Salut à tous,  
 
   Je revends la voiture qui est dans ma signature. J'ai une personne qui m'a contacté en me demandant à combien je la vendais sans faire les travaux.
 
Donc la voiture est à 7000€ et j'ai environ 1600€ de frais dessus pour la vendre honnêtement (2 pneus à changer, 2 amorto, la grosse révision chez Renault).  
 
Le potentiel acheteur me dit:
 
Je vous la prend ce soir à tel prix sans les travaux effectués. Je lui explique que par exemple, niveau amortisseurs, elle ne passera pas car l'un des 2 fuit (c'est pour ca que je veux les changer). Il me dit qu'il s'en occupera ainsi que du CT.
 
Mes questions sont les suivantes:
 
1 - Si j'ai bien suivi tous les fils de discussions sur ce sujet, c'est bien à moi de faire le CT non?  
 
2 - Le gars me dit aussi, on fait un papier qui dit que la voiture est vendue dans l'état (j'ai l'impression de vendre une vieille poubelle des fois ). Mais ca n'a aucune valeur non?  
 
3 - Est ce que ca ne pourrait pas être un professionnel "déguisé" en particulier?
 
Merci d'avance

Salut,
 
1. C'est toujours au vendeur de faire le contrôle technique (obligatoire) sauf si c'est un garage qui te la reprend.
 
2. La mention "Vendu en l'état" n'a aucune valeur. En effet, un véhicule est toujours vendu en l'état
Il faut que tous les problèmes soient consignés par écrit et signé (je ne sais pas si il existe un document type pour ça).
Autrement, tout peut-être considéré comme vice caché.
 
3. Aucune idée mais je n'en vois pas l'intérêt.

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Clio Exception2 DCI85 "noir nocturne"   : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t16431.htm

te fais pas ch....
 
fait tes travaux tu seras tranquille.
sinon il te la prends et tu fait un CT TOI, comme cel atu es peinard

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Allez les verts
 

tu répares ton auto pour qu'elle soit "propre". Tu la vends dans les règles de l'art au niveau administratif et tu t'éviteras peut être pas mal d'ennuis ultérieurement !

 
1. C'est bien ce qui me semblait... je comprends pas bien la démarche du mec.
 
2. Oui, ca je l'ai appris sur le forum, je voulais une confirmation directe
 
3. Moi non plus, mais par rapport au point 1 surtout, je vois pas d'autre possibilité...
 
En tout cas, merci pour vos réponse à tous

C'est peut être simplement quelqu'un qui a envie d'acheter une voiture moins cher que la cote et sait trouver facilement et a bas prix les pièces pour la remettre en état
 
donc selon moi si il te la reprends plus de  (7000-1600= ) 5400€ et que tu fais un ct qui ne serra donc pas bon et qu'en plus de ce ct tu indiques sur le contrat de vente que conformément a ce qui est noté sur le ct qui vient d'être effectué, les pièces suivantes sont toujours a changer pour passer un ct qui lui permettra de rouler sur la voie publique  
 
 
en faisant de cette manière tu est gagnant et je ne vois pas en quoi tu pourrais te faire avoir  
 
avis aux experts est demandé

Comme il a été dit, vous devez faire le CT, qu'il soit valide ou pas, sinon c'est un motif d'annulation de la vente.
Ensuite, vous faites un papier listant tous les problèmes connus de la voiture, et vous le faites signer par l'acheteur, avec un exemplaire chacun, ca vous couvrira si il veut vous chercher des noix pour les problèmes connus par la suite... ;)

 
Donc je peux la passer au CT, et si elle est en contre visite, la vendre quand même? Après ce sera à lui de la passer en contre visite, c'est bien ça?  
 
Pour le reste, je ferais une feuille avec le descriptif de ce qui devait être changé et que le vendeur n'a pas souhaité que je fasse...

 
Oui.  

Merci pour la précision des réponses    
 
Si je fais ca, je vous tiens au courant (experience pouvant etre utile à ceux qui savent appuyer sur la fonction "recherche" )

 
Le CT avec contre-visite lui permettra de muter la carte grise à son nom. Il aura le droit de circuler pendant 2 mois maximum à partir de la date du CT. Pendant ces 2 mois il pourra la réparer afin de passer la CV. Sinon au bout de 2 mois il devra à nouveau passer un contrôle complet.
 
Mais cela n'est pas ton pb. Tu vends avec un CT de moins de 6 mois + un papier listant les réparations à faire et l'acheteur se débrouille avec ça.