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 Sujet :

entretient auto a domicile et sur site

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n°14787849
STINGERH2   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 02-01-2009 à 21:03:43  answer
 
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voila je actuellement en creation d'entreprse dans le secteur automobile,et plus precisement dans la branche de l'entretient:  
-pneumatique  
-vidange  
-filtre  
-freinage  
-recharge de clim  
etc  
rien de bien nouveaux me direz vous, mais a la difference que le centre auto qui viendrai a vous pour toutes ces interventions  
- a votre domicile  
-sur votre lieux de travail  
-sur votre parc auto  
 
comment avec un vehicule specialement adapte avec le materiel specifique a chaque intervention et au divers vehicule  
avec les avantages qu' un centre auto et sans la contrainte des centre auto  
exemple le plus proche mais sur un autre registre carglass = remplacement des pare brises sur site  
-plus de contrainte d'attente  
- de rendez vous  
- de retard  
-de deplacement  
-de temps  
votre vehicule ce fait entretenir pendant que vous faites autre chose  
-au bureau  
-chez vous  
-sur vos chantier  
etc  
alors j'aurrai quand meme aime avoir des opinions  avant de me lancer dans cette aventure,je compte sur vous merci
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/494734/E2282726 fiat.jpg2..jpg

n°14787916
darnal77   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 03-01-2009 à 14:36:37  answer
 

Salut  
 
C'est super original comme idée !
 
Au niveau des tarifs tu vas faire comment ?  
 
a+


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PROUD TO BE ARMENIAN
n°14787944
STINGERH2   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 03-01-2009 à 18:30:48  answer
 

tout simplement les meme qu'un centre auto voir moins chere suivant les prestations
car par rapport a un centre il y a beaucoup moins de charge

mood
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Posté le 03-01-2009 à 18:30:48  profilanswer
 

n°14787953
jhon78   profil
Profil : Vétéran
Posté le 03-01-2009 à 19:36:57  answer
 

Tient c'est marrant que tu vienne poste ca regarde: http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 
Ca a legerement fait debat je dirait!!!

n°14787954
robinchamp   profil
Profil : Pilote assidu
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Posté le 03-01-2009 à 19:43:45  answer
 

Comme je te disais sur l'autre topic qui a du etre fermé, c'est que c'est interdit de faire de la mecanique sur la voie publique... donc a mon avis, c'est pas gagné comme affaire, et apres a voir combien tu peux en faire une journee, car meme si tu as moinsde charge, tu te deplaces donc il y a l'essence, et puis les centre auto ont plusieurs mecani pour e nfaire plusieurs en meme temps et gagner plus, mais sij'ai bien compris tu serais seul, et certaine operation peuvent durer assez longtemps et te prendre pas mal de temps pour aller voir d'autre clients... et si tu fais des tarifs moindre qu'encentre auto ca sera encore pire niveau finance... et aussi il faudra que tu ais toutes les marques d'huiles plaquettes filtres etc, ou du moins faudra que la personne passe RDV plusieurs jours a l'avance pour que tui puisses acquerir les bonnes pieces... et je prends rien que l'exemple de la twingo a ma copine, j'ai du d'abord demonter le filtre a huile pour savoir quelle modele c'etait car pour une meme moteur et meme annee il y en a deux differents... et c'est pareil pour tout autres pieces... autre exemple pour changer les plaquettes sur un bmw 320i e36... on s'est fait avoir, il y avait plusieur modeles pareil... et pas moyen de le savoir sans démonter...


---------------
vends frein a disque arriere ventilés BREMBO pour e46 ==>65 avec envoi
 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 242143.htm
n°14787958
STINGERH2   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 03-01-2009 à 20:09:38  answer
 

laisse tomber la partie technique et financier cela je metrise parfaitement jai passer plus de dix dans divers centre auto qui ont pignon sur rue pour connaitre le systeme de la gestion merci quand pour ces critiques qui pourrai s avere utile mais elle sont deja resolu
la reele question etait:
le concepte vous plait il ?
tout les autres details sont deja resolue

mood
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Posté le 03-01-2009 à 20:09:38  profilanswer
 

n°14787966
phph   profil
Profil : Apprenti
Posté le 03-01-2009 à 20:44:45  answer
 

Ca peut peut-être marcher, mais il faudrait avoir des réponses aux questions:
- comment faire s'il pleut des cordes ou il fait -5?
- comment faire pour une intervention où il faut une deuxième paire de mains (demander un coup de main au 1er passant venu)?
- comment faire si l'intervention ne peut pas être finie dans la journée (laisser la voiture du client partiellement démontée sur un parking d'usine)?
- comment lever une voiture en sécurité suffisamment pour intervenir sur les freins (à quatre pattes, la tête dans le passage de roue, ce ne sont pas de bonnes conditions pour intervenir sur des éléments critiques pour la sécurité)?
 
