Bonjour,
 
J'aimerais savoir à combien de bris de glace par an on a droit avec l'assurance maaf ? Je sais que j'y ai droit mais j'ai déjà fait changer mon par brise en décembre 2008 qui suite à impact s'est fissuré la nuit même !!
J'aimerai faire passer le changement de optiques de phares en bris de glace en déclarant que je suivais un camion qui m'a envoyé des cailloux  hier soir lors de l'orage, mais aurais je encore droit à la prise en charge bris de glace étant donné que je l'ai déjà utilisé en décembre.
 
Je veux les changer car malgré que j'ai changé les ampoules pour les blue vision qui sont censés éclairer plus, malgré que je soit allé dans un centre securitest pour les faire régler, je n'y vois quasiment rien quand je roule de nuit, et je fais très souvent des trajets de nuit.
Donc si vous avez aussi une autre solution que de faire changer mes optiques je suis toute ouie.
 
Je suis assurée tout risque chez MAAf assurance.
 
Merci d'avance pour vos réponses

C'est quoi le probléme de tes phares en réalité ?.
 

Qu'ils n'éclairent pas, malgré un bon reglage et changement pour ampoules plus puissantes.
 
Sur le forum opel un mecanicien opel m'a conseillé de changer les optiques qui après quelques années peuvent faire que ca éclairent moins.
Je souhaiterais dont faire marcher mon assurance.
Je voulais juste connaitre les modalités avant de les contacter.

up

Ca me parait une bonne idée de déclarer que tu suivais un camion qui t'a envoyé des cailloux dans les 2 phares. C'est assez crédible.
 
Trêve de plaisanterie, au lieu d'essayer d'arnaquer ton assurance (et avant de venir pleurer contre les méchants assureurs qui ne veulent pas payer), essaye de trouver ton problème. Si tu l'as emmené dans un centre Sécuritest et que le technicien n'a rien remarqué d'anormal, c'est peut-être que tes phares fonctionnent bien.
 
Pour info, c'est normal de ne quasiment rien voir la nuit, il n'y a plus le soleil. Et s'il n'y avait pas les phares, on ne verrait rien du tout, mais ne t'attends pas à voir comme en plein jour...

Des phares qui éclairent pas ?  Hum......
Tu es sur que ta vue est bonne la nuit ???

Ma vue la nuit est très bonne ( tout comme le jour, en même temps à 19 ans et en ayant toujours eu 10/10 aux deux yeux ce serait etonnant ), mais je conduis tout de même plusieurs voiture, et je n'exagère donc pas quand je dis qu'avec la mienne on voit rien !!!
 
Mon copain qui a une polo n'arrete pas de me dire qu'on voit rien la nuit avec mes phares.
Et oui j'ai déjà essayé de trouver la solution ailleurs avant " d'arnaquer " mon assurance !
C'est un mécanicien d'opel qui m'a conseillé de faire changer les optiques qui pour une voiture de 8 ans pouvaient commencer à ne plus trop être bons ( sur le forum, donc ce n'est pas pour se faire du fric ).
 
Et pour préciser je travaille dans une banque/assurance, je n'ai donc pas pour but premier de les arnaquer.
Mais mon salaire étant dérisoire ( et oui c'est ca l'alternance !! ) je m'excuse de ne pas avoir les moyens de les changer à mes frais !
 
Alors si quelqu'un pouvait répondre à ma question qui est : La Maaf limite t'elle les bris de glace à 1 ou 2 par ans ?
Et est ce que le fait que c'était en décembre 2008 fait qu'on change à leurs yeux d'années ? ou est ce une année à partir du sinistre ?
 
Merci d'avance pour vos réponses

 
Non, le nombre de sinistre n'est pas limité, que ce soit par an, mois ou jour. Après, si l'assurance trouve que tu es un client trop risqué (trop de sinistre ou de déclarations suspectes), elle te demandera de changer de formule ou d'assurance au moment du renouvellement de ton contrat.
 
Mais cherche quand même à connaitre le problème de tes phares avant de les faire changer. Tu auras l'air fin si tu t'aperçois, une fois que les 2 optiques sont changés, qu'il s'agissait d'un problème électrique ou d'un problème de réglage....

Merci pour tes renseignements.
 
Je me renseigne sur les différentes raisons pour lesquelles j'ai ce soucis.
Mais pour l'instant personne ne m'a emmenée sur un problème électrique.
 
Et non je ne suis pas le genre de personne à avoir des sinistres tous les mois.
Et après tout l'an prochain je change d'assurance ( au 1 er janvier ).

ET avec plus de 2 sinistres sur ton relevé d'information tu vas avoir du mal à t'assurer !

En règle générale, les optiques sont exclus des garantie bris de glace  il me semble.

J'ai le même problème : le plastique des optiques de ma Chrysler sont comme mangés, et jaunis, cela fait baisser l'intensité des phares et en code ma visibilité est amoindrie. L'utilisation du polish à mon avis ne ferait qu'abimer davantage le plastique qui a déjà dû être altéré par un produit de ce type.  
Mon frère qui est mécanicien m'a dit que je devrais tenter quand même avec cette même assurance (Maaf) pour le remplacement de mes optiques par l'assurance bris de glace. Une conseillère m'a affirmé qu'ils devaient être brisés pour être changés.  
Mon frère m'a réaffirmé derrière que je devais démontrer qu'avec mes optiques ma visibilité était moindre (comme un pare-brise cassé) et que je devais jouer là-dessus.
C'est que le problème est là : on n'y voit moins bien bien, mais deux optiques à changer c'est la peau du derrière...(tout comme la somme des mensualités assurance après tout namého).
 
Je suis en plein dedans je vous dirai ce que ça a donné.

 
à l'avant non,c'est les optiques arriere qui sont exclue en général.