bonjour
 
le contrôle technique de mon auto est prévu pour ce mois-çi, je passe donc faire un tour chez mon garagiste pour une inspection avant le-dit contrôle.
sitôt le véhicule levé, je reste stupéfait de l'état de mes pneus
les 2 pneus avant sont complètement usés à l'intérieur, on ne voit même plus le dessin!!
ce qui m'étonne le plus c'est que la dernière géométrie date du 23/06/07.
je me croyais donc à l'abris de ce désagrément    
depuis cette date, je nai parcouru que 10'000km.
entre temps, j'ai fait monter des roues neige dans un autre garage, ils n'ont pas remarqué d'usure irrégulière...
je n'ai eu ni accidents, ni choc contre trottoir ni saut durant cette période    
 
me voici donc avec 2 pneus H.S (180€ montés + équilibrés), une géométrie à refaire (55€) et un contrôle technique qui avance à grands pas (55€)
soit 235€ de plus que prévu
 
que puis-je faire?    
payer encore et toujours? j'avais qu'à vérifier mes pneus tous les 500km
me retourner contre le 1er garage? pour obligation de résultat non respectée
me retourner contre le 2ème garage? pour n'avoir rien vu de l'usure prématurée
 
   
 
je suis perdu, et niveau thunes, ce mois-çi je suis déjà ric-rac.
 
merci pour vos avis et/ou conseils, j'en ai bien besoin  

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bonjour
 
vous avez fait une géométrie des trains roulants il y a 10000 km mais vos pneus datent de quand ?
vu ce que vous nous informez il n'y aura aucun recours possible.

oupss, j'ai oublié cette info, les pneus (neufs) datent du même jour que la géométrie.
et je les ai fait changer pour des hiver 5'000 km plus tard.

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10'oookm ça me semble quand même très court comme intervalle entre 2 géométries...
et je ne m'en rends compte seulement maintenant; vu l'état des pneus, ça fait un moment que la géométrie est déréglée, dû moins si elle a au moins été réglée... (vu les problèmes rencontrés auparavant avec cette équipe)

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je suis passé voir mon garagiste pour qu'il règle la géométrie.
son verdict vu l'état des pneus et une fois le réglage effectué, "soit la géométrie n'a pas été faite, soit elle a été faite par des gouniafiés"
voici l'état d'un pneu, l'autre présente la même irrégularité
 

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Jolis slicks  
Tu fais le tour de ton véhicule de temps en temps Je sais pas, en faisant les niveaux tous les 15 jours

 
le véhicule est passé au garage il y a 5'oookm pour monter les pneus hiver. ils ont pas fait gaffe, et moi non plus    
j'ai remis mes pneus été ce soir et je vois qu'ils sont déjà attaqués à l'intérieur. preuve que le mal était déjà là...

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Punaise l'état de tes pneus !
Le garage t'a pas dit que tes pneus étaient morts ...
En tout cas selon ce que tu racontes, tu peux aller voir celui qui t'a fait le // et pouser une gueulante pour voir. P'tre qu'il prendra en charge un % du nouveau train.

Non, ils sont pas attaqués, ils sont morts ....

Et il y'a 5000km ils ont rien vu attends tu rigoles usé autant de gomme en 5000KM c'est pas possible ca se voit gros comme une maison

je me suis mal exprimé...
j'ai acheté 4 pneus été neufs il y a 10'000km, et effectué une géométrie pour être tranquile (normalement).
il y a 5'000km, je suis allé dans un autre garage pour faire monter mes pneus neige.
 
maintenant je me rends compte que mes pneus neige sont cuit [(vu sur la photo au dessus) au bout de 5'000km donc]
et en remettant mes pneus étés (qui ont donc roulé 5'000km) je me rends compte qu'ils sont eux aussi attaqués (pas autant que les hiver mais quand même un peu)
donc la géométrie était déjà défectueuse il y a 5'000km lors du passage pneus été/ pneu hiver.
 
je parle à chaque fois uniquement des pneus avant et l'usure est dans tous les cas prématurée à l'intérieur des pneus avant  
(on parle donc de carrossage négatif)

 
j'espère que c'est plus clair.
 
j'ai les factures des pneus été neufs, de la géométrie, du montage des roues neige et mon garagiste peut me certifier que la géométrie n'a pas été effectuée dans les règles de l'art.