Enfin, comment donner une garantie de sérieux au client, et non l'impression d'un bricoleur pas sérieux qui disparaîtra sitôt l'intervention finie.

n°14787977
STINGERH2   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 03-01-2009 à 22:09:33  answer
 

enfin des questions,merci
 
- comment faire s'il pleut des cordes ou il fait -5?  
s' il pleut un store roulant lateral et instaler sur le cote droit du vehicule on le voit pas sur cette photo, il possible d'installer un autre a gauche 5 metre de long 4 metre de large de quoi etre au sec.mais il pleut pas tout les jours et souvent de court dure suivant les region bien sur
 
ou il fait -5?  
il peut faire meme -10 je vois pas le rapport .fait mois confiance les centre et concession auto qui possede un chauffage sont tres tres rare et ayant travailler dans des box de centre il fait souvent plus frois a l'interieur qua l'exterieur avec en prime les courrants d'aire.mais bon dans un autre secteur il font comment dans le btp? ils hiberne et commence au printemp. plaisanterie en passant.
 
- comment faire pour une intervention où il faut une deuxième paire de mains .
toutes les prestations propose s'effectue seule, dans le cas echeant ,car tout et possible et tout devrai etre prevu,je ne travail pas seule dans cette futur societe je compte commence avec 3 vehicule donc 3 technicien +mois qui serai la pour regler entre autre les imprevues.
 
- comment faire si l'intervention ne peut pas être finie dans la journée .
si l'intervention ne peut pas fini, cest quil y a un probleme de gestion du vehicule , les cause peuvent etre multiple mais tres rare si la gestion est bonne ,mais a tout probleme asa solution je  suis la aussi pour sa et la bonne solution sera toujour a la satisfaction du client regle  numero 1 .
 
- comment lever une voiture en sécurité suffisamment pour intervenir sur les freins ?
cela fait partie de la technique et du materiel utilise et je vous parle pas du cric et chandelle de la foir fouille mais d'un materiel specifique a ce type de prestation  
bon materiel amene un bon technicien une tres bonne qualite de travaille ,et une impression visuel de professionnel .
 
Enfin, comment donner une garantie de sérieux au client, et non l'impression d'un bricoleur pas sérieux qui disparaîtra sitôt l'intervention finie.
 
les premier impression seron d'abort l'apporche commercial qui est le gros travail de l'entreprise, une foix le centre arrive vous ne verrai pas un vielleux fourgon mais un atelier roulent impecable avec tout une serigraphie a l'image de la societe ou en descendra un technicien en pantalon chemise cravate propre et non l'inverse avec une clope au bec pour la caricature et tout le reste resemblera a un centre auto renomer horis un detail c'est que vous ne vous serai pas deplacer.
 
jesper avoir repondu a t'es question, merci de ton attention
 
ps: desole pour les enormes fautes orthoraphe cest mon plus gros default de la langue francaise.

n°14787981
alexderenn​es   profil
j'ai tout vendu les C5! N'a pu
Profil : Pilote
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Posté le 03-01-2009 à 22:23:25  answer
 

Je reviens sur la question de robinchamp concernant la gestion des pièces : même avec les coordonnées des véhicules, il peut y avoir différentes possibilités pour une pièce. Comment feras-tu concrètement ?
 


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Un fou peut être sage s'il sait qu'il est fou,
mais celui qui se croit sage, alors celui-là est vraiment fou.
n°14787982
bremby   profil
HARRRGZZ!!!!
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 03-01-2009 à 22:29:31  answer
 

je pense que c'est faisable, par contre lancer son entreprise en aillant déjà 3 autres techniciens, c'est pas trop risqué qu'ils n'ai pas de boulot tout le temps au début, le temps que les clients se manifestent ???


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le point commun entre un pneu et un string  
quand tu vois la ficelle t'es pas loin du trou
n°14787983
STINGERH2   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 03-01-2009 à 22:36:25  answer
 

cela s'appelle l'experience des multimarques il est evident qu'un novice serai perdu dans cette jungle mais une bonne experience allier a un programe informatique feront la paire et comme il existe toujour un inconnue
un petit stock concernant les vehicule cible et les rendez vous sera a disposition et dans les cas extremes pour toujour satifaire le client suivant les region il faut reference et ouvrir des compte chez le divers detaillant mais en arrive a ce stade serai une faute professionnel d ma part car j'aurrai une erreur  
exemple:
clioIII. 3 modele de plaquette 3 commande 2 EN STOCK QUI DEVRON ETRE VENDU AU PIRE RETOUR FOURNISSEUR .JE VOUS PASSE TOUT LES DETAILLES.J4AI DEA PREVUE CETTE EVENTUALITE

n°14787984
STINGERH2   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 03-01-2009 à 22:44:30  answer
 

POUR REPONDRE BREMBY. IL EST VRAI QU IL Y A UN RISQUE MAIS IL EST DEJA CALCULER.
COMMENCER AVEC 3 CENTRE ET DEJA UN ENORME TRAVAILLE  MENE EN AMONT AU NIVEAU COMMERCIAL EST CELA RESTE UNE PREUVE DE SERIEUX DE LA SOCIETE ET JE N'ATTEND pas que le client ce manifeste
je prefere aller le "cherche"  
 

n°14787985
bremby   profil
HARRRGZZ!!!!
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 03-01-2009 à 22:48:02  answer
 

