Bonjour
Quelqu'un peut-ilm'expliquer comment ça se peut qu'au dubai une passat de 2006 avec 55000 km ne coute que 11000€?
 
Voiçi le Site avec l'annonce:  http://www.autotraderuae.com/auto/ [...] uto=16534#  
(pour changer en €: google-> 55000aed in €)
 
Ce n'est pas la premiére voiture que je trouve sur ce site avec des prix si "bons", mais ce que je ne comprends pas c'est que d'autres annonces ont des prix "normaux".
 
Et si on exportait p.ex.: cette passat ici faudrait-il lui modifier quelque chose? (j'ai lu une fois un truc pareil mais je ne sais pas si c'est vrai)
 
Merci d'avance

Mais ça va pas la tête gamin ?
 
Tu sais ce que ça coûterait d'importer ça?
 
Tu sais combien coûte une Passat équivalente en France?
 
Eh bien regarde:  
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=158126738

Whaouu ! Terrible ce site. Allez zou, je le rajoute sur mon topic des P.A. d'occasion.

(@ Boitoto_Diesel:  Et as tu vu les km l'un et de l'autre.?...)
 
Mais voici un autre exeple une mercedes cl de 2008 34000€
http://www.dubaimoto.com/advert,79 [...] _2008.html
 
*qqn peut-il me dire combien ça couterait environ de l'importer
*Et faudrait-il lui modifier qqch?

juste pour info le transport te coute deja 2000€ minimum de la bas et comme c'est hors de l'europe tu peut rajouter 3000€ d'homologation....oublie dubai de suite...
celle ci te couterai moins cher qu'un import....
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=136977407

merci ....
mais que dire de la cl a dubai elle coute 34000 et ici c'est beaucoup plus?
 
Et savez vous s'il faut vraiment  le modifier  qqch??
 
Merci

 
Cher Fan de Tuning,
 
Tu comptes vraiment poser la question séparément pour chacune des 25.000 voitures présentes sur ce site de voitures d'occasion de Dubaï afin que l'on compare les prix pour toi et que l'on te fasse les devis de transport, de démarches et d'homologation ?
 
Ensuite, tu vas lister les milliers de sites de voitures d'occase qui existent dans tous les pays de la planête et tu vas comparer les prix des dizaines de millions de voitures en tenant compte de leur kilométrage, de leurs options et de leur état ?
 
Pour raccourcir, je vais te donner la seule bonne solution adaptée à ton cas : Tu achêtes la Bugatti Veyron que vend Auto Trade UAE, tu la ramène en France et tu la fais immatriculer. C'est une bonne affaire pour toi car elles sont rares sur le marché. Au revoir.

oui....oui.... tu as beaucoup parler mais pas repondu à une seule de mes questions.....et je ne voulais pas que vous me fassiez tout cela....
quand j'ai dit "et que dire de la cl" c'était seulement pour donner un exemple car  à mon avis la passat n'était pas un bon exemple puisque on l'avait aussi ici presque le même prix au contraire de la cl qui est beaucoup plus chère ici que au dubai (au moins cette annonce)
 
 
qqn sait-il me dire si on importait une voiture de dubai n'importe la quelle ....s'il faudrait lui modifier qqch?
 
Merci d'avance

 
Je vais te la faire courte : Il n'y a pas de normes spécifiques aux E.A.U. Les constructeurs qui y exportent les livrent généralement avec les normes de leurs propres marchés, ou bien adapté au moyen-orient (avec une amélioration du refroidissement et parfois un signal sonore de dépassement de la vitesse). Le seul moyen de savoir si la voiture est adaptée à notre marché c'est de demander son numéro de série et d'interroger le constructeur. Voila, tu sais tout.

Et si p.ex.: elle n'est pas adaptée a notre marché....  
     *oublier tout de suite ou est possible de modifier qch pour qu'elle soit valable ici ??

 
Mais bien sûr que c'est possible aussi. Tu devras changer, par exemple, la ligne complête d'échappement, l'ensemble des vitres, les ampoules, les cabochons de feux, etc ... et ensuite passer de manière isolée à la DRIRE.
 
Donc, ça te coutera plus cher, ce sera plus long et compliqué que de l'acheter en France.

Non et non pas les vitres, ni l’échappement ni une grosse part du reste, c'est une voiture homologuée en Europe dont il parle (Passat) donc en partant par le bateau elle ne change pas de condition.
Cela dit pour notre ami, il se peut qu'en Chine ou en Mongolie Orientale, il se trouve des autos encore moins chères    . A tenter, pour celui qui peut dominer la Langue Mandchou/ Mongole et surtout la douane , qui doit être redoutable...............

hennequin,  
ça veut dire alors que si un constructeur allemand p.ex.: exporte une voiture la bas adapté pour l'allemange:
 1) Au Dubai elles est aussi acceptée?  
 2)On peut la faire revenir ici sans aucun problème?
 
Merci d'avance
 

 
Je vais te le redire une dernière fois : Tu ne peux pas savoir si c'est bien un modèle identique à celui vendu en Europe tant que tu n'as pas demandé au constructeur le certificat de conformité à partir du numéro de série. Et je te rappelle que cela ne va pas être gratuit et simple de la faire venir : rendre les plaques locales à leur ministère des transports, faire traduire l'estimara (carte grise aux émirats) et le certificat de vente en français, faire certifier la traduction par le consulat de France, trouver un transporteur jusqu'au port, la mettre dans un container, assurer le transport, faire venir le container en bateau, aller la chercher et la dédouaner au port, etc ...
 
