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 Sujet :

Transformation 306 société 2 places en 5 places

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n°14736276
pinkfloyd3​0   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-12-2007 à 09:57:22  answer
 

Bonjour , je suis l'heureux propriétaire d'une 306 diesel société de 95 ( 320 000 km ).
Alors : cette voiture n'a aucune option ( mais ça à la rigueur ça importe peu )
La carte grise du véhicule désigne bien un véhicule de société avec seulement 2 places.
Seulement voila, il se trouve que j'ai une banquette de place arriere en rab dans mon garage et que j'adorerai pouvoir la rajouter dessus. Mais seulement voila, quelles modifications sont nécessaires au point de vue législation ???  
Dois je refaire la carte grise ? La modifier ? Et surtout COMBIEN ça devrait me coûter pour effectuer une telle opération ?  
Merci infiniment pour vos réponses à venir :D

mood
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Posté le 15-12-2007 à 09:57:22  profilanswer
 

n°14736280
homersimp6​28   profil
Trollbuster
Profil : Pilote addict
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Posté le 15-12-2007 à 10:10:49  answer
 

Pour pouvoir rouler en 5 places il te faut une CG 5 places.
Donc il faut faire homologuer la voiture en 5 places et là ça se corse.
Il te faut soit un pv d'homologation de Peugeot (et donc acheter neuves les ceintures et la banquette et les faire monter chez eux).
Soit la faire homologuer à la DRIRE.


---------------
http://www.forum-auto.com/les-club [...] et1042.htm
Encore plus fort que ma37: Dankiller le troll dans toute sa splendeur*
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 388171.htm
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n°14736315
pinkfloyd3​0   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-12-2007 à 12:01:03  answer
 

la drire c'est ce qu'on appelle plus communément les "mines" non ?
Donc, le prix ???

n°14736539
balzout   profil
Gros Membre
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 17-12-2007 à 12:31:58  answer
 

Le 15-12-2007 à 10:10:49, homersimp628 a écrit :

Pour pouvoir rouler en 5 places il te faut une CG 5 places.
Donc il faut faire homologuer la voiture en 5 places et là ça se corse.
Il te faut soit un pv d'homologation de Peugeot (et donc acheter neuves les ceintures et la banquette et les faire monter chez eux).
Soit la faire homologuer à la DRIRE.


L'homologation à la DRIRE, c'est de l'histoire ancienne, ça n'est plus d'actualité ;)
 
La seule solution, c'est d'avoir un certification de conformité établi par le constructeur...et là, ça coûte environ 1500€ (matériel, main-d'oeuvre, frais administratifs, etc).


---------------
Au p'tit, qu'deux mille © :ml:
n°14736566
lolo_42   profil
allez les verts
Profil : Routard
Avatar
Posté le 17-12-2007 à 14:44:20  answer
 

le type de ta voiture c'est quoi ?  CTTE ou derive VP
 
Si CTTE tu l'as dans l'os .................

n°14737116
pinkfloyd3​0   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-12-2007 à 10:41:00  answer
 

oui alors effectivement, ce sujet n'a servi absolument à rien sinon continuer de prouver les mesures draconiennes de la législation automobile française. Qu'elle soit ctte ou vp, ça reste exhorbitant. Alors je le dis quand meme pour information, je me suis rendu à la concession ; ils m'ont dit d'une part que ça ne s'installait qu'en kit neuf ( moi qui comptait me pointer avec mes pièces d'occases, déjà c'était foutu ) . Rajoutez à cela la  main d'oeuvre : 1500 euros, mais ce n'est que le prix pour une vp. Comme ma voiture est une ctte, il faut faire un dossier.
Changer la carte grise bien évidemment, mais le chef d'atelier m'a fait un devis : 3250 euros.
...
Expliquez moi si vous y comprenez quelque chose. J'admets que ce n'est pas une transformation mineure mais à ce prix là j'ai plus vite fait d'en acheter une autre !!! Mais qu'est ce qui est arrivé à ce monde ?? 3250 euros !!! ---> 21600 francs !!!! Un ami mécano m'avait dit qu'il avait du le faire chez un concessionaire dans les années 90 sur une 309, avec des pièces d'occasion et que ça ne lui avait pas couté 1000 francs.
Y'a t il des pays où rouler coûte aussi cher ? Ma pauvre 306 diesel, je l'ai acheté 500 euros. Et elle marche bien...

n°14737177
ALFA7800   profil
Profil : Pilote assidu
Posté le 21-12-2007 à 18:13:40  answer
 

Bonjour
 
Vu les prix demandé pour la transformation, je me demande bien comment les 2 places finissent leur vie:
 
surement en 5 places non homologuées....
 
Le prix devrait être dérisoire passé un délais (4 ans) .
 
A +
 

n°14737565
balzout   profil
Gros Membre
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 26-12-2007 à 18:41:07  answer
 

Le 21-12-2007 à 18:13:40, ALFA7800 a écrit :

Bonjour
 
Vu les prix demandé pour la transformation, je me demande bien comment les 2 places finissent leur vie:
 
surement en 5 places non homologuées....
 