Le 03-01-2009 à 22:44:30, STINGERH2 a écrit :

POUR REPONDRE BREMBY. IL EST VRAI QU IL Y A UN RISQUE MAIS IL EST DEJA CALCULER.
COMMENCER AVEC 3 CENTRE ET DEJA UN ENORME TRAVAILLE  MENE EN AMONT AU NIVEAU COMMERCIAL EST CELA RESTE UNE PREUVE DE SERIEUX DE LA SOCIETE ET JE N'ATTEND pas que le client ce manifeste
je prefere aller le "cherche"  
 


 
comment ?


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le point commun entre un pneu et un string  
quand tu vois la ficelle t'es pas loin du trou
n°14787988
STINGERH2   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 03-01-2009 à 23:25:47  answer
 

comment?
CELA FAIT PARTIE DES SECRET DE LA COMMUNICATION DU MARKETING ET DE LA PROSPECTION .
SI JE DISAIT TOUT ICI IL NY AURAI PLUS QUA COPIER ETCEST LA PLUS GROSSE PARTIE DU TRAVAILLE DE CREATION. PRES DE 1 ANS ETUDE POUR CE MARCHE LA
CAR ACHETE UN CAMION ET LE REMPLIR DE MATERIEL CEST TRES FACILE MAIS LE FAIRE FONCTIONNE ET LE RENTABILISE  CEST AUTRE CHOSE

n°14787992
bremby   profil
HARRRGZZ!!!!
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 04-01-2009 à 00:10:23  answer
 

Le 03-01-2009 à 23:25:47, STINGERH2 a écrit :

comment?
CELA FAIT PARTIE DES SECRET DE LA COMMUNICATION DU MARKETING ET DE LA PROSPECTION .
SI JE DISAIT TOUT ICI IL NY AURAI PLUS QUA COPIER ETCEST LA PLUS GROSSE PARTIE DU TRAVAILLE DE CREATION. PRES DE 1 ANS ETUDE POUR CE MARCHE LA
CAR ACHETE UN CAMION ET LE REMPLIR DE MATERIEL CEST TRES FACILE MAIS LE FAIRE FONCTIONNE ET LE RENTABILISE  CEST AUTRE CHOSE


 
système d'abonnement ou fidélisation du client derrière tout ça :d :??:


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le point commun entre un pneu et un string  
quand tu vois la ficelle t'es pas loin du trou
n°14787993
STINGERH2   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 04-01-2009 à 00:19:30  answer
 

pas du tout  
le client sera fidele que s'il est content des prestation demande mais l'idee peut etre bonne a etudier

n°14787994
homersimp6​28   profil
Troll land
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 04-01-2009 à 00:30:58  answer
 

Quid des autorisations ?
Tu ne peux pas faire de mécanique sur la voie publique et sur un parking d'entreprise où autre comment faire sans l'autorisation du propriétaire ? (en cas d'accident).


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n°14787996
STINGERH2   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 04-01-2009 à 00:50:01  answer
 

je parle pas de faire de la mecanique, mais juste de l'entretient courant
et il est possible de le faire sur la voie public avec un satue de professionnel et un materiel qui balise l'endroit,
maintenant le but n'est pas de changer vos pneu sur un coin de trotoire
pour l'exemple si intervention sur parking entreprise prive , cest quil a eu une demande,sil y a eu une demande cest quil a eu une approche commercial au prealable avec un responsable et n'oublier pas que cela reste un service suplementaire pour une entreprise
pourquoi??
mettez vous 5 minute a la place d'un patron avec un parques 20 ou 30 voiture et autant employer et penceZ a la contrainte de ces personne lorsque il faut le jour j aller a un rendez vous dans centre .  
ok cest vrai que sa revient assez souvent la question de l'accident ,mais il existe toujour des assurrances dans ces cas la comme dans tout corp de metier
 comment fait le plombier,electricien ,le coiffeur a domicile et autre corp de metier a domicile
non ce n est vraiment pas un probleme,mais l'accident peut bien sur toujour arrive cest vrai

n°14787997
homersimp6​28   profil
Troll land
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 04-01-2009 à 00:58:32  answer
 

Le plombier ou le coiffeur vient chez vous.
Le dépanneur effectuant son intervention dans la rue je ne pense pas que ce soit possible.
Tous les vendeurs ambulants payent une concession pour exercer sur la voie publique.
Même les dépanneurs d'autoroute payent leurs concessions.
Vous parlez de demande pour le parking d'entreprise, mais c'est le client lambda qui vous demandera de venir.
Son patron est il au courant ? Est il propriétaire du parking ?


