Bonjour à tous,
 
Les assurances de France se foutent royalement de notre gueule !!
 
Pourquoi?
 
Chaque personne ayant une assurance auto possède un relevé d'information (RI). Dans ce document, tous les sinistres sont répertoriés (responsable ou non, brie de glace...).
 
Ce qui est important a savoir :
 
Pour changer d'assurance, il est nécessaire de donner le RI a sa nouvelle assurance. Elle constate tous les sinistres des trois dernières années.
 
Voici comment elle procède :
 
Sinistre responsable = 1
Sinistre non responsable = 1
Brie de glace = 1
Brie de glace = 1
 
Vous avez 4 sinistres dont 1 responsable ! L'assurance ne vous prendra pas ou peut être avec une majoration de l'ordre de 30% ou plus !!!
 
Si vous avez un pète sur votre pare brise ne le faites surtout pas passé par votre assurance !
 
Si vous avez un anti brouillard cassé, changez le vous meme !!!
 
Autrement dit, si vous avez fait ceci, cela vous donne sur votre RI :
 
Sinistre responsable = 1
Sinistre non responsable = 1
 
Vous avez 2 sinistres dont 1 responsable ! L'assurance vous accueillera avec des prestations plutot correcte sans aucune majoration.
 
C'est une honte de voir les assurances profiter des bries de glace comme un sinistre. Or si vous changez un anti brouillard vous en avez pour 60 euro de franchise (environ) et le prix total et d'environ 70 euro (pose + prix de la pièce). L'assurance va donc payer 10 euro de sa poche.
 
Je résume :
 
Si vous avez changer votre anti brouillard par votre assurance, vous avez payé 60 euro de franchise + la majoration au moment de changer votre assurance soit 30% supplémentaire. Autrement dit, si vous payez 1000 euros d'assurance par an on peut vous demandez 1300 euro voir plus au moment de changer d'assurance.
 
Autre chose et c'est la que ca fait peur : avec 4 sinistres (1 responsable, 1 non responsable et 2 bries de glace) l'assurance est dans son droit de vous résilier !!

Source?

En meme temps faire marcher son assurance pour 10€ faut etre con ^^
Faut toujours se renseigner si cela vaut le coup de faire marcher l'assurance

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Pam70 à dis: t'es vidé ?  

Ca n'est pas de l'arnaque, il est légitime de la part de l'assuré tout comme de l'assureur d'avoir le droit de résilier un contrat sur des bases légitimes. Un assureur qui a 4 sinistres à financer peut tout à fait trouver le risque trop élevé et décider de résilier... ça n'est pas vraiment juste mais c'est légal c'est mentionné dans le contrat qui est remis à l'assuré.
Second point: le calcul de la prime tient compte des sinistres et du bonus malus... bizarrement le prix sera identique avec et sans les deux bris de glace étant donné qu'ils ne représentent pas un sinistre responsable. Il faut un peu calmer le jeu et être aussi honnête. J'ai eu le même topo: quatre sinistres et exactement les mêmes que ceux mentionnés (un carton où j'ai refait une portière comme un con, un autre où l'on m'a mis la voiture en épave.. plus deux pare brises juste avant). Je n'ai été ni résilié ni même emmerdé, tout juste ai je payé (normal) un peu plus cher de par la perte de points de bonus.

1- Si une personne est assez conne pour déclarer un sinistre qui lui sera remboursé 10 €, on ne rien pour elle.
 
2 - Croire qu'un sinistre non responsable ne coute rien à un assureur est faux (frais de gestion, expertise...).
 
3 - Statistiquement, une personne qui a des sinsitres non responsable est plus suceptible de provoquer un accident responsable
 
4- Ne pas comprendre qu'un bris de glace est un sinistre est idiot (de 400 à 1000 €)
 

 
Ok maintenant change d'assurance et on verra bien. Certe le prix est calculé selon le bonus malus, cependant les assurances peuvent appliqué une réduction à l'année. Si le nombre de sinistre est élevé comme 4, aucune réduction n'est envisageable cependant l'autre assurance va se mefier et va te mettre une majoration sur le prix à l'année.

 
Lorsqu'une personne n'y connait absolument rien, il va changer son anti brouillard car c'est pris en charge par l'assurance. Cependant lorsque le récéptionnaire apporte la facture, le client ne s'attend pas au prix de réparation. Si il fait de l'autoroute tous les jours, il a réguliérement des petes sur le pare brise, les phares et les anti brouillard. En aucun cas il est au courant que cela va jouer contre lui si il a le mal chance de changer son assurance.

 
une conseillere qui parle trop !!

J'ai changé d'assurance et je n'ai pas eu de problèmes (de ASSU 2000 à MAAF) donc je ne peux pas corroborer tes dires. toutefois tu as toujours des assureurs qui seront peu réceptifs à l'accueil de conducteurs "à risques" (et l'âge est aussi un facteur en soi, ainsi que la périodicité des sinistres mentionnés).

 
Si la personne n'y connait rien, c'est pas de la faute de l'assureur ? si ?
Si la personne ne lit pas son contrat ou apparait sa franchise, c'est aussi de la faute de l'assureur ?
 
Ensuite, qui peu croire que l'on peu cumuler les bris de glaces sans que cela n'ai aucun impact sur son assurance ?

je vous le dis et c'est un conseil plustot qu'autre chose :
 
évitez de faire fonctionner votre assurance pour des petes sur l'anti brouillard et sur le pare brise surtout pour ceux qui font énormement d'autoroute et qui roule beaucoup par an !!  
 
UN BRIE DE GLACE MEME A 50 EURO EST CONSIDERE COMME UN SINISTRE !!! L'assurance ne fera pas le différence entre un pete sur le pare brise, un antibrouillard cassé ou carement un pare brise a changer !
 
