...La personne qui m'a vendu son véhicule m'a certifié qu'il n'y avait pas de frais a prévoir a part la vidange dans 5000kms.
 
Là j'ai regardé les factures toujours faites au même garage, et comme je ne vois pas celle de la courroie (m'a certifié qu'il fallait la faire que tous les 120 000kms soit à 240 000kms, elle en a 160 000kms aujourd'hui, j'ai appelé le garage ou elle a toujours été entretenue et on m'apprends qu'elle a été faite à 106 000kms sur l'ancien propriétaire mais c'est eux qui ont vendu le véhicule ensuite.  
 
Ais-je un recours car la courroie doit être changée quasiement là maintenant tout de suite  et y en a au bas mot pour 600-700 € et je compte pas la vidange !!!  
 
Pfff ça m'apprendra a pas regarder de près les factures et à faire confiance...
 
PS on a acheté notre SharranVW 2001 il y a moins de 7 jours mais je crois que de particulier a particulier ça change rien le délai de 7 jours...
 
Par avance merci pour vos réponses.  
 
 
 
 

En effet cela ne change rien pour le délai, puisqu'il n'y en a pas.
 
C'est pas Darty satisfait ou remboursé.
 
Tu n'as aucun recours, et de toutes façons si ta courroie est à faire à 106 000 + 120 000 = 226 000 pourquoi il faudrait la faire maintenant à 160 000 ?

+1 Pourquoi veux-tu changer la courroie maintenant ? Tu as encore largement la temps, je crois que tu cherches des problèmes là où il n'en existe pas !

Comprends pas non plus.
 
C'est 120 000 km ou 4-5 ans je suppose, donc si ça ne fait pas 4-5 ans ou 120 000 km que la courroie a été remplacée, je ne vois pas le problème.

Pardon, j'ai omis de préciser que j'avais appelé un garage VW et qu'on m'a dit que sur le Sharan c'est tous les 60000kms!!!!!  
Je ne cherche pas la petite bête mais là c'est pas tous les 120 000 kms !!!! ça veut dire que je dois la faire là  tout de suite  !!!
 
En gros les anciens proprio on un peu menti...

ben oui , mais la courroie de distrib fait aussi parti de l'entretient courant, tu veux pas qu'il te paye tes prochaine vidange tant que tu y es? aucuns recours. de plus il faut etre naif , pour croire que sur un vehicule d'occas , il n'ya aucun frais a prevoir. ah oui ! pas de delai de retractation entre particuliers.

Bouba 90 a raison  !!!  

Mais une courroie sur un Sharan tous les 60000 kms, ça me parait peu et je dirai même que ça devient un frein pour racheter un tel véhicule. Le garage VW pousse peut être à l'achat dans ton cas. Téléphone à d'autres garages VW pour savoir quoi exactement ? (sans préciser bien sur que tu as déjà appelé un premier garage VW et que celui-ci t'as dit 60000 kms).

Hello !!
 
Oui moi aussi je trouve que tous les 60000 kms c'est un peu abusé surtout sur des VW !!  
 
Je vais appelé un autre garage on vera bien...

Je me disais aussi ! Je trouvais vraiment bizarre une courroie de distribution annoncée pour plus de 80000km sur un TDi VW.

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Objectif 300 000 : Atteint !

Si tu as le carnet d'entretien ça doit être indiqué.

Moi ,j'ai un sharan1.9 TDI de 1999 c'est tout les 80000 KM entretenue chez concessionnaire

regarde le type moteur: 3 lettres sur le carter de distri ou sur un adhesif papier sur le plancher de coffre (ex: BKD, AXE...)
Communique le chez le concessionnaire et tu seras renseigné pour la périodicité de la distri.

 
Bouda un peu de sympathie dans tes paroles ça fait pas de mal non plus, j'ai jamais parlé sur un ton de colère, je sais que j'ai la vidange à faire dans 5000 kms je lui ai pas demandé de la payer...
 
Tout ce que je dis c'est que j'aurai aimé que les gens soient honnêtes car si j'avais pas vu plus loin que le bout de mon nez j'aurai fait la courroie dans 120 000 bornes comme ils me l'ont affirmé et j'aurai peut-être eu une casse moteur avant...
 
Voilà, tout ce que je demande désormais ici c'est un peu d'éclaircissement et je sais grace a vous que je peux m'asseoir si un éventuel recours.  
Merci bien !

 
Merci je verai ça dès que mon homme sera rentré du boulot

Salut,    
 
J'opère habituellement sur le FA Mécanique, je passais par la, j'ai vu de la lumière....
 
Voici les préconisations d'échange des courroies distri sur VW:
 
 
 
1.9 TDi sans injecteurs-pompes ** ===> 90000 kms ou 5 ans  
** Photo-reportage sur Audi A4 1.9 TDi: http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 282335.htm  
1.9 TDi avec injecteurs-pompes ===> 60000 ou 90000 kms ou 5 ans (dans ce cas précis, il vaut mieux voir auprés de VW car il y a 2 modéles de moteur)  
1.9 TD ===> Utilisation intensive = 60000 kms ou 5 ans  
            Utilisation mixte = 90000 kms ou 5 ans  
            Uilisation autoroutiére = 120000 kms ou 5 ans  
Moteur GN (1.05) ===> 60000 kms ou 5 ans  
Moteur HK (1.3)  ===> 60000 kms ou 5 ans  
Moteur EZ (1.6)  ===> 60000 kms ou 5 ans  
Moteur EV (1.8)  ===> 60000 kms ou 5 ans  
1.4 TDi 3 cyl  ===> 90000 kms  
 
Te voila renseigné sur cette périodicité
 
 
A+      

 
Merci Aviz 70 , j'avoue que j'ai pas encore eu le courage de mettre le nez dans le moteur, fait trop chaud  
 
Mais bon quand j'ai appelé la nana du garage VW je lui ai donné le numéro de série de la voiture et donc je pense que c'est bien tous les 60 000 kms mais ce qui m'étonne c'est que c'est un moteur 1.9 TDI et toi  
tu dis 90 000kms, vraiment ça m'arrangerait si tu avais raison  
 
Ou alors comme la courroie a été faite il y a 3 ans bah j'attend gentillement les 5 ans !!!
 
Pff pas simple de s'y retrouver les enfants

Bon bah voilà, j'ai ma réponse c'est courroie de distri tous les 60 000kms sur ce millésime , pas de bol...l'année suivante c'est tous les 90 000kms.
 
Enfin on l'a pas payée trop cher  donc on s'en remettra mais j'ai bien fait de vérifier. Enfin vu que la courroie a été faite à 106000 kms la première fois je pense qu'on pourra bien attendre un petit 10 000 kms de plus  
 
Merci encore pour vos conseils...