Bonjour,
 
Je fais appel à vos services d'expert en automobile car aujourd'hui j'ai un problème avec ma voiture achetée d'occasion récemment...
 
Voici les éléments de base :
- C'est une twingo 1ère génération (4 CV) que j'ai donc achetée d'occasion à mon garagiste le 14/04/2009 à 61 200 KMs
- A l'heure actuelle, elle affiche environ 69 000 KMs au compteur
- Je suis parti dans le sud ce week-end et j'ai parcouru environ 800 KMs, sachant que j'ai roulé pratiquement entre 6h et 7h la même journée (avec quelques petites pauses entre temps)
 
Mon problème est le suivant :  
 
Vers la fin de ce voyage, je me suis aperçu d'un bruit important provenant de l'avant du véhicule. J'ai tout d'abord pensé qu'elle avait "trop chauffé" mais le lendemain (aujourd'hui) elle fait encore ce bruit.
Je l'apporte à un autre garagiste (donc pas celui qui me l'a vendue) qui affirme que le roulement a bille avant gauche est à remplacer. Valeur : 130€ (je précise que je n'ai absolument aucune notion de mécanique) et que peut-être le "cardent" (???) serait défectueux, mais il lui faut "mieux regarder".
Je lui ai donc tout naturellement expliqué que je venais d'acheter cette voiture (depuis 4 mois environ) et demandé si c'était l'usure normale dûe au trajet ou alors était-ce un défaut présent avant la transaction..... et donc caché par le garagiste vendeur.
Il m'a affirmé que le voyage n'a pas du arranger la chose mais QUE LE DÉFAUT ÉTAIT CERTAINEMENT PRÉSENT AVANT LA TRANSACTION.
 
Ce qui m'amène à penser que mon sympathique garagiste m'a probablement arn***é et je souhaite donc au moins qu'il prenne en charge les frais de réparation, ou alors faire annuler la vente je ne sais pas encore..
 
Voici mes quelques questions auxquelles je n'ai pu encore trouver de réponse, ce pourquoi je sollicite votre aide :
 
- Dois-je d'abord lui en parler "à l'amiable" et faire valoir le "vice caché" (sachant que je n'en suis pas CERTAIN puisque ce n'est pas le diagnostic d'un expert reconnu) et essayer d'obtenir compensation ?
- Faut-il le faire par lettre recommandée ou d'abord de vive voix ?
- S'il refuse et s'obstine prétextant que c'est l'usure normale, dois-je mandater un expert qui pourra prouver le vice, et combien cela peut-il couter ?
 
- En gros, comment m'y prendre pour aborder ce problème et surtout quelles sont mes chances d'obtenir compensation...?
 
Ah oui encore une chose :
Mon beau-père m'a fait remarquer qu'un numéro présent sur une fenêtre du véhicule ne correspondrait pas (avec quoi je sais plus !) donc cela supposerait que la voiture ait été accidentée et la vitre remplacée... tout sans nous en informer bien évidemment !
 
Donc peut on également faire constater et surtout déceler cela aussi par l'expert ?
 
 
Je vous remercie par avance pour votre aide précieuse pour un novice comme moi devant un tel cas !
 
Cordialement,
 

Elle est de quelle année la twingo?
 
Vive caché pour un roulement... On aura vraiment tout vu ici.

Excuse moi d'être novice en la matière grand maître.
 
Année 1996

Bonsoir,
J'ai eu une Twingo de 1993 à 1999 (achetée neuve et revendue à 130000kms), j'ai du changé les roulements avants 2 fois par roue....
C'est pas très costaud sur ce modèle.
Pour ce qui est de la vitre non d'origine, aucun recours et puis tant que la vitre monte normallement (si électrique), rien à redire ! Un petit trest rapide (si vitres électriques), mesurer la vitesse de remontée de chaque vitre.... et comparer.
Sur mon dernier Scnic, la vitre avant avait été changée par Ca....ss, elle remontait 2 fois plus lentement que celle du passager qui était d'origine ! : Elle avait été mal montée et le cadre de porte avait été forcé et non changé !
Voili, voilà !
Ciao !

