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Quelles démarchent faire pour qu'une voiture belge devienne française?

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n°14745982
junks   profil
En Mode Saxo VTS 16V
Profil : Membre
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Posté le 22-02-2008 à 01:09:18  answer
 
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Bonsoir à tous,  
 
J'ai trouvé une super occasion en Belgique, la question est: comment faire pour l'avenir ?  
 
En gros : La personne va se déplacer jusqu'en France, jusqu'a la no-soucis, l'échange se fera sur notre territoire (la France) mais après ? Que va t'il se passer : Passage aux mines ? besoin de papiers particuliers ? Que devrais-je faire (et à quels coûts ?) pour quelle soit 100% Francaise (ca fait viande lol) ?  
 
Merci de votre aide, j'attend si possible des réponses sérieuses de personnes ayant déja pratiqué...  
 
PS : la voiture est de 2002  
 
Merci à tous et bonne soirée !

n°14746007
ashlar   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 22-02-2008 à 10:40:17  answer
 

tu peux contacter le construteur afin d'obtenir un certificat de conformité européen (si le modèle a déjà été homologué en Europe .. càd, par exemple, pour un Dodge Ram tu n'en auras pas car seulement disponible en import)
 
donnes nous la marque et le modèle du véhicule pour qu'on t'en dise un peu plus sur les démarches éventuelles ;)

n°14746440
junks   profil
En Mode Saxo VTS 16V
Profil : Membre
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Posté le 25-02-2008 à 22:19:22  answer
 

Le véhicule est une Citroen Saxo VTs 16V, donc moi je suis l'acheteur francais et le vendeur est Belge,
 
J'ai été voir ma préfecture et il m'on donné les documents que j'avais à remplir DRIRE ILE DE FRANCE donc :
 
- Demande d'identification
- Demande de certificat d'immatriculation d'un véhicule
 
+ il me reste à aller aux impôts pour prendre le quitus.
 
Mais bon mon garagiste m'inquiète à me dire que s'il manque un document, ma voiture pourrait aller à la fourière...
 
En fait ce qui me tracasse le plus, c'est que le vendeur oublie un document, et que cela bloque la procédure, je lui ai demandé qu'il me fournisse :
 
- La carte grise
- Un certificat de non gage
- Certificat de cession de véhicule
 
Faut-il qu'il fasse des démarches de son cotés ? Quels sont les documents qu'il doit me fournir en plus de ceux que je lui ai demandés ? Le certificat de non gage existe il en Belgique ?
 
Pour le CT ca se passe comment ?
 
Merci de votre aide :jap:


Message édité par junks le 25-02-2008 à 22:26:35
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Posté le 25-02-2008 à 22:19:22  profilanswer
 

n°14746444
ashlar   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 25-02-2008 à 22:29:17  answer
 

avec le certificat de conformité total (tout le véhicule donc)
tu n'auras pas de difficulté
 
c'est un modèle européen, commercialisé en France .. aucun problème
 
pas de certificat de non gage en Belgique selon moi (mais je peux me tromper) .. le gage c'est vraiment un truc bien français

n°14746449
junks   profil
En Mode Saxo VTS 16V
Profil : Membre
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Posté le 25-02-2008 à 22:33:11  answer
 

"avec le certificat de conformité total (tout le véhicule donc) "
 
ca veux dire quoi ? Il n'a rien a me fournir comme documents ?

n°14746454
ashlar   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 25-02-2008 à 22:44:09  answer
 

tu peux lui faire remplir les certificats de cession qu'on trouve sur le net
 
pour la carte grise (carte rose en belgique) il doit te la laisser également
 
par contre, en théorie, il reprendra ses plaques (très important en Belgique les plaques)
 
 
pour le certificat de conformité, tu peux directement contacter Citroen .. ils te feront ça tranquillement

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Posté le 25-02-2008 à 22:44:09  profilanswer
 

n°14746455
junks   profil
En Mode Saxo VTS 16V
Profil : Membre
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Posté le 25-02-2008 à 22:44:43  answer
 

S'il ya des belges qui passent par là, pouvez vous me dire si le certificat de non gage existe chez vous ?
 
Si vous avez déja vendu une voiture à un français, qu'avez vous fourni ?
 
Merci beaucoup, c'est très important ,j'ai pas envie de mettre plus de 7000e dans une voiture pour qu'elle reste bloquée et que je perde tout...
 
**Edit : heu pour les plaques je veux bien, mais il faut que je rentre chez moi... et sans plaques ca le fera pas trop...**

Message cité 1 fois
Message édité par junks le 25-02-2008 à 22:46:11
n°14746459
ashlar   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 25-02-2008 à 22:47:38  answer
 

il existe des plaques de transit en Belgique
 
vois avec ton acheteur ce qu'il compte faire pour les plaques
 
appelles dès demain Citroen pour le certificat de conformité ;)

n°14746464
junks   profil
En Mode Saxo VTS 16V
Profil : Membre
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Posté le 25-02-2008 à 22:51:38  answer
 

Merci, je donnerai ca à la préfecture en plus des documents de la DDIRE !
 
