Bonjour,  
J'ai vendu ma nissan almera Diesel il y a bientot 4 mois après avoir fait le CT OK
Il me contact 4 mois après par téléphone pour me dire que sa femme a eu un problème 1 semaine après la vente, que la voiture broutait!! 1 mois après elle broutait de nouveau mais avec le voyant check en plus!! Il l'a ramené chez un garage qui lui a dit que la pompe à injection était défectueuse et que soit disant c'était un vice caché de ma part!! (il a roulé plus de 2000KM avec la voiture)
L'acheteur me propose de payer les frais avec lui 2500€ avec main d'oeuvre ou bien il va recourir à la justice (il m'a envoyé une lettre recommandée avec AR)!!  
Que faire ?? Je n'ai jamais eu de problème avec cette voiture
MERCI pour vos réponses

En effet vous devez assumer la responsabilité d'un vice caché, pas caché par vous, mais caché au sens où il était indétectable.
Toutefois, la seule parole de votre acheteur ne suffit pas.
 
Pour prouver la présence du vice caché il devra mandater une expertise à laquelle vous serez convoqué si vous souhaitez y assister ou vous y faire représenter par un expert. Si l'auto a déjà été réparée, l'expertise aura du mal à prouver quoi que ce soit. D'autre part il faudra que l'expert arrive à prouver que le vice était présent au moment de la vente.
 
Inutile de lui indiquer la procédure. Libre à vous de lui répondre ou non. Sa lettre ne constitue qu'une proposition à l'amiable. Sachez tout de même que s'il y a une procédure et si vous perdez, vous devrez payer les réparations et aussi les frais de procédure de votre acheteur.

Si panne de la pompe résulte de son usure ce n'est pas un vice caché si la panne résulte d'un défaut de cette pompe la c'est un vice caché  
 
et c'est seulement l'expert qui peut le déterminer en cas d'expertise en votre défaveur, l'engagement d'un contre expert peut s'avérer utile  
 
mais les experts sont des gens qui demande de très gros honoraire  
 
en gros si il engage une expertise il va peut être devoir payer la réparation et l'expert ou alors ce serra a vous de tout payer (suivant le résultat de l'expertise)
 
la question est prendrait il le risque d'engager un expert et prendriez vous le risque qu'il en engage un  

Moi je n'ai jamais eu de voyant check qui s'allumait quand elle était en ma possession!!!

Combien de kilometres a le véhicule?

quand je l'ai vendu elle avait 97 000mk

pas d'autres réponses à me donner ???
ca peut être de l'usure la pompe à injection et non un vice caché ??
Vous en pensez quoi ???

 
Les premières réponses qui vous ont été données sont complêtes, il n'y a rien à rajouter.

MERCI

La dame à peut être mis de l'essence à la place du GO, et adieu la pompe. C'est à voir aussi.