Bonjour à tous,  
 
Ce week end a été super pour moi, PC qui tombe en panne, Téléphone idem et accident sur plaque de verglas !
 
Je suis donc responsable de mon accident, le verglas m'a aidé a prendre un panneau et donc un peu de taule froissée et un phare et  le pare brise HS !
Ma voiture est une lagune de 95, je pense ne réparer que le pare brise et le phare, je suis assuré tout risques et bris de glace avec mini franchise...
 
Ma question :
 
dois-je déclaré mon accident ? ( et avoir du malus, payer franchise etc)
dois dire "je me suis réveillé ce matin et voila mon pare brise HS !!!" ? (et mentir pour avoir juste la franchise bris de glace à payer)
dois je faire réparer moi meme et ne rien dire du tout ? (ouch le portefeuille)
dois je appliquer un autre plan ?
 
merci d'avance pour votre aide :+)
 
Goups

Si tu ne veux pas faire réparer la taule froissée rien ne sert de déclarer quoi que ce soit a ton assurance si ce n'est pour prendre du malus pour les 5 ans a venir.
 
Contentes toi de trouver un phare en casse,remplaces le rien de bien compliqué même si tu n'es pas bricoleur et vas faire changer ton pare brise en "bris de glace" (40€ de franchise en gros)

déclare seulement le bris de glace, selon l'état de ton pare brise, tu prétextes un nid de poule ou du vandalisme. tu ne prends pas de malus avec un bris de glace et si tu te décides a changer d'assurance, ils ne le prendront pas en compte comme sinistre .

---------------
pseudo troll de la section fiat

 
Faux, le bris de glace apparaîtra sur ton relevé d'information. Perso, on m'a prit la tête pour ça quand j'ai changé d'assurance, faut dire que j'en avais 3 en mois de 2 ans.

je n'ais pas dit qu'il n'allait pas apparaitre sur le relevé d'informations    
mais que les assureurs dans le cadre d'un bris de glace unique ne le prenait pas en compte dans leur évaluation des risques donc du prix

---------------
pseudo troll de la section fiat

wow merci pour ces réponses rapides !!!  
 
je reviens donc d'un réparateur agréé qui me remplace pare brise et phare, ca compte pour deux bris de glaces ce que je ne savais pas... oups !
 
une autre question plus technique :
 
- la calandre et la taule dont je ne connais pas le nom en dessous du pare choc sont toute les deux mortes, a votre avis en demandant le remplacement des deux pieces à un garagistes, combien cela me coutera t-il ??? (jévalue le prix de la voiture a 2200 euros, je cherche à savoir si c'est une bonne idée de le faire  niveau prix)
 
- est que cela passera au controle technique avec ces deux morceaux de taule en place mais déchiquettés ??

une calandre ou parechoc de laguna, tu peut trouver ça en casse sans trop de soucis je pense, c'est le plus économique et efficace à faire.

voici les pièces qui sont touchées.. ca passe le controle technique si elles sont pliées et qu'il manque quelques bouts ?
 

Avec monancienne voiture, j'avais très légérement embouti l'avant, le pare choc avait une fissure sur 10cm et le capot était enfoncé, c'est passé au controle technique mais noté sur le rapport.

---------------
pseudo troll de la section fiat

ok merci à tous, je pense que je vais laisser tel quel, je n'ai pas envie de payer plus de 300 voire 500 euros pour une voiture qui en vaut 2000 et que je garderai jusqu'a son dernier souffle !
 
encore merci à vous

Bonsoir
 
Cela resemble à la sortie de route d'une connaissance:
 
un tout droit dans un rond point sur le mouillé avec une R18 turbo essence 125 cv
le paneau de signalisation à rayé le pare brise et abimé la tole.
 
pare brise aux frais de l'assurance, tolerie au black.
 
une personne avait relevé le numéro de la voiture et convocation à la gendarmerie pour le panneau:
obligé de faire une déclaration à l'assurance avec malus.....
 
pas vu pas pris,  vu = pendu.....
 
A +