Bonsoir,  
 
Je me tourne vers vous, car j'ai fait l'acquisition du Clio 2.1 1.6Rxt de 1998 il y a de ça un peu plus d'un mois.
 
Après essai du véhicule je sentais qu'il semblait un peu encrassé mais bon j'me suis dit que ce n'était pas bien grave, maintenant une fois décrassée elle donne pas mal d'à-coups (que je ne sentais pas vraiment lors de l'essai) quand je passe les rapports ou en reprise...
 
Je suis allé plusieurs fois chez mon garagiste pour trouver d'où ça pouvait venir, et en fait hier on s'est rendu compte qu'en fait le numéro de série indiquait que la voiture est en boite de vitesse automatique, or j'ai acheté une voiture en boite manuelle.
 
Du coup le calculateur étant prévu pour une boite auto, le manque d'info de la boite implique qq à-coups...
 
Maintenant le soucis c'est que je roule dans l'illégalité, il me semble qu'un changement de type de boite, implique un passage à la DRIRE, car modification probable de la puissance administrative et numéro de série ne correspondant plus au type de véhicule.
 
Le vendeur ne m'a absolument pas parlé de ça, et du coup j'ai une voiture qui ne fonctionne pas bien, et il faudrait que je change la boite de vitesse pour qu'elle fonctionne bien et surtout être légal et ne pas risquer d'être embetté par la suite, mais ce n'est pas donné et mon budget est quasi nul actuellement...
 
Est-ce que c'est considéré comme un vice caché ?  
 
Si oui, quels sont mes recours possible ? Comment puis-je m'y prendre ?
 
Merci de votre aide.
Bonne soirée.

Vice caché je pense pas, car cela n'entraine pas une non utilisation du vehicule (bon je simplifie) par contre tromperie oui ca c'est sur. Et surtout en plus d'etre illegal mefie toi en cas d'accident. Apres ca a peut etre etait fait par un pro. Y'a pas mal de twingo easy qui sont repasser en normal (bien que tu me dira que le principe n'est pas forcement le meme)

 Ton recours : Tu fais annuler la vente.
 
Car là ce n'est même pas un simple vice-caché, ta voiture est non-conforme.
 
Tu téléphone au vendeur pour le prevenir, et ensuite un recommandé avec accusé pour lui signaler ton souhait d'annuler la vente pour telles raisons.
 Le recommandé est obligatoire car il laisse une trace écrite.

Merci pour vos réponses.
 
Je ne pense pas que ça a été fait par un pro, il n'aurait pas laissé un mauvais calculateur, sachant que ça pouvait entrainer des problèmes, et de plus il y a une durite sous le capot qui traverse et qui a 2 sorties bouchées avec un bout de tuyau en cuivre (refroidissement de la boite auto), ça fait pas très pro, et puis il me l'aurait dit et m'aurait communiqué les papiers de conformité.
 
Je vais contacter le vendeur pour demander une annulation de vente, mais si il refuse qu'est-ce qu'il faut que je fasse ? Quel procédure suivre ?
 
Merci.

Ben apres tu peut attaquer pour "tromperie" mais je ne peut t'indiquer la marche a suivre, quelqu'un plus qualifie pour ca pourront t'aider.