Bonsoir,
J'ai un "petit cas de conscience".
Je me sépare à grands regrets de ma vieille toyota corolla 2.0d car j'ai acheté un gros break depuis l'arrivée de bébé (il y en a à trimballer, du matos !! 
)
Le hic n'est pas sur la valeur résiduelle de l'engin, qui intéresse beaucoup de monde, mais les acheteurs semblent êtres tous orientés dans l'objectif d'une revente (plus cher, forcément, mais c'est de bonne guerre après tout, ils font le boulot et le transport) vers l'étranger du côté du soleil au sud de chez nous.
Après tout, pourquoi pas.
MAIS, alerté pas un collègue échaudé suite à une vente en france qui a eu des "séquelles" juridiques de son côté : l'acheteur avait "négligé" le fait de mettre à jour la carte grise, donc pas de troisième volet du certif de cession en préfecture et bing, ça n'a pas loupé , l'acheteur a eu des soucis quelques mois après et un carton avec le dit véhicule... et les emmer... furent pour mon collègue, toujours officiellement propriétaire responsable du véhicule et gros patacaisse de tribunaux pour prouver sa bonne foi comme quoi lui avait bien vendu sa voiture "dans les clous" avant les problèmes
Bref, quid si mon acheteur est trop pressé de mettre la Tatayoyo dans un conteneur à destination de Bamako ou Perpète-les-bains, en "oubliant" de faire le "nécessaire administratif" ?
-démarche administrative particulière de ma part pour être tranquille?
-papier libre avec un genre de "bla-bla" maison à faire signer par l'acheteur?
Ca me chiffone grave, cette histoire ! 
Merci d'avance pour vos lumières !
