Bonjour ; SVP est-il vrai qu'en cas de non signature de la partie adverse sur le constat à l'amiable et en l'absence de témoin lors du sinistre, ce n'est plus le code de la route qui joue mais le code des assurances : il me serait donc imputé 50% de responsabilité (la partie adverse n'a pas respecté la signalisation) ce qui entraînera une augmentation de mon coefficient de réduction/majoration de 12,5% à l'échéance du contrat ainsi qu'une incidence sur sur le remboursement du préjudice si le recours aboutit (l'auto partira certainement en épave).
 
>>  Est-il possible de faire intervenir mon assistance juridique (inclue au contrat) pour l'éviter en tentant de faire reconnaitre, selon les règles du code de la route et à la connaissance des impacts, l'entière responsabilité de la partie adverse ?
 
 
 
Aussi, j'ai résilié mon contrat puisque le véhicule est immobilisé mais mon assurance me dit qu'il est impossible de le faire (outre avant l'échéance annuelle et avec préavis) sauf en cas de vente/destruction sur présentation d'un justificatif ; or l'expert ne passera pas avant quelques temps puisque je suis au regret de constater que, malgrés mon signalement par RAR le jour du sinistre de l'enlèvement du véhicule par l'intermediaire de mon assistance (le professionnel agréé et donc commandité par eux) mon assureur me demande seulement aujourd'hui le nom du prestataire pour que l'expert s'y rende.
 
>>  Dois-je continuer à payer mes cotisations mensuelles ou puis-je faire stopper les prélevements depuis la date du sinistre ?
>>  Suis-je en droit de répondre à mon assureur qu'il était en mesure d'obtenir le renseignement demandé directement auprés de l'assistance qu'il me fournit et que le temps ainsi perdu pouvant entrainer un coût (parking de l'épave + prélèvements mensuels suivants ..) lui demander de les supporter/rembourser ?
 
 
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tu es peut être trop pressé? à quand remonte l'accident ?
en effet, pas obligé se signer un contrat (je l'ai fait il y a 2 mois) et en cas de désaccord ou 2 versions différentes, c'est le 50/50. mieux vaut cela que de cocher soi même la mauvaise case et de prendre 100%, car cela arrive souvent dans la panique de l'accident...
le 50/50 n'est pas systématique, il y a étude des déclarations faite au verso si besoin...

     merci pour vos interventions    
 
 

n'est-ce pas plutot l'assureur qui se presse pas : le sinistre date du 24/12/2008 au matin, il en a été prévenu par courrier RAR expedié le même jour qu'il a receptionné le 29/12 ; j'ai reçu de ses nouvelles seulement samedi 17/01 dans ma boîte à lettre ... ni mail, ni coup de fil  
 

je pense que tu voulais dire "un constat" ; mes schémas (même au verso) empêcheront-ils le 50/50 ?.. je vais fournir des photos (voierie + chocs) pour faire la démonstration du déroulement de l'accident et appuyer ma version, mais je ne crois pas que ça changera la position des compagnies concernant la répartition des responsabilités
 
 

loin de moi l'idée de revenir sur mon constat : il est suffisement explicite pour conclure à une faute de conduite par la partie adverse qui ne l'a pas signé. La transcription du code de la route par celui des assurances est à mettre au grand jour et j'aimerai simplement pouvoir le faire en confrontant les versions respectives de l'accident. En l'absence de témoin une expertise serait necessaire mais celà représente un surcoût dont les compagnies préferent se passer ...
 
 

attention : il y a deux constats ; le mien n'est pas signé par l'autre conducteur et je n'ai pas signé le sien
SVP qui se charge alors de "retrouver" et de determiner avec certitude ce que j'avance ?
 
 

merci, grace à cette indication j'ai contacté mon assureur : je peux oter les garanties vol incendie et bris de glace seulement.
 
 

je voulais dire : est-ce légitime et fondé de le demander (sinon pas la peine de remuer la m....) >>  on me dit que c'est à moi de fournir les coordonnées du depanneur parceque l'assureur n'a aucun contact avec l'assistance (un comble alors qu'il me la fournit   ) ...
Le professionnel étant agréé, il n'y a pas de frais de gardienage ; par contre mes prélevements continueront jusqu'à que l'expert ait rendu son rapport pour une mise en épave probable ; vu qu'il passera avec du retard du fait de la lenteur de mon assureur, je risque fort de voir une mensualité supplémentaire être prélevée  
 
 
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J'avais pas vu que les constats n'étaient pas signés.
 
Le constat de l'autre conducteur ne le montre pas en tort je suppose ? Mais je suppose qu'il indique quand même bien l'endroit exact de l'accident ?  
 
Si c'est le cas et qu'il ne change pas d'avis, vos assurance ne pourrons pas vous départager (donc 50/50) car seul un juge sera habilité à le faire.
 
Bref, vous n'etes pas rendu.
 

   bonjour ; merci pour votre post.
 
