Bonjour à tous,
Voici mon souci : J’ai percuté une voiture par l’arrière, donc classiquement tous les torts sont pour moi, c’est d’ailleurs la conclusion de mon assureur.  
Or les choses sont un peut plus complexes. Le conducteur du véhicule percuté déclare avoir commis une erreur : il roulait avec un véhicule de location équipé d’une boite automatique. Il stipule sur le constat avoir pilé sans raison à cause d’une erreur de pédale. Honnêtement il a décrit les circonstances de l’accident sur le constat en me dégageant de toute responsabilité.
Je sais qu’on doit rester maitre de son véhicule. Toutefois lors d’une circulation en file en RP ce n’est pas évident….
Pensez-vous qu’il est possible de tenter quelque chose pour adoucir les conclusions de mon assureur vu les circonstances particulières de l’accrochage ?
 
D'avance merci.

bonsoir  
 
A mon avis , peut de chance d'obtenir gain de cause , toujours etre maitre de son vehicule quelque soit la cause.

Pose la question à 59Laurent, il saura surement mieux que nous t'aider : http://www.forum-auto.com/automobi [...] 378117.htm

Ok, merci pour le conseil bk56190. Mais bon je ne me fais pas d'illusions....

Je vais te dire ce que m'avait dit mon assureur dans un cas d'accident pareil (j'avais percuté par l'arrière une voiture ayant pilé brutalement, qui plus est s'étant rabattue sans prévenir devant moi après m'avoir dépassé par la droite sur autoroute)
 
Si c'est sur une autoroute, et si le constat précise que le véhicule percuté avait freiné fortement sans actionner ses feux de détresse, alors la responsabilité peut être au minimum partagée à 50/50, car le code de la route impose l'usage des feux de détresse en cas de circulation à allure fortement réduite sur autoroute.

Non pas de chance, c'était en ville. Par contre les circonstances de ton accident sont nettement plus rageantes que les miennes. J'espère que tu t'en es bien sorti....

Hélas non, car justement l'autre conducteur a refusé de reconnaitre le dépassement par la droite (bien sûr, aucun témoin), cela étant il est vrai que sa manoeuvre de dépassement était totalement finie quand il a commencé à freiner brutalement, il était déjà sur ma voie à ce moment là... et je n'ai pas pensé à noter le coup des feux de détresse non actionnés... Donc 100% de responsabilité pour moi.