Sinon, pour ton info, on ne dit pas au Dubaï, mais à Dubaï (c'est un des émirats qui forment les émirats arabes unis) en France on dis à Paris ou à Lyon et non au Paris ou au Lyon.

Et une autre question (excusez-moi mais je voulais vraiment comprendre tout ça, et à mon avis ce n'est pas si facil)
 
* Pouquoi ils ont des diferents types de voiture (valable et pas valable en europe) la bas?
*Et lequel est plus chèr celui qui peut être aussi vendu en europe ou celui aui est seulement valable à dubai?

Normes dangereuses qui sont sur des objets moins chers à construire...

j'ai pas bien compris ce que vous venez de dire....mais à mon avis les voitures aux normes de dubai sont moins chères que les autres  
Vrai ou faux?
 
mais si oui qu'est que ça apporte aux gens qui habite à dubai de s'acheter une voiture aux normes autorisées aussi en europe si c'est plus chèr?

A Dubaï, à mon avis ce sont les mêmes règles d'homologation qu'aux USA.
 
Donc, feux à changer d'office.
 
C'est vraiment du chipottage de vouloir chercher une voiture qui existe déjà sur nos contrées.
 
Je t'aurais encouragé dans tes démarches si tu cherches à importer une voiture dite "exotique" du style Shelby, Mustang, ou autre

la passat ou la cl dont je vous ai parler c'était seulement pour donner un example  
(mon but ici c'est de comprendre comment ça marche pour importer une voiture depuis dubai. ça m'a toujours intéresse mais comme j'ai dit avant je ne comprends pas très bien.)
 
 
 
Mais pourquoi tu dis ça que c'est mieux d'importer une voiture exotic, parcequ'après c'est plus facil de les vendre ou parcequ'elles sont mois chères à Dubaï?

Peut-être parce qu'elles ne sont pas vendues en France...

 
Pour a première question c'est tout simplement pour 2 raisons : Les autorités locales n'ont pas demandé de normes spécifiques aux constructeurs car ils ont estimé que les normes du Japon, des USA où de l'Europe permettaient déja de garantir la sécurité et la qualité des véhicules. D'autre part les constructeurs n'allaient pas développer des normes particulières pour un marché qui ne représentait pas assez de volume (c'est en train de changer car la population de la péninsule arabique croit très rapidement).
 
Quand au prix, il ne dépend pas du tout du fait que le véhicule soit aux normes européennes ou pas (ils importent surtout des japonaises et des américaines), il dépend principalement du taux de change (leur monnaie est indexée sur le dollar US), du coût d'acheminement, des équipements fournis et de la volonté du constructeur de faire de la marge où de prendre des parts de marché.
 

merci...
alors voyon si j'ai bien compris:
Si qn décide de s'acheter une voiture à dubai et la faire venir ici d'abord  
il faut savoir si la voiture est aux normes européenes (avec le numero de serie et demander au constructeur) ou pas.
 
si oui super(?) on la paye, on la fait venir, et on change les plaques et la carte grise avec notre nom
 
si elle n'est pas aux normes européenes soit aux normes du japon ou des usa il faut lui changer quelques pièces, la payer et la faire venir changer les plaques et la carte grise avec notre nom  
 
Donc plus facil si on se trouve une voiture aux nomres valables en europe.
 
est-ce en gros comme ça ?
 
merci

 
Tu n'as qu'a relire les différentes réponses et tu sauras (presque) tout. Si tu as des difficultés de compréhension, fais toi aider par un adulte dans ton entourage.  

origin: american specs, gulf specs,....
 
c'est ecrit sur le site AUTO TRADER UAE
ça a qqch à voir avec les normes dont on a parler avant n'est pas?

Si seulement c'etait si simple d'importer un véhicule qui vien pas d'europe. Tu a raté 3/4 des démarches.  
Frais douanes, récéption du véhicule a la Drire dans TOUT les cas, etc etc . . . ..

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A vendre Peugeot 607 v6 hdi :
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] nojs=0#bas  

 
 
Faut lire les annonces correctement!
La mercedes n'est pas à Dubai, mais à Douala au Cameroun!!  
Ce qui peut expliquer le prix, certainement difficile de vendre ce genre de véhicule au Cameroun.

 
Mmm, pas nécessairement, les Mercedes sont de très loin les voitures les plus recherchées au Cameroun, et il y a une forte demande pour des modèles luxueux là-bas (dans la pratique, il n'y a pas trop de classe moyenne au Cameroun, la plupart des gens sont très pauvres, et ceux qui sont riches sont très vite très riches...). Donc à un prix pareil, si l'annonce est sérieuse (ce dont je me permet de douter... des Classe E à peine potables partent largement à ce prix-là au Cameroun), ça devrait normalement se vendre en un clin d'oeil à Douala un truc comme ça (même si la plupart des gens qui ont les moyens de mettre autant d'argent dans une voiture là-bas, préfèreront un 4x4, surtout à Douala où rouler avec une voiture pareille en ville peut s'avérer très difficile...)
 
Mais j'ai un oncle de ma femme qui vit à Douala qui roule en Mercedes E500 AMG (W124), achetée neuve une véritable fortune à l'époque. Un vrai sleeper de chez sleeper, la plupart des gens se disent que c'est un vieux taxi ramené d'Europe...