bonjour, une amie a acheté une clio 2 recemment, par cheque de banque mais une fois revenue chez elle, elle s'est apercu de nombreuses choses qui n'allaient pas... notamment une portiere jaune derriere le panneau de portiere alors qu'elle est censé etre noire et pas de plaque avec les numeros dans le moteur donc en gros la voiture a soit été volé soit buché et remaquillé par ailleurs... apres nombres conseil elle veut redonner la voiture au vendeur mais evidemment refuse, et donc contact son assurance juridique poru faire expertiser la voiture afin de déclarer un vis caché pour etre remboursé, mais l'assurance a repondu qu'ils ne pouvaient rien faire car sur la CG il est marqué "vendu dans l'etat"... chose qui n'a rien a voir normalement car une voiture est toujours vendu dans l'etat.  
 
donc que faire pour qu'elle recupere son argent? a t elle des chances de gagner ou elle peut deja se faire une raison et prier pour que rien n'arrive?

 
 
Il n'y a plus de plaque dans le compartiment moteur... Sur la clio 2, le numero de serie est frappé sous la moquette du siège passager, il me semble qu'il faut même démonter le siège pour le voir. En ce qui concerne la porte jaunes, peut-être est ce une portière achetée en casse puis repeinte...
 
Pour ce qu'a répondu l'assurance juridique... je ris encore... c'est l'assurance de boulaoua les glaouies,non ?
 
Déjà, vérifier le numero de série là ou je vous l'ai indiqué... Le reste, vous verrez ensuite, rien ne sert de s'emballer pour rien, dans un sens comme dans l'autre...

la mention vendue dans l'état n'a plus aucune valeur...
si la voiture n'a bel et bien plus ne no de série
ici, ce n'est pas un vice caché mais un dol, une fraude  
pour le coup de la couleur de portière, il fallait faire attention c'est pour votre pomme  
 
je serais de toi je me renseignerais vite de ce que risque le vendeur ( de la prison normalement) et irait le voir en lui montrant les infos que tu as collecté  
 
si il refuse toujours de rembourser, porter plainte
 
l'assurance juridique doit normalement intervenir, ils essayent encore de se débiner pour ne pas payer
quand c'est pour encaisser tout le monde est la mais pour débourser fini
 
 
édit avant tout vérifie que le no de chassie de la voiture  est présent et correspond a la cg  
si oui ben il n'y a rien à raire contre le vendeur et je dirais même s'excuser de l'importuner pour rien

oui ils essaient surement ca, pourtant c'est pas une assurance a 2 balles il me semble.  
 
Je vais lui dire de regarder dessous, mais normalement dans tous les moteurs il doit y avoir une plaque avec les numeros donc s'il n'y a pas ca, c'est tendu, faudrait que je vérifie sur la clio d'un pote pour voir, mais ca me parait bizarre qu'il y en ai pas dans le compartiment moteur...  
 
Apparement le nom sur l'annonce a changé au moment du RDV, et elle s'est retrouvé entouré par 3 gars chelou, le levier de vitesse a beaucoup de jeu, il y a des coulure de peintures un peu partout, des equipements qui ne fonctionnent pas etc etc, enfin tout ca evidemment ils s'en sont apercu une fois rentré...  
 
je sais pas trop comment faire exactement je m'en fiche un peu qu'ils aillent en prison, mais j'aimerai plutot savoir comment prouver de facon certaine qu'il y a bien un probleme et qu'ils recuperent la voiture ou qu'on soient sur de gagner rapidement et sans soucis...

 
Sur les Clio 2, les numéros d'identification (numéro de châssis) ce trouve sous le siège passager, et sur la plaque constructeur (c'est un simple autocollant) sur le pied de porte avant droit.

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A vendre Peugeot 607 v6 hdi :
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] nojs=0#bas  

 
 
Il ya également le numero de serie en plus de l'emplacement sous le siège passager, sur le moteur mais c'est assez, voire extremement chiant pour y acceder, il faut démonter pas mal de chose... Je suis trés au courant de ce genre de chose car sur ma premiere clio RS, le moteur était un moteur volé et que Renault a mis deux semaines à se rendre compte, à force de démontage, que le moteur monté à l'époque sur ma rs1 était le moteur d'une rs2...
 
Vérifiez aux deux emplacements indiqués, vous serez fixé...
 

 
 
Egalement sur le tableau de bord, visible de l'exterieur, au niveau du pare brise conducteur, à vérifier si il correspond avec les autress...
 

 
Faut arrêter de répêter ce que je dis en premier...... non mais..............    
 

Et sur le rapport de CT, c'est écrit quoi au sujet de la plaque constructeur ? Ainsi que de la frappe à froid ?

Rappelez à votre assureur l'article 1643 du Code Civil au cas où ils l'auraient oublié...

 
 
merci pour vos reponses:
 
sur le CT il y a marqué justemet qu'il n'y en a pas... je sais rien que ca a aurait du leur mettre la puce a l'oreille mais ils sont pas du tout du tout calé la dedans malheuresement.
 
pour toutes les bricoles ils ont fait un devis et il y en a  pour300€ donc ca va encore, mais c'est savoir si c'est pas une voiture volée ou maquillé quoi qui serait emmerdant... au pire elle a cas aller chez les flics avec la CG ils leur diront normalement.
 
aussi pour les connaisseurs de la clio 2, apparement ca serait une 100cv car c'est une 5cv fiscaux, quelqu'une pourrait confirmer?
 
edit:
 
en DCi bien entendu

 
Même si la plaque rivetée à disparue, ce n'est pas très grave, ce qui est important c'est la correspondance entre le cg et le numéro frappé directement sur le chassie
 
Pour le reste ben faut regarder à ce qu'on achète avant de signer  
 
Même si l'achat ce serrait fait chez un pro, c'est le même principe... une voiture d'occasion à un vécu par définition, ce n'est pas une neuve donc plusieurs point peuvent laisser a désirer tout en assurant au véhicule la possibilité d'effectuer sa fonction auquel ou le destine (déplacer des gens et des bagages )