Bonjour,
 
j' ai acheté un véhicule d occasion à un professionnel et sur le controle technique, il est noté "jeu articulation train avant rotule avt gauche et avt droite + usure avancée des disques".
 
La voiture n a que 68000 kms, est ce qu il y a de gros frais à prévoir ?  Cette usure n est t elle pas avancée à ce kilométrage
 
J'ai indiqué au vendeur que je souhaite qu il répare les défauts constatés au CT  
 
J'ai donné un acompte à la commande et signé le bon de commande (paiement comptant) et si je ne me trompe pas, la vente ne peux plus être nul. Le vendeur est donc obligé de me livrer le véhicule à la date prévue.
 
 J ai constaté qu une nouvelle annonce a été faite pour la remettre en vente (alors que je n ai rien demandé par écrit concernant l annulation de la vente) avec un  prix majoré et revu à la hausse par rapport à ce qu on m a proposé.
Comment un vendeur peut valider un bon de commande avec moi tout en remettant une nouvelle annonce avec un prix plus élevé alors que la vente a été faite.
 
Merci beaucoup pour votre aide.

Il n'y a pas d'avis ?

bjr; si les défauts du contrôle technique n'entrainent pas de contre visite, le vendeur n'est pas obligé de faire les réparations (ce n'est pas très pro , mais pas illégal.)
si la voiture est une lourde berline qui n'a fait que de la ville ,ou même une citadine conduite "dynamiquement" l'usure des disques de freins et des rotules à ce kilométrage est plausible ;en plus c'est un contrôle technique qui le signale donc contrôle visuel pouvant préter à interprétation.
qu'en dit le vendeur

Le revendeur n est pas un garage ou concession, c'est un revendeur (négociant en véhicule d occasion). Pour le vendeur, il m indique que c est un jeu mineur donc ça peut encore tenir. si j avais eu connaissance au moment de la vente, j aurai peut être pas acheter le véhicule ou j aurai fait baisser le prix. Le vendeur a fait le CT après la signature du bon de commande et je ne pensai pas avoir de defaut à ce kilométrage là

en même  temps vous avez pris le risque de signer avant de voir le Contrôle technique