura prit soin d'inspecté en profondeur avant de signé .
 
 

j'ai pas eu la patience d'attendre ni l'envie de payer un expert pour cette voiture, je l'ai faite reprendre par mon nouveau concessionnaire (au prix que me la reprenait mon ancien concessionnaire il y 6 mois!!) et j'ai commandé une Golf V d'occase d'août 2008 -> livraison mardi soir. Il est conscient de l'état de mon ancienne voiture puisque c'est lui qui a vu le problème.  
Cette fois j'ai eu le temps d'inspecter mon nouveau véhicule pendant que le vendeur était occupé avec un autre client et il est nickel, comme neuf, pas de défaut d'alignement sur la carrosserie, pas de porte qui baille et un intérieur plus gai que l'ancienne (c'est la même finition -Confort- mais elle a évolué en 4 ans). Juste un problème avec l'essuie-glace arrière qui ne s'arrête plus, mais ce sera réglé d'ici mardi...
La morale de l'histoire c'est qu'il faut toujours inspecter à fond le véhicule que l'on souhaite acheter, j'ai fait beaucoup trop confiance au vendeur la dernière fois...
Merci à ceux qui m'ont répondu.

ça se fini bien , felicitation pour ton nouvel achat