Bonjour à tous et à toutes,  
 
J'ai un gros soucis et voudrais avoir vos conseils si possible.  
Voilà j'ai acheté en Septembre 2008 une golf cabriolet GTI de 1986 totalisant 114000 kms.  
Pour des soucis d'enfant en bas âge (un cab avec un pti bou de 18 mois c pas simple ...), j'ai décidé de vendre cette auto en Juin 2009 aprés avoir changé l'embrayage et l'alternateur.  
Pour mon plus grand bonheur, l'auto a été trés vité vendue (- de 1 semaine)... mais j'ai trés vite déchanté !  
Une semaine aprés l'achat, le nouveau propriétaire m'a appelé me signalant un soucis sur l'auto (elle calait et ne rédemarrait plus), pb qu'il aurait eu le soir même de l'achat (alors pkoi m'en parlé que 1 semaine aprés????).  
Je l'ai donc invité à faire un diagnostic chez VW et de revenir vers moi aprés.  
Bilan: pompe à essence HS, 269 €, somme sur laquelle j'étais prêt à en payer 50 % en geste commercial" .  
Mais hier nouveau coup de fil de l'acheteur: celui-ci me signale alors que le moteur présent dans l'auto n'est pas un moteur de GTI (DX2) .... mais un moteur inférieur ???? J'en reste sur le c.... Je lui demande si il est sûr de lui et me signale que lorsque il a voulu changé la pompe à essence, il a vu le moteur qu'il n'était pas noté DX mais une autre ref ????? Je lui avoue alors ma surprise car il n'y a pas 2 mois j'ai changé l'embrayage avec un ami mécanicien chez Peugeot et nous avions un eu un petit pb car le vendeur nous avez donné un embrayage 180 mm (type 16OO normal) et celui-ci été trop petit, il nous fallait bien un 210 mm, embrayage qui ne se monte que sur un GTI ....  
Parenthése faite, il me demande donc aujourd'hui l'annulation de la vente...  
Plusieurs questions me viennent alors : dois-je reprendre le véhicule sachant que nous pouvons imaginer que le moteur que je vais récupéré pourrait trés bien n'être pas le miens...??? Dois je lui dire non et aller jusqu'au tribunal???  
Letype moteur est-il vérifié lors du CT car je l'ai passé 4 jours avt la vente et rien n'a été signalé dessus???  
SI je reprends le véhicule, puis-je me retourner contre le mr qui m'a vendu la golf , sachant que l'ai acheté il y a 9 mois et que je n'ai fait que 2500 kms ???  
D'avance merci pour vos réponses

Houla, méfie toi... ca sent effectivement le mec qui essaye à coups sur de te soutirer des sous...

Il s'est passé combien de temps entre la vente et son coup de fil pour le changement de moteur ?

Sans compter cette soi-disante pompe à essence qui a laché le soir de l'achat mais qui énerve l'acheteur qu'une semaine plus tard... Dans tous les cas, ne récupère pas la voiture en l'état. Si vraiment il veut aller au tribunal, mandate un expert et équipe toi de toutes les factures d'achats des pièces...

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Entre la vente et le 1er coup de fil pour le pb de pompe à essence 1 semaine et entre la vente et l'annonce du pb du moteur environ 12 jours

 
Ok donc 2 semaines en tout, 1 semaine entre la pompe à essence et l'achat et 1 semaine de plus entre la pompe et le problème du moteur.
 
Soit largement le temps de tout foutre en l'air et d'essayer de te faire raquer.
 
Je serais toi, je le laisserai aboyer... Je pense que jamais un juge ne prononcera le vice caché avec un tel délai entre tous ces problèmes (tu serais professionnel je ne dirais pas mais là...)

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surtout que la pompe a essence doit pas etre la meme, il a bien mis une pompe de gti ? qu'il t'envoie la facture avec la référence, et tu vérifies.
 

