Bonjour, je suis nouvelle sur le forum ^^  
 
Je viens ici car j'ai un gros soucis avec BMW et je ne sais plus vers qui me tourner pour connaitre leurs obligations et ce que dis la loi dans ce genre de cas! Peut etre quelqu'un peut il m'aider!!
 
 Je possède une petite BMW série 1 datant de 2004 achetée chez un concessionnaire BMW. Très bon etat general, sans soucis particulier...  
 
Je vais recemment chez BMW pour faire changer les plaquettes de freins, quelque chose somme toute assez anodin, sauf que chez BMW on vous prend 300 euros pour ca (il fallait s'y attendre mais quand on a 23 ans c'est cher et indgeste), et une journée complete!!! (les mecanos n'ont pas trouvé bon de me preciser que l'operation allait durer, j'ai poireauté toute la matinée autour de la concession apres avoir deposé mon vehicule a 9h30...las je rentre chez moi a 12h30, on m'appelle a 14h pour me dire qu'il y a un peu de retard et que mon vehicule sera pres a 16h) soit une journée de perdue, assez mecontente deja, je recupere mon vehicule dont on me fait faire un tour rapide en me signalant que les pneus arrieres sont a changer, on me pond un devis et je file illico presto apres une signature sur leur decharge....  
 
Je roule un peu , m'arrete a un commerce, revient a mon vehicule et la je m'apercois que le vernis du parechoc est ecaillé!!!! (Lorsque j'ai fais le tour du vehicule je precise que le type m'a centré sur les pneus qu'il etait urgent de faire changer, je n'ai donc pas preté attention au pare choc qu'il a prit soin d'eviter.) Je reviens chez BMW, l'atelier est fermé mais un commercial prend note du probleme.
 
 J'appelle, plusieurs fois, et meme la maison mère, et voici leur reponse et leur proposition:  
 
le pare choc etait deja fragilisé (je reconnais qu'un impac de 1 cm s'y trouvait deja, mais il a été, grace a eux, rejoind de 4 gros trous de vernis de 3/4 cm ce qui donne au pare choc un aspect "pelé" monstrueux et très dommageable pour une revente).  
 
Ils ont donc noté le pare choc fragilisé ce qui ne les a pas empeché de passé un coup de karcher desus (le nettoyage du vehicule fait partit du service meme si on ne demande rien, c'est un cadeau BMW...)
 
 Ils n'ont fait qu'"agraver" la situation (dixit eux meme)... je precise donc qu'avant cela passait quasi inapercu et que c'est desormais flagrant, Ils nous proposent donc de refaire la peinture du pare choc a nos frais (soit 418 euros, quand on sait qu'on s'est saigné pour changer nos plaquettes chez eux), et de nous faire 18 % sur celle ci!!!!!
 Imaginez vous vous privez de cadeaux ce Noel parce que vous avez été faire changer vos plaquettes chez BMW ?!?!! Pourquoi ne pas crever nos pneus pour nous obligez a les changer a nos frais aussi???  
 
C'est aberrant, la maison mere ne peut soit disant rien faire de plus parce que les concessions sont independantes... Quelqu'un connait il un recour peu couteux a ce foutage de gueule monstrueux de la par d'une marque dite de prestige??  
 

Envoi d'un recommandé avec accusé de réception à la maison mère + au directeur de la concession pour leur expliquer ton histoire ( date, heure, véhicule, concession ).
 
Contact aussi ta protection juridique, pas de panique c'est gratuit ( voies avec ton assureur ) pour que les frais de peinture soit pris en compte par la concession et non de ta poche !
 
Voilà j'ai déjà été en litige avec opel pour un turbo qui casse à 80 000 kms avec un véhicule garantie, au début c'étais de ma poche ensuite le turbo à été changé et j'ai rien payer .......
 
Faut surtout pas se décourager !

