bonjour, j'ai acheté une matiz, il y a une semaine et la elle est immobilisée au garage suite à une panne (durit+joint de culasse voir même la culasse) .Est-ce que j'ai un recours auprès du vendeur sachant que c'est un particulier. Sinon à votre avis , le montant de la note du garage s'élèvera à combien ( c'est une matiz de 1999)?  
Merci de vos réponse

pas de chance pour toi, mais les matiz sont fragiles au niveau du circuit de refroidissement.   (très peu de liquide dans le circuit)
tu peux essayer de t'arranger avec l'ancien propriétaire,en lui faisant parvenir le devis de réparation,mais s'il refuse   ,autant tout de suite faire réparer car un procès risque de te priver de voiture un moment  
donc voila les tarifs hors taxe:
joint de culasse=29.68, joint pipe admission=2.76, vis culasses (8)=16.48, courroie distri=30.62, galet tendeur=25.00, pompe à eau=63.86, joint pompe à eau=0.55,durit (2)=10.12
liquide refroidissement 2.00l=4.24 + env 5h00 de travail
soit environ 220 € ttc de pièces et 250 € de réparation
les culasses sont solides car petites et ne se déforment quasiment jamais ,par contre indique à ton garagiste deux points importants
1/remplacer le bouchon de vase d'expansion (moins de 10€)
2/vérifier méticuleusement la portée de la pipe d'admission qui est en plastique.
car c'est souvent l'un de ces deux éléments qui cause la rupture du jt de culasse  
bon courage

le garagiste où j'ai mis la voiture m'a parlé de mini 400 euros de frais si il n'y a que la durit et le joint sinon cela pourrait monter à 1200 euros avec la culasse. J'ai peur du devis surtout pour une petite voiture ki vaut que 2000 euros

un garagiste qui voit une nana arriver c'est jamais bon... essaye de negocier ca par une connaissance ( et puis faire le changement au black) ca te coutera bcp^moins cher mais t'auras pas la garantie eventuelle d'un pro, pour ce qui est des frais essaye de negocier au moins la moitie avec l'encien proprio.sauf si c'est de ta faute...mais bon toujours essayer de trouver un terrain d'entente.

un joint de culasse 8 jours après l'achat, c'est pas une coïncidence je pense...mais si la voiture à beaucoup de bornes, ça va pas être simple.
 
Il faut essayer de partager la note avec le vendeur à l'amiable, ça serait plus rapide.

la voiture n'avait que 70000 km mais c'est du à une durit, au final j'en ai pour 1950 euros de réparations et je me demande si je vais le faire car c'est le prix de la voiture. Comment je peux m'en débarraser maintenant sans trop de frais?

1950 € de réparation ?????? Tu peux nous faire ledétail de la facture, parceque c'est ENORME.

  C'est purement et simplement une arnaque! A ce prix autant envoyer systématiquement les voitures faisant un joint à la ferraille. Là le garagiste veut se gaver, pas question de céder à un tel prix! C'est totalement délirant!  
 
Comme le demande tabasco, mets nous le détail de son devis, je suis curieux de voir ce que le mécano facture au prix de l'or.

Sur une 106:
 
Joint de culasse + rectification +vidange des fluides + cardan + couroie de distibution + pompe à eau = 800 €.