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D'ailleurs qu'est-ce qui use le plus les pneus dans le cas de bart ? Un mauvais angle de carrossage ou un mauvais réglage des rotules et des biellettes de direction ?

elles ont étés changées juste avant l'achat des pneus et la géométrie  

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Hello, je comprends bien le problème mais je ne vois pas trop le recours contre le "garagiste"  qui a fait ou non ce travail,(à part le fait que ça te soulagera momentanément) il lui sera facile de dire que tu as pris 1 trottoir & 1 nid de poule mais que lui avait "bien" fait son boulot.
Mais il faut reconnaitre que c'est de + en +  difficile de trouver des garagistes qui font ce style d'entretien correctement car c'est un travail assez long. Le mien y passe 1h/1h30 selon le véhicule et les corrections à faire. (Je ne parle pas de grandes surfaces).
Maintenant si tu as un garagiste apparement compétent, pourquoi être allé ailleurs???
Bonne route

vu l'usure, régulière sur les 2 pneus, il ne peut s'agir d'un nid de poule ou d'un trottoir. de plus mon garagiste m'a certifier que la géométrie n'a pas été faite correctement.

je suis allé ailleurs car à l'époque avec mon boulot, je ne pouvais pas allé voir mon garagiste, je suis allé au plus près mais malheureusement pour moi pas au plus compétent
mais rassures-toi, dorénavant, l'entretien du véhicule se fait uniquement chez mon agent renault  

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Bonjour
m'enfin tu fait aussi preuve d'une négligeance énorme
avec des pneus aussi lisse ça devais pas bien tenir la route , surtout par temps de pluie
 
il suffit d'un simple coup d'oeil pour voirs l'usure anormale  
 
le garagiste est responsable de sont travail , mais toi du bon état de ton véhicule

 
 
N'importe quoi ! J'ai eut le même cas sur une Cx, d'extérieur, tu croirais que les pneus sont neufs, quand on est passé sous la voiture au CT, ils étaient bouffés sur l'intérieur.

Ba bien sur  
quand ons vérifie un pneus il ne faut pas que regardé les flancs

exact ... le contrôle visuel doit se faire aussi pour le dessous du véhicule

je suis d'accord, j'aurais pu m'en rendre compte plus tôt.
mais bon si je paye pour une géométrie c'est pour éviter de me coucher sous la voiture tous les 1'000 km pour vérifier si il y a pas un pneu qui pourrait présenter une usure irrégulière

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Oui ... mais il faut désormais partir du principe que les gens travaillent mal, et vérifier ... de plus, rien n'epêche que tu prennes un nid de poule ou un trottoir après, même si tu t'en aperçois pas; personnellement, je fais un contrôle visuel des pneus (y compris la bande de roulement) 1 fois par mois, avec vérification du soubassement (il suffit de se pencher un peu ...) , et les niveaux tous les 15 jours; cela prends 3 min, et peut éviter bien des déboires

j'en prends note, il est clair que dorénavant, je serais plus méticuleux

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Bien ... et arrêtes de t'en battre les couilles, ça fait mal

 
Je l'ai apportée chez un garage qui a regardé avec un appareil  
quand je te dit que ça se voit pas, ça se voit pas..

Bien sûr que si, ça se voit ... j'ai détecté ainsi il y a quelques mois un défaut sur la voiture de mon épouse .. je ne la conduis jamais (la voiture ), mais j'ai repéré un  début d'usure d'un pneu (intérieur) .. il suffit d'avoir le coup d'oeil, c'est tout