En tout cas on m'a bien fait comprendre qu'il fallait qu'il ne manque AUCUNS documents, sinon je l'avais dans le ba-ba....ca fait flipper quand meme...
 
Dommage que personne puisse me dire ses expériences en la matière...
 
Merci à toi Ashlar :jap:

n°14746470
junks   profil
En Mode Saxo VTS 16V
Profil : Membre
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Posté le 25-02-2008 à 23:34:33  answer
 

Un petit UP :jap:  
Quelqu'un aurait-il plus d'infos ? Ca peux prendre seulement 20 secondes de votre temps et tellement d'argent pour moi si je me foire....

n°14746489
EtienneL   profil
Profil : Routard
Posté le 26-02-2008 à 08:53:20  answer
 

Le 25-02-2008 à 22:44:43, junks a écrit :

S'il ya des belges qui passent par là, pouvez vous me dire si le certificat de non gage existe chez vous ?
 
Si vous avez déja vendu une voiture à un français, qu'avez vous fourni ?
 
Merci beaucoup, c'est très important ,j'ai pas envie de mettre plus de 7000e dans une voiture pour qu'elle reste bloquée et que je perde tout...
 
**Edit : heu pour les plaques je veux bien, mais il faut que je rentre chez moi... et sans plaques ca le fera pas trop...**


 
Je confirme, le certificat de non gage, tout comme le certificat de cession, sont inconnus en Belgique.
 
Pour les plaques, que ça le fasse ou non pour l'acheteur, le proprio reprendra les siennes.  Tant que sa plaque reste sur le véhicule, il en est responsable, aussi bien du point de vue de l'assurance que pénalement.  En outre, il en a besoin pour son nouveau véhicule, ou s'il n'en reprend pas, pour la faire radier et se faire rembourser le prorata de taxe de circulation non utilisé.  Vu les montants annuels, un retard d'un mois pour la radiation peut vite se chiffre en dizaines d'euros.  Aucun propriétaite sensé ne laissera donc sa plaque à un parfait inconnu qui risque de braquer une banque sur le chemin du retour, ou plus vraisemblablement de traîner pendant des mois avant de renvoyer la plaque.
 
  Pour les plaques transit, l'info est ici : http://www.mobilit.fgov.be/divfr/DIV.htm
 
A la place du certificat de cession, le vendeur établira une facture, sur papier libre s'il s'agit d'un particulier.
 
Un vendeur belge doit remettre le certificat d'immatriculation (le barrer avec "vendu le" est une coutume franco-française qu'un Belge trouvera étrange, mais bon, le client est roi...), le certificat de conformité (modèle belge pour les voitures les plus anciennes - le certificat en question est remis avec toute voiture neuve en Belgique, ou par le contrôle technique pour tout import, si le vendeur prétend le contraire, c'est qu'il l'a perdu), et une demande d'immatriculation visée par le contrôle technique.  Cette dernière ne sera d'aucune utilité à un achteteur étranger, mais un vendeur qui rechigne à la donner n'a pas la conscience tranquille.  Que l'acheteur soit belge ou étranger ne change rien à l'affaire, c'est à lui de se renseigner dans son pays pour savoir quelles démarches il doit faire.
 

n°14746541
algloglo   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 26-02-2008 à 14:54:34  answer
 

j'ai acheté ma voiture en Belgique il y a 5 ans, elle était de 1991.
D'autres t'ont déjà répondu techniquement et très justement.  
J'ajoute juste que tu peux éviter de te la faire éventuellement piquer s'il te manque un document... en la mettant dans un garage ou un box fermé jusqu'à ce que tu aies ce doc. Si ton vendeur est honnête, cela ne devrait pas poser de problème. Pour info, j'ai dû moi-même aller en Belgique à deux reprises: acheter la voiture à Courtray, aller chercher les docs à Bruxelles, retourner à Courtray prendre la voiture...
bon courage

n°14746624
junks   profil
En Mode Saxo VTS 16V
Profil : Membre
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Posté le 27-02-2008 à 09:26:32  answer
 

Merci EtienneL et Algloglo pour vos ajouts,  
 
J'ai laché l'affaire en fait, de peur de ne pas pouvoir utiliser ma voiture, et je n'aurais jamais pu rentrer sans plaques jusqu'à mon domicile, et les plaques provisoires auront encore ajoutées des frais (en plus du certificat de conformité européen de 120€ et un autre de la DDIRE a 70€), la voiture me serait revenue trop cher, et les procédures trop longues, sachant que j'ai besoin d'une voiture très rapidement (la mienne a déja été vendue...), du coup j'ai tout abandonné, et j'en ai trouvé une également de bonne occas' en France, donc tout est bien qui finit bien...
 
Mon garagiste ma bien dit que c'était risqué, et que lui il avait déja eu des clients a qui on avait demandé de ramener la voiture à la préfecture, pour l'emmener à la fourrière et y pourrir (pour cause de trafic ou autre..), donc j'ai pas pris le risque, c'est pas un achat à 20€ quoi...
 
Merci pour vos infos en tout cas  :jap:  
 
Bonne journée à tous et à toutes :jap:  :jap:

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