Merci beaucoup!! c'est qu'ils font tout pour decourager ^^ ils ne rappellent pas, ils ne repondent pas, laissent trainer....
 
mais je prends note de tout ca et je vais retenter encore une fois!! mille merci!! si d'autres connaissent la legislation ils sont les bienvenu!!!
 
encore merci

ben...si ton pare-choc était écaillé à la base...le nettoyage haute pression a fait partir la peinture...mais bon...difficile de se prononcer...ils vont pas non plus repeindre ton pare choc...sauf si tu tombes sur un chef d'atelier super sympa. par contre, ils pourraient faire un geste commercial (remise; cadeau).
 
pour les plaquettes...ben oui, c'est le tarif bmw ou autre concessionnaire. si tu n'as déjà pas trop les moyens d'investir dans des plaquettes de freins, alors pour les pneus et les autres entretiens!!
je te conseille de faire en centre auto (largement moins cher) ou toi même (changer des plaquettes = simple comme bonjour)

 
Si on a 23 ans et qu'on roule en BMW série 1, c'est qu'on a les moyens de l'entretenir, non?
Pour le reste, votre pare choc était déjà abîmé, vous le reconnaissez vous même. Il vous sera alors difficile d'espérer une prise en charge "totale" de la part de BMW. En effet, il est assez difficile, en peinture, de réparer juste la partie qu'ils ont abîmée, et pas celle qui était déjà abîmée avant...  

le probleme pour les plaquettes c'est qu'aucun autre centre auto ne voulait s'en charger...
 
Pour la peinture ecaillée, ca ne concernait qu'un petit coin du pare choc a la base, et on ne s'attendait pas a ce que le vehicule soit lavé, au karcher de surcroit (d'autant qu'ils ont noté la fragilisation du pare choc sur leur rapport et qu'en tant que professionnel c'est le genre de chose dont ils auraient du se mefier)
 
on est bien venue pour les plaquettes pas pour un nettoyage (enfin quand on va chez le dentiste on a pas peur de se faire couper les cheveux meme si ma comparaison est idiote^^ ) d'ailleurs le nettoyage n'etait stipulé nulle part pas meme dans le compte rendu des travaux effectués et du cout de ceux ci
 
enfin quand on amene sa voiture pour des plaquettes, voire sa peinture foutue ca fait tout drole meme si a la base y avait un petit accroc..selon toi notre recour n'est pas justifié?
 
pour les tarifs on etait au courant, nous y sommes allés en connaissance de cause (meme si c'est douloureux ^^) et puis l'entretient est mieux geré par ceux qui connaissent l'auto, enfin c'est ce qu'on croyait... admettons les plaquettes, mais on a jamais prevu de faire une peinture chez eux!!  
(418 euros le pare choc c'est cheros)
 

pour la bmw c'est la voiture de mon ami (meme si c'est bien moi qui l'ai amené a la concession, les femmes et leur credulité, le bonheur des garagistes)
 
nous vivons en concubinage
 
nous sommes jeunes et avons des emplois simples et des revenus moyens, mais mon ami a pu s'offrir cette voiture a la suite d'un accident qui l'a laissé gravement brulé a 70 %, c'est un "cadeau" de l'assurance et un moyen comme un autre de retrouver le sourire... mais c'est sur que pour l'entretenir convenablement l'argent de ses anniversaires y passe  
 
c'est pourquoi quand on a pas le profil BMW qu'on se fait plaisir mlagré tout, et qu'il nous arrive ca...et bien on est completement desemparé et on y voit une sorte d'injustice....

 
Sur le principe...
 
J'ai eu moi-même un souci un peu similaire avec un garage : une vis de roue "antivol" avec une amorce de rupture (indécelable avant démontage, probablement due à une tentative de vol avortée), qui a cédé au démontage par le garagiste (grosse galère pour l'extraire, qu'il ne m'a pas facturé, mais un jeu de vis antivol à racheter)...
 
Dans mon cas, je n'avais clairement aucun recours : la casse était due certes à l'opération du garage, mais était inéluctable compte tenu de l'amorce de rupture...
 
Dans votre cas, c'est un peu similaire, mais avec un bémol : le garage avait remarqué que la peinture était déjà un peu abimée, c'est prouvé vu qu'il l'a noté sur les documents que vous avez, et vous ne lui aviez pas demandé de laver la voiture... J'aurais tendance à dire que même si la responsabilité du professionnel peut être au moins partiellement écartée, du fait que le début de dégradation rendait probablement inéluctable l'écaillement de la peinture, on peut se demander s'il n'aurait pas du se douter que c'était probablement une mauvaise idée de laver ce pare-choc au nettoyeur haute pression... Et donc éventuellement mettre en cause, au minimum, son obligation de conseil en tant que professionnel...
 