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n°14787998
homersimp6​28   profil
Troll land
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 04-01-2009 à 01:01:27  answer
 

Pour les vidanges même question.
Un local où coulent des hydrocarbures a un sol spécial avec des pentes étudiés, un collecteur d'eau qui filtre l'eau et sépare les hydrocarbures...
Comment le faire dans la rue ou sur un parking ?


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n°14788001
STINGERH2   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 04-01-2009 à 01:35:28  answer
 

je vous l'ai deja deja dit je cible pas la rue et encore moin les autoroutes et je suis pas vendeur ambulant lol mais bon pourquoi pas qu'on me prouve le contraire.le plombier et le coiffeur vient chez vous et bien mois aussi
 
 l'enduiseur il fait comment pour ravaler les facade ?
 
 le peintre en batiment il fait comment?
et bien il balise sont champ d'action
 
oui cest le client lambda qui appellera meme si cest pas exactement la cible,mais cest grace a l'approche commercial de sa direction qui sera fait au prealable que l'employer sera qu'il est possible ou pas de realise la prestation demander.je crois l'avoir specifier plus bas , cest peut etre pas assez claire desole et quil soit propietaire ou pas il y aurra encore une autre approche commercial envers le proprietaire .je rappelle que ces quand meme un enorme service rendue meme s'il est payant se qui lui fait le seule point noir
mais obligatoire.
 
Pour les vidanges?
comme je les dit precedament cela resulte de la partie technique tout et prevue por les hydrocarbure, nous avons un fleuve tout pres et .... non je plaisantes
nous serons agree iso 9001 et une agrementation special aucun sousis l'adessus.
 
bon une foix tous ces soucis techniques qui vous preocupe tant , le concepte vous plais t'il oui ,non, ou septique????
 
 

n°14788003
robinchamp   profil
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 04-01-2009 à 02:12:55  answer
 

Le 04-01-2009 à 01:35:28, STINGERH2 a écrit :

je vous l'ai deja deja dit je cible pas la rue et encore moin les autoroutes et je suis pas vendeur ambulant lol mais bon pourquoi pas qu'on me prouve le contraire.le plombier et le coiffeur vient chez vous et bien mois aussi
 
 l'enduiseur il fait comment pour ravaler les facade ?
 
 le peintre en batiment il fait comment?
et bien il balise sont champ d'action
 
oui cest le client lambda qui appellera meme si cest pas exactement la cible,mais cest grace a l'approche commercial de sa direction qui sera fait au prealable que l'employer sera qu'il est possible ou pas de realise la prestation demander.je crois l'avoir specifier plus bas , cest peut etre pas assez claire desole et quil soit propietaire ou pas il y aurra encore une autre approche commercial envers le proprietaire .je rappelle que ces quand meme un enorme service rendue meme s'il est payant se qui lui fait le seule point noir
mais obligatoire.
 
Pour les vidanges?
comme je les dit precedament cela resulte de la partie technique tout et prevue por les hydrocarbure, nous avons un fleuve tout pres et .... non je plaisantes
nous serons agree iso 9001 et une agrementation special aucun sousis l'adessus.
 
mais si ca fonctionne pourquoi pas, mais faut vraiment que tes prix soient competitif aux vue des prestations et que tout le monde s'yr etrouve surtout ces temps ci... meme si je reste perplexe sur la legalité, bien que carglass change bien des parebrise sur le parking de leclerc de temps en temps...
 
et il y a tant de personne que ca qui auraient besoin de ce genre de service? c'est quoi les chiffres?
 
bon une foix tous ces soucis techniques qui vous preocupe tant , le concepte vous plais t'il oui ,non, ou septique????
 
 


 
 
ba l'idee est bonne mais ca tu dois deja le savoir vu comment tu en parles on voit que le sujeta fait l'objet de recherches, mais je trouve qu'il y a un peu trop d'approximation... surtout au niveau des entreprises, c'est pas certain qu'elles acceptent que quelqu'un vienne faire des vidanges etc sur son parking alors qu'il y a des clients qui peuvent venir et que ca leur plaisent pas forcement...
 
Et sinon une chose que j'ai pas saisie ou peut etre mals compris, le gars viendrait en chemise cravate faire la vidange????? ;)  j'espere que tu leur donneras une bonne primes de salissure, parce que la... une chemise tous les jours plus un pantalon tous les jours.. ca commence a revenir cher en lessive et en habits...


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n°14788012
homersimp6​28   profil
Troll land
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 04-01-2009 à 10:57:41  answer
 

Le 04-01-2009 à 01:35:28, STINGERH2 a écrit :

je vous l'ai deja deja dit je cible pas la rue et encore moin les autoroutes et je suis pas vendeur ambulant lol mais bon pourquoi pas qu'on me prouve le contraire.le plombier et le coiffeur vient chez vous et bien mois aussi
 
 l'enduiseur il fait comment pour ravaler les facade ?
 
 le peintre en batiment il fait comment?
et bien il balise sont champ d'action
 
oui cest le client lambda qui appellera meme si cest pas exactement la cible,mais cest grace a l'approche commercial de sa direction qui sera fait au prealable que l'employer sera qu'il est possible ou pas de realise la prestation demander.je crois l'avoir specifier plus bas , cest peut etre pas assez claire desole et quil soit propietaire ou pas il y aurra encore une autre approche commercial envers le proprietaire .je rappelle que ces quand meme un enorme service rendue meme s'il est payant se qui lui fait le seule point noir
mais obligatoire.
 
