Je suis soumis à contre visite.
 
Combien ça va coûter ?
 
Dois-je la faire dans le centre ou j'ai passé le CT, ou puis-je aller dans une autre agence de la même chaine, ou carément dans une companie concurrente ? pour quel prix ?
 
Si le véhicule échoue la contre visite, serai-je soumis à une seconde CV ? combien de temps aurai-je pour la faire ? à compter de quand ?
 
Cordialement, merci.

Tout est clair, sauf le prix ^^
 
Tu dis que je peux avoir un avantage financier à retourner dans le centre ou j'ai passé le CT: je dois retourner dans la même agence ? je peux aller dans une autre agence de la même chaîne ?
 
Si je vais ailleurs, est-il possible d'avoir un tarif dégressif, selon ce qu'il reste à revoir, ou, devrai-je payer le plein tarif ?
 
Entre autre "bricole", un point soumis à CV qui me gave, j'ai une optique endommagée, fendue, à qui il manque un bout de plastique, dont l'usure n'affecte pas (selon moi) ni la visibilité du véhicule, ni l'éclairage. Je les ai trouvés un peu sévères, et plusieurs amis m'ont dit qu'ailleurs, ça passerait sans problème. Je ne peux pas non plus contester que j'avais des pneus de diamètre différents; mais j'aurais voulu qu'on test quand même le freinage "à titre indicatif" ...
 
Je me demande quels sont les critères sur les optiques: si c'est juste fendu, et que je répare le trou, ce sera encore CV, ou juste signalé ? (oui j'ai les moyens de réparer un trou sur du plastique et du verre).

J'avais une CV sur pneumatiques et échappement donc aussi amortisseurs, freinage, pollution (non testés la première fois, cause pneus et échappement hors norme, donc tests impossible) ... 30€ pour la CV. Je m'attendais à bien pire.
 
Les optiques, nouveaux barèmes 2008: couleur modifiée, ou capot d'optique fortement endommagée => passe pas. Dans le bouquin du CT, c'est marqué en bleu, donc c'est une nouveauté 2008. C'est pour ça que mes potes passaient en 2007 avec avertissement, et moi pas  en 2008.
 
- mon répétiteur, il manquait la moitié du plastique orange, donc, de nuit, il produit une lumière blanche
- mon feu de position, il manquait un morceau (ce qui n'affectait pas sa couleur, ni sa visibilité, mais bon ... la loi dit que )

Et j'ai rectifié un truc faux dans le Wikipédia, qui disait qu'une protection d'amortisseur défectueuse était fatale. Après lecture des 2 pages sur les amortisseurs, "protection défectueuse ou absente" => signalé. Il me manque mes 4 soufflets, passé quand même.
 
Par contre, join spi HS, fuyant, ou vérin gras => revient nous voir quand tu les aura changés.

ce qui est clair, c'est que tu as une voiture en très mauvais etat aussi!! trouve toi une petite auto pas chère mais en bien meilleur etat !!
 
un feux cassé..., ça ne passe pas, et ceci depuis que le CT existe, c'est pas une nouveauté...