Bonjour a tous,
 
Je travaille actuellement aux US et je souhaite ramenr ma voiture dans le cadre d'un demenagement lors de mon retour en France. Suis je tenu de la faire homologuer ? C'est un Ford Explorer de 2002.
Que ce passe t'il dans le cas ou je ramenerai une voiture vendu en France telles qu'un Dodge Caliber ou un Jeep Compass ?  
Enfin existe t'il un site (que je n'ai pas trouve) qui liste les voirures US homologuer en France et/ou Europe ?
 
Merci d'avance
 
deneb09

1) Oui homologation obligatoire pour immatriculation et assurance en France (plus taxe d'importation). Il y aura peut être une remise en conformité à faire (mais c'est très variable selon l'état des US d'origine ainsi que sur le modèle considéré).
2) Même pour un modèle vendu équivalent en France, ces véhicules doivent être homologués puisque non immatriculés directement sur le territoire. De là, cela peut simplifier (mais pas forcément apparemment) les choses. Tu as aussi les constructeurs qui fournissent des certificats de conformité, ce qui simplifie énormément la procédure. Contacte Ford france (mail ou écrit) pour avoir des infos complémentaires sur ce point précis.

Merci Jefaispeuralafoule.
 
Au niveau taxe je ne m'inquiete pas car deja renseigne. Dans le cadre d'un demenagement je suis dans le cadre de la detaxe donc pas de taxes (TVA, importation)
C'est donc bien la partie pratique qui me pause probleme.  
Donc si j'ai bien compris je dois essayer d'obtenir ce certificat du constructeur en France ?
que se soit pour le Ford ou le dodge et le Jeep.
 
Sinon est ce qu'un passage pas la DRIRE suffir ?
 
merci  
 
deneb09

oui tu dois obtenir le certificat de conformité, qui ne sera peut être que partiel .. et cela ne change pas l'homologation par la Drire des éléments qui sont à vérifier
 
le plus simple est de contacter la Drire .. il se peut aussi que, étant dans le cas d'un déménagement, du fait que tu étais (?) résident US, les formalités peuvent être simplifiées (je dis ça mais pas certain hein )

Bonsoir,
 
Tout est super bien expliqué ici : http://www.americancarcity.fr/voit [...] ricaine.us
 
Bonne continuation.
d12

Oui enfin cela ne s'applique pas a notre demande du jour. Il y a moult sujets sur ce site qui traite de la même chose,faites la fonction recherche, cela donnera des réponses à vos questions.  

Voir site internet de la DRIRE...
Des Ford explorer circule en France, il est donc possible d'homologuer cette voiture.
La réception à la DRIRE se fera à titre isolé et il est possible de Ford ne puisse pas vous fournir un certificat de conformité partiel (ne réver même pas à un certificat d'homologation directe) cette voiture n'existant pas en France. Cependat, pas de panique, votre DRIRE vous expliquera la démarche à suivre.
 
Après passage à la DRIRE si la facture des modifications vous paraît trop élevée, des entreprise peuvent se charger de faire homologuer votre voiture pour un prix forfaitaire (Manhattan-cars, partplus, ....) à comparer.
 
En effet, ni droit de douane ni TVA pour vous.
 
De nombreuse assurance accepterons d'assurer votre voiture en attendant son homologation (vous pouvez circuler 4 mois en France avec vos plaques US).
 
Bon retour !

Merci a tous pour vos réponse. Je vais me renseigner auprès de la drire et posterai les infos glanées.

Je suis un peu dans la même situation excepté que je vais acheter une voiture. Je dois rentrer dans un an et demi. Je vais donc chercher une voiture genre Audi, Volvo ou VW. Les agents en France refusent    de me dire quels sont les modèles homologables en France. Bien au contraire tous me dissuadent   en prétendant que les diagnostics ne seront pas possibles en cas de panne    et que les modifications rendent le deal nettement moins intéressant.    Ben tien...    
Devant le fait qu'un modèle ici est acheté à 50% de son prix en France, je les comprends...    Mais je me comprends également !    
Je parcours le web et les forums depuis plusieurs mois, les infos sont souvent fumeuses.  
Alors, qui a tort qui a raison ? Quelqu'un a-t-il un filon d'information béton à partager ?