Achetez vos pièces, prennez une journée pour remplacer la pièce, faites appel a un amis ou faites réparer votre pare brise au black.

Bonjour
 
A une époque, un bris de pare brise, c'était le gel du bonus de l'année (5 %)
mais les années suivants le conducteur avait toujours un retard de 5 %....
de nombreuses voitures roulaient avec le pare brise félé, heureusement, il n'y avait pas de CT.
 
faire une déclaration de bris de glace pour un anti brouillard est idiot,
temps qu'a faire autant en déclarer 2, cela fera de l'avance......
éviter d'en déclarer 3 ou 4, faut pas le prendre pour des c..
 
Perso, je roule depuis 5 ans avec un AB félé et cela ne me gene pas.
 
A +
 
 
 

Ok dans ton raisonnement, cependant les gens pensent que le bris de glace est anodin, cependant il est belle est bien un sinistre et ça peu de gens le savent !!

Changer un pare brise ?
Ca te coûtera 500€ minimum et encore il ne faut pas avoir un haut de gamme récent.
Changer des phares ?
Encore une fois tout dépend de ta voiture,mais quand certains valent plus de 1000€ pièce il faudrait être débile pour ne pas le faire.
 
Perso j'ai changé d'assurance, j'avais des bris de glace sur mon relevé d'information et n'ai en aucun cas eu une différence de tarif.
 
Les franchises sont indiquées sur le contrat et en cas de vol ou autres, perso mon assurance,après expertise m'avait conseillé de laisser couler vu la faible différence entre la franchise et les réparations.
 
Au final ils ont pris le bris de glace à leur charge et j'ai pris le reste à la mienne.

Je vais quand même, en tant qu'assureur, ramener un peu de vérité sur ce sujet.
 
 
Déjà, il n'y a pas UNE seule et unique règle par rapport à la comptabilisation des sinistres.
Certaines compagnies sont plus souples que d'autres.
 
Je représente moi-même une grande enseigne d'assurance, mais je suis aussi courtier, j'ai donc au moins 5 contrats auto différents à proposer au client, et sur les 5, chacun ne fonctionne pas de la même façon.
 
Dans la première compagnie, rien de plus simple, on ne tient absolument pas compte des bris de glace.
Tu peux te présenter chez moi avec un relevé d'informations avec 10 bris de glace dessus, je m'en fiche royalement, mes conditions ne m'imposent pas de les compter, et je n'ai même pas de ligne "bris de glace" dans la rubrique "antécédents" de mon tarificateur.
 
-----> Donc déjà là (et ce n'est pas un cas isolé dans ma compagnie), ton topic est archi-faux et alarmiste pour rien.
 
 
Dans les compagnies en courtage avec qui je travaille, il faut en revanche désigner les bris de glace, mais dans la majorité des cas, cela n'impacte EN RIEN la tarification. Tout au plus, il peut y avoir un refus de tarification en cas de surnombre évident de sinistres B.D.G sur 3 ans, mais c'est tout...

Le truc dommage avec les assurances, c'est qu'un sinistre responsable, c'est pareil dans tout les cas... Un accrochage avec juste un peu de tole froissé est comptabilisé de la même manière qu'un carton avec deux voitures mortes.

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S'il y a un blessé, on passe en corporel qui est classé plus haut de le simple dommage matériel, il y donc une hierarchie.

 
Oui, ce n'est pas ce que je dis.
 
Je parles qu'il n'y a aucune différence entre "accrochage avec deux ailes froissés" et "voiture explosée sans blessé".

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J'avais bien compris, je ne faisait qu'ajouter une précision.
 
Par ailleurs on peu aussi rajouter que les circonstances jouent (alcool, stupéfiant...) sur l'appréciation du risque par l'assureur.

Merci de replacer le contexte... et puis la secrétaire du copain de la cousine de ma grande tante Edmonde est suuuuper fiable, elle s'y connait elle est au ...service courrier de l'assurance

Il est clair que les assurances ne prennent pas en compte la responsabilité du conducteur
J'ai des amis qui ont eu des accidents sans être responsables et qui ont été "virés" par leur assurance ! Idem pour des assurances immobilières (ils ont déclarés 2 sinistres type fuite d'eau dans lesquels ils étaient victimes et ils ont dû changer d'assurance)...
Donc oui, il ne faut déclarer que les sinistres graves même si on est pas responsable pour les bricoles (type petite rayures, petit bris de glace ou phare).

1000 € pour le phare ? tu roules en Porsche ?
Pour le parebrise OK, de toute façon c'est cher mais le truc c'est qu'il ne faut pas trop déclarer de petits accrochages au risque de devoir changer d'assurance et ensuite payer beaucoup plus cher...Donc il faut tout évaluer.

N'importe quelle citroen avec phare directionnel et l'ardoise monte à plus de 1000€.
D'ailleurs on s'en fout que ce soit une Porsche,un simple phare au xenon coûte plus cher qu'un phare de porsche sans xenon.

1450€ le phare pour être exact.
C'est sûr que c'est en pensant que ça ne vaut rien que le jour où certains tentent des arrangements à l'amiable s'énervent et crient au scandale quand la partie adverse demande qu'on leur paye les pièces.
 
Le mec qui te  rentre dedans et ne veut pas cracher le prix du phare neuf+parechoc neuf+lave phare+capteurs en prétextant qu'il y en a pour 2 fois rien ne se rend pas compte de la réalité et de ce que ça coûte aux assureurs.

 
En l'occurence, c'est le prix pratiqué par les constructeurs pour les piéces détachées qui est scandaleux.
 

 
Bravo,je vais avoir des xenons sur ma nouvelle civic