Pour les vidanges?
comme je les dit precedament cela resulte de la partie technique tout et prevue por les hydrocarbure, nous avons un fleuve tout pres et .... non je plaisantes
nous serons agree iso 9001 et une agrementation special aucun sousis l'adessus.
 
bon une foix tous ces soucis techniques qui vous preocupe tant , le concepte vous plais t'il oui ,non, ou septique????
 
 


 
Donc pour une simple vidange je vais devoir avertir mon chef pour qu'il demande à son chef de demander au patron de contacter le propriétaire du terrain et qu'il voit avec son assureur et le tout pour une simple vidange ?
Je ne pense pas que tu te sois renseigné à ce sujet.
Pour la vidange, pour info, pour respecter les dernières normes environnementales quant au stockage de faibles quantités d'hydrocarbures, mon employeur a dû faire refaire tout son sol et sous sol, une installation ultra coûteuse, alors je me demande très clairement comment tu peux avoir un agrément en faisant une vidange à même le sol sur un parking.


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FA le seul forum où le trollage est récompensé.
n°14788014
bremby   profil
HARRRGZZ!!!!
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 04-01-2009 à 11:58:20  answer
 

Le 04-01-2009 à 00:19:30, STINGERH2 a écrit :

pas du tout  
le client sera fidele que s'il est content des prestation demande mais l'idee peut etre bonne a etudier


 
 
Plus un partenariat avec les entreprises qui offrirait ce service a leurs employé alors :??:
beaucoup ici paraissent septique, moi j'essaye juste de comprendre en pensant que c'est parfaitement réalisable, et apparemment j'ai déjà été un peu loin dans ce que je voulais comprendre :ange:
 
En tout cas vu la réalisation, ça parait un être quelque chose de bien monté vu la dépense avant de commencer,
 
j'estime les avoirs placé dans l'entreprise à +/- 300 000 € qu'en est il :D

Message cité 1 fois
Message édité par bremby le 04-01-2009 à 12:02:19

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le point commun entre un pneu et un string  
quand tu vois la ficelle t'es pas loin du trou
n°14788016
Bigbro   profil
Je te vois !
Profil : Routard confirmé
Posté le 04-01-2009 à 12:34:39  answer
 

Commencer directement par 3 camions et 3 techniciens, ça me semble ambitieux. En fonction de la région, ça peut être optimiste aussi.
En tout cas, l'affaire à l'air d'être étudiée en profondeur et avec sérieux depuis pas mal de temps. Félicitations !
En plus de la certification ISO 9001 qui offre une garantie de traçabilité (origine des pièces, suivi des prestations, formation des personnels...), il te faudra la certification environnementale ISO 14001 pour le stockage et l'élimination des polluants, nombreux dans l'automobile. Et à l'avenir OHSAS 18001 sur la sécurité et santé au travail à cause de la manipulation de produits toxiques, l'utilisation de matériel potentiellement source d'accidents. C'est pas mal de paperasse qui peut décourager d'entrée, mais avec beaucoup de sérieux, normalement c'est une formalité.
 
Petit bémol avec certains employeurs : je ne sais pas si c'est général, mais mon employeur militaire refuse la moindre opération de mécanique, même de l'entretien, sur le parking. Il tolère seulement un remplacement de pneu crevé, un enlèvement de voiture en panne ou une réparation rapide justifiée (style démarrage par câbles pour une batterie en panne, changement d'ampoule grillée...). Et les établissements militaires sont quelques fois de gros employeurs en fonction des régions...
 
En tout cas, bon courage pour cette aventure !

Message cité 1 fois
Message édité par Bigbro le 04-01-2009 à 12:35:36

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Objectif 300 000 : Atteint ! :cyp:
n°14788025
STINGERH2   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 04-01-2009 à 13:38:04  answer
 

Le 04-01-2009 à 10:57:41, homersimp628 a écrit :


 
Donc pour une simple vidange je vais devoir avertir mon chef pour qu'il demande à son chef de demander au patron de contacter le propriétaire du terrain et qu'il voit avec son assureur et le tout pour une simple vidange ?
Je ne pense pas que tu te sois renseigné à ce sujet.
Pour la vidange, pour info, pour respecter les dernières normes environnementales quant au stockage de faibles quantités d'hydrocarbures, mon employeur a dû faire refaire tout son sol et sous sol, une installation ultra coûteuse, alors je me demande très clairement comment tu peux avoir un agrément en faisant une vidange à même le sol sur un parking.


