Bonjour,
 
 
Voilà hier je suis allée essayer une clio 2 avec un ami chez un particulier, il m'a dit qu'elle était correcte et pas de signe d'arnaque apparemment.
 
Dc demain matin je vais passer la prendre, vous pourriez me dire comment ca se passe ?, Lui aura un contrat de vente c'est ca et je devrai le signer et avoir un double? Et je lui fais un chèque, il aura besoin de quoi d'autres et moi de quoi d'autres? Merci bcp je ne m'y connais pas trop

: bjr :
le vendeur doit te remettre la C G barree (vendu le ? a l'heure le Kilometrage)
- un certificat de situaion (ex non gage de moins d'un mois)
- un certificat de cession (ex certif' de vente) il en conserve un pour lui et un 2eme qu'il envoie a la prefecture
- un P V de controle technique de moins de 6 mois (tu verifes qu'il n'y a pas de defaut avec contre-visite)
je pense que je n'ai rien oublie
cdlt

Le vendeur établira un certificat de cession en double exemplaire.
Il doit également te remettre un contrôle technique de moins de six mois, c'est important sinon, il te faudra le repasser à tes frais pour la nouvelle carte grise.  
Si le CT est assez ancien (4 / 5 mois), tu peux également demander qu'il en refasse un plus récent. Si beaucoup de kms ont été faits, il est possible alors que des défauts ne demandant pas une contre-visite au départ, en nécessitent une maintenant.
Etudie également le CT : les défauts avec ou sans contre-visite.  
Dans un premier temps, il faut qu'il n'y ait pas de problème, pour partir avec un CT valable 2 ans.
Ensuite, vois les défauts ne demandant pas une contre-visite mais qui vont peut-être de coûter de l'argent en cas de réparations rapides.
 
Chose très importante, il faut être sûr que la carte grise corresponde au vendeur. Attention aux ventes successives sans changement de propriétaire à la préfecture. Après, c'est super difficile et coûteux.  
 
Enfin, tu peux vérifier les papiers de la voiture, soit, son historique, ce qui te permettra de vérifier si les révisions ont été faites normalement, si les pièces d'usure (courroie par exemple) ont été changées, et si le kilométrage des factures, CT, etc, correspond au compteur, etc...
 
Ca fait beaucoup de choses mais il y a un minimum à faire.  
Après, as-tu fais des recherches auprès des professionnels et autres particuliers pour voir si le prix proposé était intéressant ? car si tu as le même véhicule au même prix chez un pro, tu peux avoir une garantie (non négligeable).
Bon achat    
 
 
 
 
 
 

Merci pour vos réponses rapides.. Le CT date de février 2009 donc c'est bon?? Il a changé la courroie de distribution, c'est une clio 2 diesel 4300 euros pour 130 000km.
 
Je lui ai demandé un certif de non gage il m'a dit qu'il n'a pas reussit sur le site je n'ai pas trop compris!! Je lui ai demandé de me faxé la carte grise pour que je le fasse..
 
 
Pour SK2B: je n'ai pas compris l'histoire de ventes successives??
 
 
Merci!!

AH oui j'ai une autre question SVP.. Quand je le paie.. Je dois obligatoirement passer à ma banque et demandé un chèque de banque?? Je ne peux pas lui faire un chèque moi meme???  
 
 
ET est ce qu'il faut absolument noter l'ordre si c'est un cheque de banque?? Car je ne connais pas le nom de la personne

en principe on prefere un "cheque de banque" mais s'il ne te l'as pas precise lors de votre rencontre ?  
tu fais comme tu le sens, s'il accepte un cheque ' a toi ' pouquoi pas quand a l'ordre du dit cheque si  
tu n'as pas le nom du vendeur tu le remplieras sur place non ?

Ah ok je me suis dis peut etre que lorque je serai a la banque de leur coté il leur faudra absolument l'ordre pour signer .. Il ne m'a rien précisé je lui demande?

ce serait peu etre mieux d'avoir son nom en effet pour faire etablir le cheque de banque, car si tu arrives chez
lui et qu'il te le reclames ce cheque au moins tu l'auras, ce n'est pas obligatoire mais preferable, maintenant si un
de tes cheques lui suffit pourquoi pas, mais mettez vous bien d'accord avant

Quand je parle de ventes successives, c'est parce qu'il arrive souvent (enfin, trop souvent !) que les nouveaux propriétaires ne fassent pas le changement de carte grise (suite au changement de proprio).  
C'est déjà compliqué lors d'un changement mais pire encore s'il y a eu plusieurs propriétaires. Mais ne te formalise pas ou "ne te prends pas la tête", il faut juste que le vendeur soit le titulaire de la carte grise !
 
Maintenant, sans parler des cartes grises et des déclarations successives, une voiture qui change très (TROP) régulièrement de proprio, laisse supposer ou présumer des problèmes......
 
Quant au changement de courroie, c'est une très bonne chose.
 
Le fait de demander sur le forum des avis prouve que tu ne te précipites pas et tend à prouver que tu es "responsable".   Preuve en est, "le routier 36" a été vraiment très complet quant aux renseignements communiqués.  
 
Enfin, pour le chèque, le "chèque de banque" n'est pas une obligation. Si le vendeur ne te demande rien, tu fais un chèque normal.
 
Dernier conseil, si tu connais un garagiste, tu peux prendre la voiture (même avec le vendeur) et la faire voir pour avoir un conseil d'un "pro".
 
Mis à part le fait que c'est une CLIO 2 diesel de 130 000 kms pour 4300 Euros, peux-tu donner plus de détails, à savoir la finition (modèle exact), sa première mise en circulation (ou son année d'achat initial) ?  
 