Salut Dan MC,
 
Oui sur le web tu trouves tout et son contraire. Il n'est pas étonnant que les constructeurs te racontent que ce n'est pas intéressant.  
Ce que j'ai pu touver comme info c'est que pour BMW par ex il y a des kits de remise aux normes europeennes pour 2500 euros env.  
Pour les autres marques je ne sais pas.
Tu es ou aux US ?
 
deneb09

Salut deneb09,
Je suis au nord de Seattle, à Mill Creek, à côté de Everett où est le principal site de Boeing depuis trois ans.
Comme je l'ai dit, je regardé la Passat SW, la Volvo V70 et l'Audi A4 Avant. J'ai également regardé Hyundai, la Class R Mercedes, Mazda 5. Le choix est vaste mais les motorisations sont ici sont les hauts de gamme en France, en essence bien sûr, pas de diesel. Le coût du km en France va me revenir bonbon avec mon 3,5l ... Ici j'ai un minivan, c'est super avec trois moufflets. Hormis les monospaces (moins vastes) ou l'Espace, il n'y a rien d'équivalent en France. Alors je me retranche sur les grands breaks. Quand on a goûté à l'espace des minivans... difficile de s'accommoder d'un Scénic, même d'un long comme celui que j'avais avant de partir. Il est impossible  de mettre trois sièges enfants côte à côte. Et le prix de l'Espace est dissuasif   .  
Un petit jeu consiste à comparer les sites et les prix aux US et en Europe des modèles des constructeurs européens . Avec un euro à 1,50 $, on n'hesite pas.  
Donc voilà, je cherche des tuyaux sur l'homologation des voitures en provenance des US, même si le modèle équivalent est commercialisé en France, j'ai des doutes quant à sa maintenabilité future et donc du risque à la revente.
Sympa l'info de BMW. Comment as-tu obtenu ce tuyau ? Le jeu en vaut la chandelle ! Merci !

Salut Dans MC,
 
DE mon cote je suis sur la cote est dans le Rhode Island.
Un pote a moi en France avait un ancien collegue qui avait ramene un Voyager il y a qques annees. Mon pote ne se rappelle pas qu'il est eu de soucis particulier
pour son Voyager. Il est clair que ramener mon Ford Explorer est hors de question ne serait ce que pour la conso.
C'est vrai qu'il est difficile de trouver des modeles diesel sans taper dans des gros pickups V8 comme chez Ford.
Les breaks Volvo sont sympas en effet. Mais leur 5 cylindres m'ennuient un peu.
Pour BMW c'est un collegue qui m'a donne l'info. a confirmer donc.
Sinon c'est vrai que le prix des occasions ici sont affolant. Un Compass AWD de 2007 se trouvent pour 15000 dollars !!!

 
Salut, je suis aussi du cote de Seattle, a Mercer Island, et je me pose les memes questions... Pas facile de trouver des infos fiables.
Pour l'instant je penche plutot pour une Audi A4 ou une Passat, qui sont parmi les plus sobres..
Si tu parviens a trouver des infos sur l'homologation de ces modeles, je suis interesse.
 
merci

Still nothing... Prius Hybrid ? Pourquoi pas, le modèle qui roule en France est celui produit aux US; mais qu'il est moche ! non d'une pipe ... et monter à 5 relève de l'exercice de style façon contorsioniste. Z'avez un chausse-pied dans la boîte à gants ? Ah oui merci, mais les places avant sont déjà prises, alors pour ouvrir votre boîte à gants, z'avez démonte-pneu ?