 
 
 
 
 
 
 
Je crois que tu na pas du tout comprendre du sujet ou peut etre tu ne veux pas .mais j'espere pas convaincre le monde entier.
Ceux qui ne veulent pas avance resterons toujour a leurs place.
Mais tes question restent tout de meme interessente mais voudrai les renouvelles car tu te repete .

n°14788030
STINGERH2   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 04-01-2009 à 13:51:20  answer
 

Le 04-01-2009 à 11:58:20, bremby a écrit :


 
 
Plus un partenariat avec les entreprises qui offrirait ce service a leurs employé alors :??:
beaucoup ici paraissent septique, moi j'essaye juste de comprendre en pensant que c'est parfaitement réalisable, et apparemment j'ai déjà été un peu loin dans ce que je voulais comprendre :ange:
 
En tout cas vu la réalisation, ça parait un être quelque chose de bien monté vu la dépense avant de commencer,
 
j'estime les avoirs placé dans l'entreprise à +/- 300 000 € qu'en est il :D


 
 
L'argent apporter n'est pas tres important compare au travail effectuer en amont , ce que j'essayer de te dire cest que j'essayer de realise un objectif ,il est vrai que les avoir peuvent paraitre important, autour des 200 000 euros enpartie preter par les banques grace a une hypotheque de mon domicile .mais si on ne veut que rever ,autant rester coucher.
j'ai 30 ans depuis peux 2 enfant et aujourdhui jai le choix et le pouvoir de volonte de cree mon avenir et non pas de le subire.
en gros sa passe ou sa casse mais je n'aurai pas remord en cas de casse la vie plut difficil un certain temps. c'est tout
mais vue le travail consacre les etudes de marche les appuie bancaire et autres .... jepence a moin que une ereur ce soit glisser ,cest aussi un impoderable cette entreprise et vouer a l'avenir il faut avancer et cree avec une enorme part de volonte pour grandir
merci de tes encouragement

n°14788032
homersimp6​28   profil
Troll land
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 04-01-2009 à 13:57:59  answer
 

Le 04-01-2009 à 13:38:04, STINGERH2 a écrit :


Je crois que tu na pas du tout comprendre du sujet ou peut etre tu ne veux pas .mais j'espere pas convaincre le monde entier.
Ceux qui ne veulent pas avance resterons toujour a leurs place.
Mais tes question restent tout de meme interessente mais voudrai les renouvelles car tu te repete .


Je pense plutôt que comme jhon78 tu ne t'es pas renseigné et tu ne veux pas qu'on entendre les critiques.
Pour faire de la mécanique sur le terrain de quelqu'un il faut son autorisation => comment veux tu que l'employé lambda puisse remonter jusqu'au proprio du terrain pour faire faire une vidange ?
 
Pour faire de la mécanique dans la rue il faut une autorisation de la commune.
 
Pour faire de la manipulation d'hydrocarbures il y a des normes environnementales quant au respect des sols et toi tu comptes faire ça sur le parking de n'importe qui et dis être agréé, ça m'étonne car dans des locaux privés et fermés, les travaux pour être aux normes ont coûté une vraie fortune.
 
Enfin, en se déplaçant toute la journée, en comptant le temps passé sur la route,le temps d'attente pendant une vidange, le déballage et remballage du matériel: comment être compétitif et payer des employés ???


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n°14788034
STINGERH2   profil
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Posté le 04-01-2009 à 14:05:16  answer
 

Le 04-01-2009 à 12:34:39, Bigbro a écrit :

Commencer directement par 3 camions et 3 techniciens, ça me semble ambitieux. En fonction de la région, ça peut être optimiste aussi.
En tout cas, l'affaire à l'air d'être étudiée en profondeur et avec sérieux depuis pas mal de temps. Félicitations !
En plus de la certification ISO 9001 qui offre une garantie de traçabilité (origine des pièces, suivi des prestations, formation des personnels...), il te faudra la certification environnementale ISO 14001 pour le stockage et l'élimination des polluants, nombreux dans l'automobile. Et à l'avenir OHSAS 18001 sur la sécurité et santé au travail à cause de la manipulation de produits toxiques, l'utilisation de matériel potentiellement source d'accidents. C'est pas mal de paperasse qui peut décourager d'entrée, mais avec beaucoup de sérieux, normalement c'est une formalité.
 
Petit bémol avec certains employeurs : je ne sais pas si c'est général, mais mon employeur militaire refuse la moindre opération de mécanique, même de l'entretien, sur le parking. Il tolère seulement un remplacement de pneu crevé, un enlèvement de voiture en panne ou une réparation rapide justifiée (style démarrage par câbles pour une batterie en panne, changement d'ampoule grillée...). Et les établissements militaires sont quelques fois de gros employeurs en fonction des régions...
 
