Bonjour à tous,  
 
J'ai apporté mon véhicule (de 65) pour une resto à un habitué des véhicules anciens.  
J'accepte son devis.  
La caisse est mise à nue.  
Une fois tout remonté il s'aperçoit que le démarreur est monté de travers, ce qui va provoqué une usure prématurée.  
Impossible d'en trouver un qui aille.  
Etant néophyte, je me renseigne et je découvre que le moteur n'est pas de la même génération que la boîte ce qui rend impossible le montage du démareur.  
C'est moi qui avec aucune connaissance en mécanique trouve la solution en récupérant le bouquin que je lui ai prêté pendant la resto.  
Je me rend compte qu'il n'a fait aucune vérification avant de démonter (numéro chassis et moteur... pour voire si c'était OK)  
Je me dit que les véhicules anciens sont susceptible d'avoir des pièces changées, et que le problème doit-être récurrent.  
 
Il faut donc renlever le moteur qui est plus vieux et remettre un de deuxième génération.  
 
Qui est responsable d'après vous?  
 
Avec mes remerciements anticipés

Responsable de quoi ? J'ai pas tout compris...
 
Quand vous avez amené le véhicule à ce professionnel pour restauration, le moteur, la boite et le démarreur étaient déjà dedans ? Ou bien c'est lui qui a installé ces pièces dans le véhicule ?
 
Pour moi, si les pièces en questions étaient déjà dans le véhicule, je ne vois pas bien ce que vous pouvez reprocher à ce professionnel, si ce n'est peut-être un manquement quant à son obligation de conseil.
 
Par contre, si c'est lui qui vous a vendu et installé des pièces qui ne sont pas prévues pour votre véhicule et qui ne sont pas compatibles entre elles, là c'est une autre affaire...

Il semble que l'obligation de résultat ainsi que l'obligation de conseil soit plutôt défavorable au garagiste dans ce cas?

Tu lui reproches quoi ??
C'est ton véhicule avec tes pièces.

Je lui reproche d'avoir démonté et remonté du véhicule des pièces mécanique qui ne vont pas ensemble et qui vont provoquer une usure anormale une fois en action.
Si j'avais été informé j'aurais fait le nécessaire afin qu'il ait les bonnes pièces.
Le problème c'est qu'il n'a effectué aucune vérification avant le démontage (numéros de série sur la doc du constructeur)
Maintenant il faut recommencer.
 

Oui, ça rejoint bien ce que je disais donc, ce que tu lui reproches c'est de n'avoir pas remarqué que les pièces présentes sur le véhicule n'étaient pas destinées à ce modèle, et qu'elles n'allaient pas ensemble, et de ne t'avoir pas conseillé de les remplacer par des pièces conformes à l'origine. Un manquement à l'obligation de conseil donc.
 
Reste à déterminer où s'arrête l'obligation de conseil avec une voiture ancienne, dont on sait que la conformité à l'origine n'est pas toujours garantie bien loin de là, et où bien souvent le fait de ne pas y mettre des pièces conformes à l'origine s'inscrit au contraire dans une démarche d'amélioration de la fiabilité...

Dans ce cas précis ce n'est pas dans une démarche d'amélioration.
Car le moteur est plus vieux qu'à l'origine il est 1ère génération alors que le véhicule est sortie à l'origine avec celui de seconde génération.
Les modifications du moteur seconde génération laisse l'emplacement nécessaire au montage du démareur, ce qui est impossible actuellement.
Après de nombreuses recherche, il n'existe pas de démareur pouvant se monter sans changer le moteur.
Le démareur travail de travers le pignon du démareur va user rapidemment la couronne moteur.