A+    
 
Pour exemple, sur leboncoin, tu trouves ce jour une CLIO 2 Phase 2 de 78000 kms Année-modèle: 1998  Diesel
prix: 4 500 € (1.9l diesel 5 portes) mais bien d'autres encore !

Merci! Pour le chèque de banque j'ai peur qu'une fois que je lui sorte mon chèquier de mon sac il me reproche de ne pas avoir fait un chèque de banque..
 
Sinon pour la clio c'est une  CLIO 2 1L5 DCI 65CH 5 PORTES modele 2003 (en fait octobre 2002)

 
Elle est de 2002, point. J'espère qu'il ne t'as pas raconté de salades sur le reste, parce déjà, rien que ça c'est pas très honnête.

Qu'est ce qui n'est pas tres honnete??

Salut.
J'ai la même de la même année,pompe de distrib,canalisations,réservoir GO changé en 2007(problème limaille pompe delphi) coût 3600 euros pris en charge par renault aujourd'hui elle a 160000 km.Bon je veux pas te saper le moral  

 
 
Beaucoup ne savent pas que les millésimes qui commençaient au 1er juillet de l'année précédente ne sont plus d'actualité.

tout a fait d'accord avec Bclinton, il y a deja pas mal d'annees que " l'annee modele" n'existe plus du 1er jan 2005 au 31 dec la voiture est de 2005 point barre, avant, apres le 15 oct je crois (salon de l'auto) la voiture etait de l'annee suivante, c'est termine depuis longtemps il faudra bien un jour que tout le monde l'applique

Tout ca tu ne l'avais pas vu??
 
 
Sinon j'ai un soucis avec le certificat de non gage ca passe pas on me demande le numéro de formule du CI et la date qu'est ce que c'est?

je reviens ce soir je dois m'en aller a plus tard

bjr AlexP
je croyais que " l'annee modele " etait apres le salon d'octobre non ? mais je n'affirme rien, c'est peu etre juillet !

C'est bon pour le certificat de non gage je n'ai rien trouvé ca va..
 
 
Sinon après l'achat je dois foncer l'assurer c'est ca????

Vous savez ce que je dois donner a l assureur (a part mon permis et la carte grise) et je paie tout de suite?

Non ce n'est pas ça, la voiture doit être assurée quand tu la prendras, donc avant l'achat.

Ah ok heureusement que tu me le dis et que je lis ca maintenant .. ca me laisse le tps d'aller l'assurer.. (en fait je ne voulais pas l'assurer avant d'etre sure d'avoir la voiture on ne sait jamais si quelque chose avait changé entre tps)
 
Merci en tout cas! Je vosu tiens au courant ce soir j'espere que ca va bien se passer.. un ami m'accomagne de toute facon

Il faut fournir ton relevé d'information d'assurance auto, qui récapitule ton bonus et tes sinistres sur les dernières années. Ce n'est peut-être pas nécessaire si tu restes chez le même assureur.

Coucou merci a vous tous pour vos interventions..
 
Je l'ai prise la voiture c'est bon.. autour de moi on me dit qu''elle a l'air nikel
 
 
Sinon j'ai toujours une une essence.. je vais faire le plein demain y'au plusieurs type de diesel ou pas?? meci!!

tu as roulé sans assurance

+ faire les démarches nécessaires à la préfecture

 
Oui il y a plusieurs types de gasoils mais tu peut mettre ce que tu veux. Les plus chers ont plus d'additifs, mais tous sont compatibles.

Comment s'appelle le gasoil le moins cher??
 
 
Sinon je l'ai assuré juste avant de la prendre ne vous inquietez pas...

C'est le GMC   (Gasoil le Moins Cher).............. Oui, je sais, je suis c..
 
En fait, ça va dépendre de la station dans laquelle tu te rendras ! Une "LECLERC" du Continent par rapport à une station "basique" Corse, tu vas gagner 10 à 20 centimes d'Euro/litre...........................
Concernant ton achat, ne te soucies pas d'un gasoil spécifique.....  
 
Tu enverras quelques photos de ta "belle".  
Bonne route  

Merciiii !!!
 
 
Je vous embete une derniere fois j'ai 2 questions loool (y'a que des filles autour de moi!!)
 
 
Voila j'ai acheté une voiture d'un autre département je voulais savoir si vous saviez combien ca me coutera les plaques avant arrieres?? (je sais qu'on les fait chez un coordonniers serruriers)
 
 
 
Deuxieme question: la clé de ma clio n'a plus de pile je suppose que ca doit etre cher chez renault?? Vous me conseillez d'allez ou pour me la remplacer???
 
Mille merci!

Pour les plaques, tu peux aller voir n'importe quel garagiste mais également tous les magasins spécialisés "autos" (NORAUTO, FEU VERT, EUROTYRE, etc.............).
Les prix varient car tu peux également "personnaliser" (selon les règlementations en vigueur) ta plaque. Je pense qu'il faut compter entre 15 et 40 Euros.
 
Quant à la pile, sans l'affirmer, je pense que tu vas être obligée de passer par le concessionnaire RENAULT et je pense que ce ne sera pas forcément donner !  

Ah oui?? j'ai une amie qui s'est fait changer sa pile par un marchand de piles au marché! mais elle vit trop loin dc je me demandais si je pouvais en trouver un vers chez moi lol

Pour la clé, regarde dans ton manuel de bord s'il y a une procédure pour la réinitialiser une fois qu'on a changé la pile. Sur la 206 il y avait une petite manip à faire. Mais peut-être que chez Renault c'est différent et qu'il faut donner un coup de valise à diagnostic pour la réinitialisation.