Bonjour à tous,
 
Voilà cela va faire 3h que je fais des recherches pour rapporter ma voiture anglaise en France mais je suis perdue!
Mon cas : Je rentre ds 1 semaine en France. Je suis propriétaire de ma 206CC (2004), j'ai donc le V5C en ma possession et je vais envoyer à la DVLA la partie 11 pour l'export permanent.
 
Là ou je suis perdue c'est pour les formalités en France. J'ai lu qu'il fallait que j'ai pour réimmatriculer ma voiture :  
1- titre de circulation précédente (ex: carte grise anglaise) V5 C 
--> ok j'ai
2- certificat de vente (français à retirer en préfecture ou étranger) --> ne me concerne pas, on est d'accord ?
3- certificat de conformité (à demander auprès du constructeur) ou d’une Demande d’Identification auprès de la D.R.I.R.E. au prix justifié ! de 67 € 38 T.T.C. pour un véhicule ancien. --> dois je demander à Peugeot en France ?
4- 1 kitus fiscal (à demander au centre des impots ?) 
--> soit
5- CT français inférieur à 6 mois 
--> OK je vais le faire
6- 1 pièce d'identité valable 
--> ok
7- 1 justificatif de domicile inférieur à 3 mois --> ok
 
Concernant l'assurance, dois je en avoir une en ma posséssion lorsque je vais à la préfecture de police pour faire ré-immatriculer ma voiture ? Est-ce bien là bas que je dois aller ? L'assurance va-t-elle accepter une plaque anglaise momentanément ?
Et la DRIRE, c quoi ? Ma voiture étant de 2004, dois je passer par cet organisme ?
 
Merci pour vos lumières.

je pense que le plus simple serait de contacter la préfecture de ta future résidence pour savoir ce qu'il te faut pour faire la CG
 
les démarches dépendront également du temps que tu as passé en Angleterre et l'origine du véhicule

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ok merci pour l'info.

 
 
tu peux aller la  :
http://www.drire.gouv.fr/
 
tu cliques sur ta futur région, et tu chopes les mails de contact
 
tu poses toutes tes questions, les personnes répondent vite et bien à toutes tes questions..
 
 
bon courage

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Allez les verts
 

super merci pour le tuyau, j'y vais de suite.

salut , je projete moi aussi de rentrer de royuame uni en france avec ma voiture, as tu trouvé des infos?
je me suis un peu renseigné et je sais que il te faut absolument le tax disk valable,et que ton MOT ait moins d un an egalement pour faire la carte grise a ton nom en France.
Par contre la prefecture ne te demanderas jamais de certificat d assurance,ce n est pas leur problemes.
.Pour info je suis assure avec la MAAF, j ai une audi TT avec plaques anglaises,volant a gauche  et j habite en ecosse, donc si tu trouve pas d assurance, appelles la Maaf il te diront qu ils t assurent a partir du moment  oú le vehicule rentrera en France pour etre imatriculé

rouler avec une conduite a droit sur les routes françaises, ça va pas être de tout repos
 
t'aurais pas mieux fait de la vendre en angleterre
???

Certes j'aurais du la revendre mais financièrement parlant je ne pouvais pas me le permettre.  
Perso, la conduite avec le volant à droite en France ne me gène absolument pas du tout.
 
Pour Passionaudi25, la drire m'a dit de :
- régler les feux avant le CT
- CT
- quitus fiscal (hotel des impots)
- ta CG anglaise
- preuve de domicialisation en france
.....Et avec tt ça normalement c good.
 
Je reviens d'un voyage en Asie de 2 semaines et n'en suis qu'à la 1ère étape (réglage des feux), Peugeot m'a dit qu'il fallait carrément les remplacer et ça couterait environ 600€ ......NO WAY.
Je vais poster un message sur le forum pour voir comment faire pour ce réglage de feux
good luck