En tout cas, bon courage pour cette aventure !


 
il est vrai que j'ai inclue certaine base militaire dans mes objectif commerciaux ,tout et une question commercial le sujet et meconnue chez nous en france il faut le faire connaitre pour qu'il puisse rentre dans les habitude quotidienne
j'ai ete militaire 21 rima frejus et un civil venait remplacer les pneu des camions et autre vab c'etai deja en 98 cetait la fin du service militaire et des restrucuration des services
ce civil etait euromaster  
700 vehicule atelier en france dedier en partie au secteur pl cela depuis 15 ans et personne ne connai pourquoi ??? elle cible une autres clientelle laquelle? les transporteurs
d'ou viens l'idee ? des etat unie d'amerique elle est passer par l'allemagne puis la belgique l'espagne le portugal et encore une foix les dernier la france .et je vous laisse deviner puorquoi??
MERCI DE TES CONSEILLE BIG BRO,je vos que tu connais le sujet des normes ,les formalite sont en cours aceptation, il y en a de la paperase lol

n°14788035
bremby   profil
HARRRGZZ!!!!
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 04-01-2009 à 14:10:17  answer
 

Le 04-01-2009 à 13:51:20, STINGERH2 a écrit :


 
 
L'argent apporter n'est pas tres important compare au travail effectuer en amont , ce que j'essayer de te dire cest que j'essayer de realise un objectif ,il est vrai que les avoir peuvent paraitre important, autour des 200 000 euros enpartie preter par les banques grace a une hypotheque de mon domicile .mais si on ne veut que rever ,autant rester coucher.
j'ai 30 ans depuis peux 2 enfant et aujourdhui jai le choix et le pouvoir de volonte de cree mon avenir et non pas de le subire.
en gros sa passe ou sa casse mais je n'aurai pas remord en cas de casse la vie plut difficil un certain temps. c'est tout
mais vue le travail consacre les etudes de marche les appuie bancaire et autres .... jepence a moin que une ereur ce soit glisser ,cest aussi un impoderable cette entreprise et vouer a l'avenir il faut avancer et cree avec une enorme part de volonte pour grandir
merci de tes encouragement


 
Oui, j'ai bien l'impression que tu n'es pas un rigolo et que la recherche en amont à été énorme, les risque assez bien calculer, je pense que tu peux t'en sortir, en tout cas tu en as la volonté
 
Moi j'aurais privilégier un début avec juste un camion et mon seul salaire, qui aurait pu être ajuster aux besoin de l'entreprise au début
car avec 3 techniciens, ça fait minimum 7500€ de salaire chaque mois  
 
cela dit, ta solution est peut être meilleure :??:  
 
Et un indépendant qui gagne bien ça vie, peut la gagner largement mieux qu'un bac+5, personnellement devenir indépendant me titille aussi des fois mais d'un autre coté, ma philosophie de vie est plus de travailler pour vivre et pas spécialement pour devenir riche.
 
je te souhaite une bonne réussite, et n'hésite pas à venir me donner de tes nouvelles, ton concept m'intéresse  
 


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le point commun entre un pneu et un string  
quand tu vois la ficelle t'es pas loin du trou
n°14788037
jhon78   profil
Profil : Vétéran
Posté le 04-01-2009 à 14:23:06  answer
 

Non mais stingerh, ne cherche pas a parler avec ses gens la, ils sont bornes comme pas possible. Un exemple tout bete, je ne sait pas si tu a etait lire le lien que je t'ai donner, mais j'attend toujours un loi, un code de l'uranisme, un arreter ou quoi que ce soit qui prouve que c'est interdit pour une societee de travailler dans la rue. Certaine de leur remarque sont bonnes, mais d'autres ne valent meme pas la peine de passer du temps a leur repondre: d'une car cela n'avancerais en rien le debat, de 2 si on revele les "secrets" de l'entreprise comme tu dit il n'y a plus qu'a copier. Mais pour repondre a une question qui revient souvent, et comme tu a donner un debut de reponse comment faire pour le stock de pieces. Et bien tout simplement travailler avec un fournisseur qui a tte les pieces possible et imaginable. Reste plus qu'a faire livrer au "siege" de l'entreprise. Par exemple le fournisseur du garage chez qui je bosse en ce moment, nous livre 4 fois par jour... On peut donc prendre un rdv le matin pour un kit freins av, et l'avoir debut d'aprem, avec les differents montage, il ne reste ensuite plus qu'a rendre a la prochaine tourne le kit qui ne va pas.

n°14788038
STINGERH2   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 04-01-2009 à 14:26:30  answer
 

Le 04-01-2009 à 14:10:17, bremby a écrit :


 
Oui, j'ai bien l'impression que tu n'es pas un rigolo et que la recherche en amont à été énorme, les risque assez bien calculer, je pense que tu peux t'en sortir, en tout cas tu en as la volonté
 
Moi j'aurais privilégier un début avec juste un camion et mon seul salaire, qui aurait pu être ajuster aux besoin de l'entreprise au début
car avec 3 techniciens, ça fait minimum 7500€ de salaire chaque mois  
 
cela dit, ta solution est peut être meilleure :??:  
 
Et un indépendant qui gagne bien ça vie, peut la gagner largement mieux qu'un bac+5, personnellement devenir indépendant me titille aussi des fois mais d'un autre coté, ma philosophie de vie est plus de travailler pour vivre et pas spécialement pour devenir riche.
 
