Bonsoir,
 
Une tite question !
 
Je vais vendre une ford Ka 1997, 96 0000 km. Je sais qu'il va y avoir des réparations à faire dessus : probablement bientôt la courroie de distribution, la crémaillère de DA fuit, les triangles de suspension des roues arrières grincent. Je vais la vendre en l'état.
 
L'acheteur, si il a des soucis avec la voiture après l'achat, peut-il se retourner contre moi ? Y-a-t-il une garantie obligatoire ? Si oui, ça dure combien de temps ?
 
Sinon, me conseilleriez vous de la vendre plutôt à un garage ? (J'achète une voiture neuve et la reprise n'est pas intéressante)
 
Merci de vos bons conseils !
 
Karoyokebed
 

si tu vends à un garage, en reprise donc, les différents problèmes qui peuvent intervenir ne peuvent plus t'être reprochés du fait que tu as vendu le véhicule à un professionnel
 
à un particulier c'est plus délicat.
 
déjà la mention "vente en l'état" n'a aucune valeur car de fait tu vend un bien en l'état sans garantie
il y a deux garanties auxquelles tu ne pourras pas te soustraire :
- la garantie de conformité : en gros tu vends un bien conforme à ce que tu décris
- la garantie contre les vices cachés : là, la durée est de deux ans à partir de l'apparition du problème .. il faut prouver le problème et la procédure est longue et incertaine
 
le plus simple c'est de fournir déjà un CT, qu'il soit valide ou non
ensuite, tu peux établir une liste des problèmes que tu connais, en deux exemplaires signés, un pour toi et un pour l'acheteur .. ainsi il sera au courant de certains problèmes et aura plus de mal pour engager ta responsabilité
bien évidemment le prix sera en fonction des problèmes signalés, en gros on retire de la côte le montant des réparations à effectuer
 
pour ma part, j'ai toujours choisi de faire reprendre mon véhicule .. ce que j'y perds en argent, je le gagne en tranquilité et sérénité .. ensuite c'est chacun son choix

mettre sur la carte grise "en l'état" ne veut rien dire; et aucune valeur juridique.  
par contre, tu peux rédiger un papier, en double exemplaire avec la liste des défauts de la voiture, etc... à signer par vous deux, et les 2 exemplaires. voila.

Il y a une forme de "procédurisation" des transactions entre particuliers, alimentée artificiellement par les assureurs et autres vendeurs d'assistances juridiques sans non plus oublier les forums de lamentations où l'on fait fond de commerce de tous les témoignages qui fâchent  
 
Dans votre cas, il n'y a pas "probablement" la courroie de distribution notamment: le 1300 de la Ka a une chaine de distribution qui ne se change pas, à moins qu'elle soit excessivement bruyante.
 
Pour les autres points, donnez à l'acheteur un controle technique récent (genre de moins d'un mois) qui mentionnera les différentes fuites. Pensez à garder une copie du PV de controle technique. Comme vous êtes conscient des faiblesses de votre véhicule, intégrez les dans le prix de vente.
 
Pour le reste, ce n'est pas parce qu'un acheteur va aboyer qu'il va mordre. Une voiture de 11 ans et 100.000 km ne sera jamais une voiture neuve. Les juges amenés à trancher ce type de litige ne sont pas fondamentalement idiots. Le marché se structure en Véhicules Neufs garantis 2 à 5 ans, Véhicules Occasion garantis 3 à 12 mois, Véhicules occasion non garantis. Chacun avec ses gammes de prix en fonction de la prestation fournie. Et les juges le savent !
 
Après, il faut voir les enjeux. Une KA de 1997 en état correct, ça vaut 2.000 euros. La votre, avec ses petites faiblesses vaudrait environ 1.600 euros. Combien vous la reprend le concessionnaire ? A vous de voir si par rapport à ces 1.600 euros environ, la différence vaut le coup d'avoir les sueurs froides que l'on devine dans vos propos !!!

Bonsoir à vous 3 !
 
Merci pour vos réponses, je comprends bien qu'une voiture de cette ancienneté a forcément des petits soucis (merci pour l'info de la courroie ) et que l'acheteur doit en être aussi conscient que moi !
 
En fait le concessionnaire fait soit une remise soir une reprise, et comme je veux le beurre et l'argent du beurre, je prends la remise et je revends ma voiture par moi-même...
 
Effectivement je comptais la mettre à 1800€ à débattre, j'étais pas loin alors...
 
Merci encore !
 
Karoyokebed