 
Merci du conseil, ce qui me fait surtout "tiqué" c que rien n'a été detecté au CT donc????  je pense que qd un moteur a été changé ils doivent le voir au CT, non?

 
je vé voir à ca, il me dit que sur le bloc moteur, un gti devrait apparaitre "DXé (que l'on retrouve sur la CT) mais là c une autre annotation ???? Mais encore une fois, j'ai peur qu'il ait pu mettre un autre moteur ds la caisse et qu'il veuille me la refourger... en plus l'acheteur était venu avec un de ses potes qui touchait sa bille niveau VW !!!

 
Pas forcément.
 
Tu remplaces un moteur de GTI 8s par un GTI 16s, sauf oeil averti au CT, ils n'y verront que du feu.
 
Par contre, je me demande si ils vérifient que le numéro moteur corresponde bien à ce qui est inscrit sur la carte grise.

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Ah oui dc doute qd meme ....

 
Je ne vois pas pourquoi. Si tu as remplacé l'embrayage par une pièce de GTI, tout devrait être OK.

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c'est clair, auto guignol avait fait le test, pas la moitiée des controleurs avaient vu un chassis différent d'une carte grise et d'un numero moteur, c'est comme ça qu'on obtient des ct ok pour des épaves qui viennent meme pas au ct, sauf la carte grise.

 
Ah oui suis sur car on m'avait vendu un premier embrayage bp trop petit, j'y suis retourné avec la carte grise et là le garagiste a faxé la CT à valéo et 24h aprés hop, j'avais le bon embrayage 210 mm !!!! Typique golf GTI !
A moins que les boîtes GTI soient adaptables sur d'autres type moteur????

Au fait j'ai oublié de signalé que l'acheteur m'a signalé qu'il y avait bp de durites de "coupées" dû au chgt de moteur????? Je reste perplexe car la voiture est passée dans les mains de mon ami mécano qui n'a rien vu ....

 
Et pourquoi pas de la kryptonite dans le réservoir tant qu'on y est ?
 
Sans déconner, laisse tomber c'est une perte de temps, quand il se rendra compte que sa combine ne marche pas, il t'oubliera

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Je crois aussi que c un coup fourré... par contre à mon avis ça va se finir au tribunal, il m'en a déjà parlé.....

Dis lui carrement que t'en a rien a foutre d'y aller, la charge de la preuve lui appartient, si t'es de bonne foi envoie le ch..

 
De bonne foi pas de soucis, maintenant je sui pas mécano (loin de là même) dc.....
Maintenant à vu d'oeil c t bien un moteur GTI (avec le système d'injection...)
Aprés on ne peux jamais être sûr de rien dans ce type d'affaire !!!

 
 
jsutement t'es pas mécano !!  
 
il doit prouver d'abord que ses dires sont exactes, et que tu en avais conscience, et que tu as vendu delibérement en connaissance de cause.
 
il peut se lever de bonheur quand meme, surtout si il fait tout lui meme ou avec un copain, encore il aurait un pro qui attesterai d'avoir recu la voiture pour bosser dessus avec un mauvais moteur, pourrait etre crédible (oui étonnant un pro est credible pour la justice), mais la meme pas il bricole dans son garage, alors que toi pas...
 
vas y faut pas t'emmerder si t'es vraiment honnete toi seul peut le savoir et que tu penses qu'il abuse, tu lui dit d'aller au trib rapido t'as pas que ça a faire. et tu iras en toute bonne foi, avec ton auto, tes factures que j'espère tu as, tout justificatif honnetes..

 
BEn en justificatif g plus grand chose car en toute bonne foi je lui ai remis les anciennes factures pr l'historique de l'entretien et le CT.... encore je pense pouvoir avoir copie du CT où je l'ai passé ainsi que copied la facture de l'embrayage + témoignage de la personne ayant monté l'embrayage mais pr le reste desz factures, c'est lui qui les a....

 
 
ah tu gardes pas les factures ou copies pour proteger ta vente.. dommage.
 
le ct copie obligatoire...

 
 
Oui je suis apparament trop naïf ... mais en cas de procés je pense pouvoir lui dder de ramener ces factures, non?

Il diras que tu lui a rien donné...
Ca sent pas bon quand meme...