je te souhaite une bonne réussite, et n'hésite pas à venir me donner de tes nouvelles, ton concept m'intéresse  
 


t as philosophie peut quelque partetre la meme que la mien car je ne prend pas mon projet comme un travail et je ne fait que pour l'argent
je vais etre honnete avec toi ma femme possede un salon de coiffure avec 14 employer et moi meme je gagne assez bien ma vie.
je POURRAI en reste la et attendre mais attendre quoi??
je pence quil faut ce lancer des defies, cree, entreprendre et ne pas gaspier son temps cest a la porter de tout le monde il faut juste le vouloir assez fort
concernant les  technicien il est vrai que tu es tres proche des 7500 euros mais tu peux avoir des aide exoneration de charges pour les 2 voir 3 annee avenir ce qui permet d'avoir un peu plus oxygenes
mais l'image des 3 camion circulent dans l'aglomeration aurra une repercution publicitaire et de serieux de l'entreprise un bricoleur ninvestie pas dans 3 camion a environ 50000 euros chacun + les charges

n°14788040
STINGERH2   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 04-01-2009 à 14:38:59  answer
 

Le 04-01-2009 à 13:57:59, homersimp628 a écrit :


Je pense plutôt que comme jhon78 tu ne t'es pas renseigné et tu ne veux pas qu'on entendre les critiques.
Pour faire de la mécanique sur le terrain de quelqu'un il faut son autorisation => comment veux tu que l'employé lambda puisse remonter jusqu'au proprio du terrain pour faire faire une vidange ?
 
Pour faire de la mécanique dans la rue il faut une autorisation de la commune.
 
Pour faire de la manipulation d'hydrocarbures il y a des normes environnementales quant au respect des sols et toi tu comptes faire ça sur le parking de n'importe qui et dis être agréé, ça m'étonne car dans des locaux privés et fermés, les travaux pour être aux normes ont coûté une vraie fortune.
 
Enfin, en se déplaçant toute la journée, en comptant le temps passé sur la route,le temps d'attente pendant une vidange, le déballage et remballage du matériel: comment être compétitif et payer des employés ???


 
je te les deja dit tu ne suit pas ,les detaille technique et financier ne te concerne pas tu ne connais en rien le sujet.je demande juste un avis sur le sujet tout le reste cest mon travail. il y aurra toujour des gens qui chercheron la petites bete elle finiront par la trouver mais comme je te les dit tout est deja prevu. mais le client comme toi je les deja cible et sera le type de personne quil faudra convaicre car il sont une des meilleur publicite .un peu celle du concierge .sil est content il en parlera a tout le monde et sil est pas content il en parlera aussi.le tout est de le satifaire.mais je suis pas sur ce forum pur recruter des clients.

n°14788041
homersimp6​28   profil
Troll land
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 04-01-2009 à 14:40:46  answer
 

Le 04-01-2009 à 14:23:06, jhon78 a écrit :

Non mais stingerh, ne cherche pas a parler avec ses gens la, ils sont bornes comme pas possible. Un exemple tout bete, je ne sait pas si tu a etait lire le lien que je t'ai donner, mais j'attend toujours un loi, un code de l'uranisme, un arreter ou quoi que ce soit qui prouve que c'est interdit pour une societee de travailler dans la rue. Certaine de leur remarque sont bonnes, mais d'autres ne valent meme pas la peine de passer du temps a leur repondre: d'une car cela n'avancerais en rien le debat, de 2 si on revele les "secrets" de l'entreprise comme tu dit il n'y a plus qu'a copier. Mais pour repondre a une question qui revient souvent, et comme tu a donner un debut de reponse comment faire pour le stock de pieces. Et bien tout simplement travailler avec un fournisseur qui a tte les pieces possible et imaginable. Reste plus qu'a faire livrer au "siege" de l'entreprise. Par exemple le fournisseur du garage chez qui je bosse en ce moment, nous livre 4 fois par jour... On peut donc prendre un rdv le matin pour un kit freins av, et l'avoir debut d'aprem, avec les differents montage, il ne reste ensuite plus qu'a rendre a la prochaine tourne le kit qui ne va pas.


 
C'est sûr que tu étais plus réaliste avec ton J9 à 2000€ et tes chandelles pour faire des plaquettes dans la rue sans accident.


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n°14788042
jhon78   profil
Profil : Vétéran
Posté le 04-01-2009 à 14:45:53  answer
 

C'est pas la meme chose, lui ne fait ca que pour l'argent et non pour le travail comme il le dit, moi c'est plus pour la liberte du travail, bon si je gagne des sous je vais pas me plaindre non plus hein. Sinon pour les changelles il ne dit nul par qu'il n'en utilisera pas, mais comme moi que ce n'est pas du materiel de bricolos acheter au depot brico du coin, une fois de plus tu lit en diagonal, et surtout que ce qui t'interesse...

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