Le prix devrait être dérisoire passé un délais (4 ans) .
 
A +
 


Certaines très probablement en 5pl non homologuées, mais je pense qu'une majorité reste tout simplement en configuration VU et sert à aller au boulot tous les jours, ou comme 2ème voiture du foyer...


---------------
Au p'tit, qu'deux mille © :ml:
n°14738059
chris2975   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 31-12-2007 à 08:47:14  answer
 

salut  
je suis propriétaire d'un véhicule société ctte avec 2 places sur carte grise, je roule en 5 places depuis 1999, une voiture est toujours assuré  
en 5 places avec tous les assureurs peu importe le contrat.
bref si les flics te top les passagers ont des siège et des ceintures de plus tu est bien assuré.(autre ex les fourgons ctte 2 places avec 3 places a l'avant ou les fourgons de chantier avec banquette a l'arrière ).

n°14738087
karimspace   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 31-12-2007 à 14:24:59  answer
 

Que dit la législation à ce sujet ??

n°14738089
lolo_42   profil
allez les verts
Profil : Routard
Avatar
Posté le 31-12-2007 à 14:33:35  answer
 

Le 31-12-2007 à 08:47:14, chris2975 a écrit :

salut  
je suis propriétaire d'un véhicule société ctte avec 2 places sur carte grise, je roule en 5 places depuis 1999, une voiture est toujours assuré  
en 5 places avec tous les assureurs peu importe le contrat.
bref si les flics te top les passagers ont des siège et des ceintures de plus tu est bien assuré.(autre ex les fourgons ctte 2 places avec 3 places a l'avant ou les fourgons de chantier avec banquette a l'arrière ).


 
vérifie bien ton contrat .........................
Quand j'avais mon kangoo, a la maaf, c'est le nombre de place sur la CG (ils ent ont une copie).
 
Fait gaffe qu'en cas de pépins, tu ne te retrouve pas assuré

n°14747539
romeobravo   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 03-03-2008 à 22:48:10  answer
 

Bonjour à tous,
 
je pense être bien placé pour répondre à vos questions :
- la Drire, ce n'est pas de l'histoire ancienne, cet organisme est toujours seule référence quand un élément de sécurité (fixation des sièges, ceintures de sécurité, airbags, ...) a été modifié.
- vous pouvez à votre convenance, montez des banquettes d'occasion sur votre voiture, la DRIRE ne réclamera pas la facture de vos banquettes lorsque vous ferez modifiez votre carte grise, en revanche, les agents de la Drire peuvent vérifier si vos sièges comportent l'étiquette de conformité "CE".
- pour les assurances : effectivement, si votre carte grise mentionne 2 places et que transportez 3 personnes au moment d'un accident, vous allez avoir une très longue discussion avec votre assureur, et vous risquez de ne pas avoir gain de cause. Si votre assureur sait que vous roulez en 5 places et qu'il n'y a que 2 places sur la carte grise, ce n'est pas très honnête de sa part de vous faire signer un contrat pour une voiture 5 places.
- pour les forces de l'ordre : si votre véhicule est prévu pour deux personnes et que vous en transportez 3 ou plus, vous risquez une amende de l'ordre de 135 €. Je vous rassure ce n'est pas un point qui est contrôlé à chaque fois sauf quant ça saute aux yeux (ex une 405 avec 8 personnes dedans c'est pas courant mais si la voiture est passée à la DRIRE, y'a pas de problème.

n°14748199
arnochris   profil
Profil : Membre
Posté le 07-03-2008 à 17:43:09  answer
 

Le 31-12-2007 à 08:47:14, chris2975 a écrit :

salut  
je suis propriétaire d'un véhicule société ctte avec 2 places sur carte grise, je roule en 5 places depuis 1999, une voiture est toujours assuré  
en 5 places avec tous les assureurs peu importe le contrat
.
bref si les flics te top les passagers ont des siège et des ceintures de plus tu est bien assuré.(autre ex les fourgons ctte 2 places avec 3 places a l'avant ou les fourgons de chantier avec banquette a l'arrière ).


 
 [:alexoflyon:4] C'est n'importe quoi. L'assureur prend le modele du véhicule par rapport à la carte grise (avec type mine) et si sur la CG c'est écrit CTTE 2 places c'est pas une berline 5 places qui est assurée !! En cas de sinistre, si tu transportes des passagers arrière et qu'ils sont blessés tu vas vite te rendre compte que c'était pas une bonne idée de transporter plus de passagers que ce qui est écrit sur la CG.

n°14757866
Roannito   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-05-2008 à 21:21:27  answer
 

Bonjour,
 
je suis dans une situation similaire....je vais acheter une voiture qui est en cours d'homologuation (passage 2 à 5 places)
 
Est ce que : si le vendeur a acheter et fait monter les banquettes arrières chez citroen (c'est une C3), je peu etre sur que l'homologuation sera effective (de plus pour info : qu'est ce que CTTE et derive VP???)
 
Merci pour l'info :)


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