à ce jour je ne dispose pas encore de la version de la partie adverse ; pardon, je ne saisi pas bien : voulez-vous dire que, le lieu du sinistre étant bilatéralement situé au bon endroit sur nos constats séparés, la nature des évenements (faute de conduite) ne peut être établie, en conséquence un partage 50/50 des responsabilités ?
 
mon souci vous le comprenez, est d'entreprendre les démarches légales et necessaires en vue d'imputer la pleine responsabilité à la partie adverse qui n'a pas respecté le code de la route ; bien sûr je m'attends à une version éronnée de sa part mais compte appuyer ma position à l'aide de photos de la configuration du lieu et deschocs des véhicules. Cette affaire, même si elle doit prendre du temps passerait dans le droit commun je crois pour qu'un juge puisse trancher ?
 
 
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               bonjour ; une nouvelle fois merci pour vos réponses.  
 

              oui, même si les versions diffèrent d'un point de vue du déroulement des faits, nos deux parties ne peuvent fabuler en ce qui concerne le lieu et le moment : l'équipement, la gendarmerie ainsi que le dépanneur sont intervenus.
 

              voilà : la décision d'un juge semble donc être mon seul recours. A ce titre justement je souhaitais faire intervenir mon assistance juridique inclue au contrat.
 
 
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Comme tout marche bien pour moi en ce moment, je ne pouvais pas mieux apprendre aujourd'hui que ceci : l'expert mandaté par mon assurance s'est rendu mardi 23 janvier au bureau du depanneur (celui qui a enlevé mon auto sur demande de mon assistance) mais ce dernier étant en depannage lors de son arrivée à l'improviste, l'expert est reparti !  peut-être que la prochaine fois (mais quand ?), avec une chance inouïe il aura la bienveillance de téléphoner au depanneur avant de revenir le voir.
Bref, le temps que tout ceci soit dans les mains de mon assureur et qu'il valide ma décision de cession ou de destruction du véhicule, une mensualité au moins va être prélevée    
 
J'imagine que là encore, il est inutile d'espérer être remboursé pour cause de mauvaise gestion (consentie ?) du dossier ...
Aprés avoir communiqué pourtant par téléphone et aussi par fax à mon assureur les coordonnées du depanneur chez lequel l'auto est immobilisée depuis le jour du sinistre, est-ce bien normal de recevoir aujourd'hui un courrier de l'expert me demandant de lui "indiquer le lieu ou elle se trouve" et de lui "confirmer une date d'expertise"    
 
j'oubliais : le slogan en sigle de l'expert est "moteur de solutions"  
 
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     SVP suis-je en droit de demander à mon assurance de me fournir une copie de la version des faits du sinistre de la partie adverse ?
 
 
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Ben, tu peux toujours demander .

               merci tabasco ; je me suis sans doute mal exprimé : je voulais savoir si je suis sensé obtenir la version de la partie adverse automatiquement dés que ma compagnie la reçoit, faut-il que j'en fasse la demande ou celà reste-t'il une information confidentielle non exigible par l'assuré ?
 
 
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Je pense que tu peux l'obtenir si tu le demande.
 
Donc commence par demander, on verra après .

   merci  

 
  Toujours du retard dans la gestion de mon dossier : l'expert a expédié son rapport (devis de réparation inclus) à mon assureur le 2 février mais je n'en ai été nullement avisé ni par l'un ni par l'autre ; ne suis-je pas sensé être averti afin de prendre une décision le + rapidement possible sur le sort de mon véhicule ?  
 
   je rappelle que mon auto est toujours immobilisée chez le dépanneur depuis le 24 décembre à coût de 5€/jour hors taxes (non pris en charge dans mon contrat) ... ces délais et ces silences sont-ils contestables voire non-reglementaires ?
 
   SVP prière d'éviter les réponses du style "tu peux toujours demander", merci  
 
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     Bonjour ; j'aimerai connaître les obligations d'un expert lorsqu'il est mandaté par la compagnie d'assurance : a-t'il libre choix de passer voir le véhicule quand bon lui semble, sans obligation de prendre rendez-vous avec le professionnel chez qui l'auto se trouve (en particulier si c'est un dépanneur agréé qui est souvent en déplacement) ?
 
     Quand l'expertise est contestable, comment doit procéder l'assuré pour une expertise contradictoire sans que celà soit à sa charge (donc pas par un expert d'assuré) : peut-il demander à sa compagnie de mandater une nouvelle fois un expert pour une analyse approfondie, que doit-il fournir pour justifier sa demande ?
 
     Si le premier avis s'avère inexact (par exemple si l'auto avait été déclarée réparable alors qu'elle devient épave aprés correction) :
     - les frais de gardiennage durant le temps écoulé entre les deux analyses peuvent-ils être remboursés ?
     - et concernant les cotisations qui ont été prélevées à cause du retard pris pour la mise en épave ?
 
 
     d'avance merci.
 
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Bonjour je travaille pour un groupe assureur, en tant que médiatrice.
Vous pouvez demander bien entendu une contre expertise à votre charge.
Les frais de gradiénage seront à vos frais quoiqu'il arrive. Toutefois, vous pouvez demandé une participation.
Les cotisations cependant doivent vous être restitués à partir de la date d'intervention du compte rendu