Cela dit, c'est pas gagné...
 
Cela dit, autant pour les plaquettes vous n'avez pas trouvé facilement de petit garage qui vous change ça pour pas trop cher, autant pour la peinture d'un pare-choc n'importe quel carrossier devrait pouvoir vous le faire pour nettement moins cher que le devis BMW...

Le geste de BMW est quand même léger, mais sachez que vous pouvez cumuler le geste de BMW + un geste du concessionnaire. Donc tentez de renégocier avec le concessionnaire car le lavage au karcher alors qu'il était mentionné que le véhicule avait un soucis de peinture, c'est moyen... Si vous n'arrivez pas à avoir de prix sur la peinture du pare choc, tentez de négocier une révision, parfois ça passe mieux car ils s'y retrouvent plus facilement financièrement parlant.  

 
En esperant que ce ne soit pas une couleur avec une recette exotique...

 
?? quel intérêt de se pourrir la vie avec une voiture trop chère / à son budget, si ce n'est se pourrir la vie...

Merci bcp pour vos conseils!! je vais re tenter de negocier avec la concession en envoyant au prealable des courriers recommandés!!! (voir si cette premiere ethode fonctionne un peu)
 
pour la couleur c'est le bleu basique qu'on voit un peu partout ^^
 
et pour la voiture trop chère, hum bah c'est le plaisir de mon homme, un ptit reve un peu trop couteux (mais il l'assume a 100 % financierement sans toucher a notre budget commun^^) parce que moi perso je roule dans une petite toyota yaris peu couteuse et très fiable!
 
merci a tous les intervenants, je vais redonner quelques coups de pieds dans la fourmillère et je vous tiendrais au courant!!!^^
 

 
Vérifiez bien que le forfait qui vous a été proposé ne comporte pas le lavage du véhicule...  

Je viens de vérifier pour vous, à priori, le nettoyage du véhicule n'est pas compris dans le forfait changement des plaquettes de frein. Vous pouvez donc jouer la dessus peut-être.
Vous faites un courrier à la direction de la concession, en LRAR, en leur disant, avec les documents justificatifs, que vous avez signé pour un forfait changement des plaquettes, que ce forfait ne comprenait pas le lavage du véhicule; Que le lavage qui a été réalisé à accentué les dégats que vous aviez au niveau de votre carrosserie.
Vous indiquez que vous, vous ne lavez jamais votre voiture au Karcher, à cause de ces éclats sur votre pare choc; Que vous n'avez jamais demandé, ni signé un quelconque document qui obligeait BMW à vous laver votre voiture au Karcher. En conséquence, vous leur demandez la réparation des dégats occasionnés, et non une prise en charge minime comme ils vous proposent.
Aucune garantie, mais juridiquement, si ils ont effectué une prestation que vous n'avez pas commandée, et que cette prestation a été à l'origine de dégats sur la voiture (aussi minimes soient ils) ils sont en tort.

RAHHHHH!!! Genial!!!!
 
Ca, en recommandé, y a du concret^^ un bon gros argument!! merci beaucoup beaucoup!!!
 

 
Pourquoi changer les plaquettes de freins chez BMW ? Il y a moins cher ailleurs...
Quand on roule en BMW, il faut tout de même prévoir un budget conséquent en terme d'assurance (23 ans...) et d'entretien... Une BMW, ça se mérite.

Pour les plaquettes, comme dit precedemment, on a fait 8 centres auto et personne ne voulait s'en occuper!!
assurance et entretien ca marche, mais peinture imprevue, plus difficilement ^^

 
  Pourquoi ? Trop technique ? Rendez-vous chez un garagiste indépendant, ils sont très intéressants en général et compétents...

Je dois avouer ne pas y avoir pensé!!  
 
pour les centres autos, les trois quarts etaient en rupture et ne proposait pas de commander, d'autres avaient peur pour les voyants s'affichant sur le tableau de bord, quelque chose selon eux hors de leur competences... ^^

 
Je confirme, mon meilleur ami tient un garage indépendant et m'entretien mes voitures à moindre coût depuis des lustres.