Ah d'accord, merci pour ta réponse olivier69003 ! (69200 pour moi !)
Donc c'est "normal" d'après toi ?
Et pour reprendre la réponse de SuperZiziBis, on ne peut pas appeler ca un "vice caché" ?
 
Ainsi même si ce défaut est antérieur à l'achat, je dois faire les réparations à ma charge ??

 
Google + Vice caché = http://www.dgccrf.bercy.gouv.fr/do [...] caches.htm

Un minimum de cordialité serait de rigueur.
Si tu n'avais pas envie de m'aider il fallait passer ton chemin et garder ta supériorité pour tes petits copains.
 
Merci quand même pour ton aide inestimable.

Ok patriotmax, voila une réponse constructive !
C'est plus clair maintenant !  
Merci encore et bonne soirée !
 
Cordialement,

un roulement de 70000 chez renault,c'est normal qu'il soit mort.
un cardan peut peter à20 ou 90 000,personne ne sait.
pas de vice caché,c'est des pièces d'usure.
tu peux peut être essayer de le faire passer en garantie..quand au mécano qui t'a renseigné,il est pas futé.
évident que le problème était là avant.
il était là depuis les premiers kilometres de la voiture,et c'est amplifié au fur et à mesure,c'est de l'usure.
en gros t'as parcouru l'équivalent d'un huitieme de la durée de vie du roulement,donc 1  chance sur 8 que ce soit ces 8000km déja parcourus qui soient la cause de ta casse.
t'as un minimum de 6 mois de garantie,essais de faire passer le roulement ou la main d'oeuvre,voir les deux en garantie.
si t'attaque franco avec un vice caché t'auras rien du tout.
courage,bientot les silent bloc,les flexibles hs.....
 
pour la vitre,pas de probleme.certainement un vitre de récupe,avec le numéro de serie d'une autre caisse.
si tu fais changer ton pare brise un jour,hors concession,ya peu de chance que tu ais un pare brise d'origine renault.

autre chose,commences par le roulement,plus probable,et vois ce que ça donne.
un cardan usé claque en braquant les roues.
regardes si t'as pas de traces de graisse autour des soufflets de cardans.
si c'est graisseux,c'est qu'un soufflet est percé.
si pas percé,peu de chances que le cardan soit hs.
ne te laisse pas impressionner par le mécano.
si tu les écoutes,faut changer les disques à chaque changement de plaquettes.
de toute façon,meme en faisant les deux à la fois,le garagiste cumulera la main d'oeuvre des deux,meme si il metra un peu moins longtemps à faire les deux d'un coup,plutot que l'un apres l'autre.donc tu perds rien à faire d'abord le roulement,et le cardan ensuite si necessaire

 
Si tu avais lu mon lien tu aurais trouvé ta réponse dans les trois premières lignes.
 
Mais bien sûr, tu préfères attendre que la réponse te soit servie sur un plateau.
 
C'est un forum ici, les gens ne sont pas payés pour répondre. a+

Les gens ne sont pas payés pour répondre, et de ce fait n'ont donc aucune obligation de le faire. Alors pourquoi l'avoir fait ?
La prochaine fois tu réfléchiras.

Ok patriotmax, je prends bonne note et demain je vais aller voir les 2 garagistes qui se trouvent dans ma rue pour avoir d'autres devis !
 
Merci encore !

 
Parce que ça devient de plus en plus casse-c***lles de voir des gens pourrir la section parce qu'ils pensent avoir acheté une voiture neuve

Alors préfère l'indifférence plutôt que d'être méprisant.
 
Quand les gens ont un problème avec leur ordinateur et qu'ils posent des question (sur un autre forum bien connu) qui pour moi sont d'une logique évidente, je ne leur crache pas mes connaissances à la figure !
Quel intérêt ? On fait des phrases au lieu de lâcher 3 mots comme tu l'as fait, de manière supérieure qui plus est.
Et en retour, au lieu du mépris on récolte un merci plein de gratitute en guise de récompense.
 
Réfléchis-y et la prochaine fois passe ton chemin