Bonjour,
 
Suite à un accident non responsable avec ma Renault Espace de 93 TD (300'000Km...) qui roule très bien encore maintenant, je suis en pleine démarche avec mon assurance et l'expert mandaté.
 
J'ai intercepté la procédure assez tot pour pouvoir maitriser le devenir de ma voiture et j'ai besoin de savoir un peu plus comment ca marche.
-) L'expert m'a annonce vers 1000€ de valeur de la voiture et n'a pas fait de rapport encore (ca fait mal pour une belle Espace Turbo D... qui me rend de grands services).
-) Les réparations du coffre un peu abimé sont proche de la valeur estimée (Haillon et pare choc a remplacer, c'est de la fibre pas réparable moins cher...) mais je ne les estime pas nécessaire, je roule T bien comme ca.
-) Selon le devis de Rep que je présenterai, la voiture sera classée VEI (Epave) ou non.
 
1) Dans quelles conditions puis-je rouler avec un VEI? L'expert doit-il déclarer que le véhicule peut rouler en toute sécurité? dois-je prévenir mon assureur?
 
2) Est-t-il possible de se faire indémniser pour le préjudice (en la passant VEI ), de ne pas faire de réparations, et de continuer à rouler avec car elle roule T bien en toute sécurité comme ca? (c'est peut-etre chercher le beure, l'argent du beure et le cul de la crémière mais on sait jamais!)
 
3) Si je ne peux pas me faire indémniser sans faire réellement les réparations dans un garage officiel, j'imagine que mon intéret est de ne pas la classer VEI?
 
J'ai déjà pas mal discuté avec mon assurance et l'Expert mais rien n'est clair à ce sujet... c'est pourquoi je me tourne vers vous.
Mon but est de continuer à rouler avec (carte grise bloquée ou non) et si possible de récupérer des sous pour en racheter une quand elle sera morte.
 
Merci de vos conseils, je retourne voir l'Expert ensuite.
A+

demande la cote de ta voiture...

http://www.village-justice.com/art [...] ,1716.html
 
En résumé, c’est à l’assuré, victime sans la moindre part de responsabilité dans la survenance du dommage de choisir [13] :
 
  soit de faire procéder aux réparations par l’assureur, sans que l’assureur puisse soustraire un quelconque taux de vétusté.
 
  soit de demander le versement de la somme évaluée par l’expert, et qu’il a acceptée, pour la réparation intégrale du bien, sans que l’assureur puisse exiger la preuve de la réparation ou du remplacement du véhicule [14]
 
Donc en gros, tu peux demander le versament de la somme, et l'assureur n'a pas a exigé la preuve de la reparation ^^  
 
Tout bon pour toi  

Merci beaucoup de ces infos.
 
Et si je comprend bien, je peux meme placer le prix des réparations juste au dessous de la valeur estimée par l'expert pour que la voiture ne soit pas déclarée épave et me faire rembourser cette somme sans faire faire les travaux? Ce sui me permettrai de la revendre un jour si j'en ai envie.
 
Ca se fait dans la pratique?? faut pas s'engager dans des procédures interminables?

Bonjour, vous avez plusieurs possibilité. Votre véhicule est classé VEI :
- Ou vous accepter la valeur de remplacement du véhicule qui vous sera indemnisé par l'assurance, et vous leur cédez votre véhicule
- Ou vous refusez, et dans ce cas vous serez indemnisé de la valeur de remplacement du véhicule avant sinistre moins la valeur résiduelle de la voiture aprés sinistre.

 
Bonjour,
C'est le meme Expert qui réalise ces 2 estimation avant et après sinistre?
Si je refuse de leur céder la voiture, je peux encore rouler avec légalement?

Dans la mesure ou l'assurance continue de te couvrir, oui.

Lorsque le véhicule est classé VEI, la carte grise est gelée, c'est à dire que vous ne pouvez pu faire de transfert. Donc véhicule invendable ce qui ne vous empeche pas de continuer de rouler avec.
 
C'est la différence entre la procédure VGA (véhicule gravement accidenté); et la on vous retire la carte grise.
 
Si vous n'avez que de du par choc froissé, pas de soucis, votre véhicule sera VEI, vous le conservez et vous serez indemnisé de la valeur de remplacement moins la valeur résiduelle aprés sinistre.
 
Si vous cédez le véhicule à l'assurance vous pouvez leur réclamer d'etre indemnisé pour le paiement de la nouvelle carte grise du véhicule que vous allez acquérir à concurrence du nombre de chevaux du véhicule actuel.
 
Si votre véhicule a été immobilisé pendant une periode, vous pouvez exiger l'indemnisation de la perte d'usage du véhicule à concurrence de 15 ou 20€ par jour d'immobilisation.

 
Ca dépend de votre assurance. Certaines demande à l'expert de l'estimer, d'autres demandent à l'expert (ou le font elles-mêmes) de procéder à un appel d'offres auprès de professionnels afin de déterminer cette valeur de sauvetage.