 
 
c'est moins cher a entretenir qu'une peugeot...

 
Je crois pas... Tu lis trop autoplus...
Chez BMW, les pièces ne sont pas données.

D'un autre coté , aller chez Feu vert ou autre avec une BM et se faire monter des plaquettes Chinoises, c'est pas top. Je pense que si on ne  connait personne, c'est mieux chez BM et c'est garanti au moins.  
Pour le pare choc je ne vois pas trop d'espoir , par contre si il n'y a aucun choc vous pouvez acheter une bombe ou vous le faire offrir par le garage, la même réference, chez BM, et passer un coup dessus ou le faire faire .

Chez Feu Vert ou autre enseigne de montage rapide, ils sont capables du meilleur comme (souvent) du pire...

Le coup de kärcher, c'est cadeau.
Ne me remerciez pas
 

 
 
D'accord, je sors.

Surtout de monter des plaquettes qui ne freinent pas et bouffent les disques.

Bonsoir  
 
Ne jamais allez dans les centres autos !!!
 
Je ne dis pas que chez BMW, il y'a les meilleurs mécanos biensur mais on peut tout à fait aller voir tous les garagistes qui travaillent à leur compte, eux commande directement les pièces chez BMW .
 
Le prix des plaquettes, bah on peut rien faire c'est écrit et ce sont les tarifs bien trop chere pour la facilité de la prestation.
 
Pour le parechoc, il ne faut pas avoir peur et aller voir le directeur de la concession BMW  
 
J'ai eu de nombreux soucis chez BMW et crois moi maintenant c'est le chef d'atelier qui rentre ma voiture dans le garage et c'est lui qui la sort, il m'a dit " avec vous il faut faire trés attention "  
 
Bah oui il faut faire trés attention je prends soin de ma voiture, je vais chez BMW et je veux une prestation à la hauteur de BMW
 
Par exemple,  
 
support de haut parleur cassé dans la voiture à mon frere par BMW, remplacement fait par BMW à la charge de BMW
 
baguette de tableau de bord rayé par bmw sur ma voiture, remplacement fait par bmw et à la charge de bmw  
 
Tout ça aprés avoir gueulé au prés du chef d'atelier et du directeur
 
A+

 
 
pour une 206 110cv essence la vidange 135€ avec de la 10W40 et le filtre
 
pour ma bmw 318i e46 118cv 120€ avec de la 5W30 et le filtre et un tas de controle etc
 
pour la 206 ce qui correspond a l'inspection 1 chez bmw 250€
 
chez bmw 200€...  

 
 
perso je commande mes pieces d'entretien chez bmw et sur oscaro, et je les monte moin meme, et pourtant je suis loin d'etre mecano et ca fonctionne parfaitement... faut etre con pour aller dans un centre auto lorsque l'on a une essence se faire changer 4 bougies a 25€ et qu'il faut 20min a peine au lieu de payer 50€ chez nortoto... ou pire se faire changer un filtre a air      
 
et pour la vidange j'achete l'huile et les filtres et les fait monter par la concession que dirige le pere d'un ami... donc pas cher la MO...

 
Non mais laisse les apriori on la vie dure. Mon pere avait une 520i et une 745i les plaquette pour l'une comme pour l'autre etait au alentour de 40€ quand elle etaient deja a 45€ pour ma 405 avec des disque meme pas ventile... Sans parler apres si on veut a peu pret la meme gamme, ma 406 coupe v6 avec ses plaquettes a 80€...

 
 
Ah ouai la ca douille par contre! mais bon c'est du brembo aussi!  d'ailleur mon pote recherche un kit brembo pour sa 2 6

Ben la 745 de mon pere c'etait aussi brembo hein... Etrier 4 pistons pour pour les 2 (406 et 745).
Pour ton pote, che pas ce qu'ils ont tous avec ces freins, ca freine pas mal ok, mais c'est pas top non plus...

 
 
ba  je sais pas il a lu dans la section pigeot... depuis il pense qu'a ca... mais bon c'est mega cher autant acheter du percé