J'ai vendu il y a dix jours une vieille renault 4 tl, année 1982, contrôle technique et contre visite du contrôle technique OK, la personne qui m'a acheté la voiture a pu l'essayer et après essaie et après plusieurs tours de la voiture et après avois pris connaissance du rapport du CT, et ayant pris conscience qu'il s'agit d'une vielle voiture ,elle a décidé de l'acheter. Une voiture qui démarrait au quart de tour,avec qui je n'ai jamais eu de soucis  
Aujourd'hui elle me téléphone, pour me dire qu'il y a un problème, elle a du se rendre hier chez un garagiste car elle calait, il a fallut que le garagiste change la batterie, et il paraît qu'une courroie est défectueuse. elle est repartie du garagiste avec une voiture qui fonctionnait. Et ce matin problème, la voiture ne veut pas démarer, elle me demande de participer aux réparations, voir plus encore de lui rembourser la voiture. Que dois-je faire?

Rien. La personne qui te l'a acheté avait conscience que c'était une voiture ancienne de 1982. Il ne doit pas s'attendre à une voiture à l'état neuf. Combien l'à t'il acheté?

fais la sourde oreille. On achete pas une 4L pour avoir une voiture neuve. Ou alors il veut grater du pognon
 
affaire indéfendable devant un tribunal et je suppose qu'une expertise coute plus cher que l'auto (à consédérer que l'auto ait réellement quelque chose)

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Vive le boucan et vive le CO2  

Elle l'a acheté 1000€

 
+1. Et En plus, rien ne te dit que ce n'est pas elle qui l'à derèglé.

pensez-vous qu'elle pourrait demander une expertise

 
Si elle à du temps à perdre... Mais c'est indéfendable comme position de sa part. Ne t'inquiète donc pas.

mais même si la voiture est en panne qu'est ce que j'en peux, et lu sur le site qu'il peut y avoir des vices cachés, ceci me fait peur, peut-il y avoir justement des vices cachés sur une voiture qui a plus de 25 ans

 

 
Mais tu n'est pas responsable, car tu n'est pas un (une) professionnel(le) de l'automobile. En tant que particulier, on ne peut rien te repprocher.

je suppose que l'on demande une expértise quand la voiture est récente et quand vous dites que l'affaire est indefendable, c'est suivant la vétusté même si il s'agit d'une panne moteur le recours devant un tribunal ne serait pas en sa faveur

 
Exactement. Vu l'âge de la voiture et le prix acheté, il serait débouté devant un tribunal.

je te remercie de tes conseils,

 
Absolument faux, un particulier est tout aussi responsable des vices cachés qu'un pro, sauf que le pro est censé connaître les vices de la voiture qu'il vend et ne pourra donc pas dire devant un Tribunal qu'il n'était pas au courant des problèmes, ce qui lui coûterait des dommages et intérêts à la différence du particulier qui n'est pas censé êtrre au courant des problèmes sur sa voiture, ce qui ne change rien au titre des vices cachés
Pour le problème de notre forumiste, une courroie un peu usée ne représente en rien un vice caché pas plus qu'une batterie, donc l'envoyer chier pôliment, point barre!

cher razor2, comme elle a quitté mon domicile avec la voiture, puis effectué environ 3 heures de route pour rentre chez elle, et qu'elle n'a connu aucun soucis durant plusieurs jours, quand la courroie d'alternateur a cassé et qu'elle s'est rendu chez le garagiste, et qu'il lui a changé la batterie (qui était neuve en plus) et fait la vidange (qui avait été faite avant la vente) et qu'elle est rentrée chez elle sans problème, elle ne peut donc rien prétendre en me téléphonant ce matin pour me réclamer quoi que ce soit car la voiture de voulait plus démarer.

 
Légalement, ce n'est pas à vous d'en décider... Je vous rappellez juste que vous êtes responsable des problèmes qu'il y a sur votre voiture et qui la rendraient impropre à son usage, si il est prouvé (par une expertise) que ces problèmes existaient avant la vente..
Je vous rejoints sur le fait que vu ce que vous nous dites, il y a peu de chances qu'un expert mette en cause votre responsabilité pour cette voiture, mais ne dites pas "elle ne peut rien me demander", car légalement, ce n'est pas le cas...  

Dans le cas ou elle me réclame de lui rembourser les réparations qu'elle a fait faire, que dois-je lui dire

ou pouvez vous m'éclairer sur le mot impropre à son usage

 
Ce que je vous ai dit: "NON". Ce n'est pas plus à elle qu'à vous d'en décider. Seul un juge peut vous contraindre à lui rembourser le prix de la voiture ou de réparations, juge qui s'appuiera soit sur une expertise mandaté par l'acheteur, soit sur une expertise contradictoire qu'il aura lui même demandée...

C'est dans la définition du vice caché, je vous renvoi au Code Civil et aux article 1641 et suivants qui s'y rapportent...
 
http://www.legifrance.gouv.fr/WAsp [...] rticleCode
 
 
   

"contrôle technique et contre visite du contrôle technique OK"
-> la personne pourra toujours vous réclamer ce qu'elel veut, mais vous n'avez rien à vous reprocher ! 1982 : faut pas déconner  !  
Une courroie d'alternateur qui lâche ?! Et elle sait pas réparer ça ? sur une voiture ancienne, qui demande un minimum de connaissance technique ( si on achète de l'ancien c'est que l'on a pris conscience de ce dans quoi on s'engage ) on ne doit pas prétendre a disposer d'un comportemetn e voiture neuve ou moderne.

en gros, tu lui dis non. Si elle veut aller plus loin, elle devra mandater un expert (à laquelle tu auras été convoquée sous peine de nullité) et aller en justice.
 
Ce qu'elle ne fera surement pas car les chances sont maigres pour elles pour un véhicule de 1000 euros et 25 ans.  
Cette personne est tout simplement ridicule.
 

MERCI, donc pas d'inquiétude

 
Pour l'instant, en effet, pas d'inquiétude à avoir.  

j'ai eu la personne au téléphone, et parceque je suis de bonne fois, et que je ne veux pas que l'on pense que je suis une voleuse, j'ai dit à la personne de me faire parvenir la facture des frais qu'elle a eut, et que je suis d'accord pour lui rembourser une partie des frais (si vraiment il y a lieu), et je lui ai demandé de me faire un courier qu'il me désangage des frais eventuels qu'il pourriez y avoir ultérieurement sur la voiture, car après tout la voiture date de 82, est ce que ce courrier peut servir en cas ou celle ci déciderait de d'attender quoi que ce soit plus tard.

 
A quoi ca sert de nous demander notre avis si c'est pour faire le contraire par la suite?  
Ben payez tous les frais, que voulez vous qu'on vous dise???? On se tue à vous montrer qu'il ne peut rien vous demander pour le moment et que d'après ce que vous nous dites, nous sommes loin d'être en présence d'un vice caché, et vous vous faites quoi? Vous lui proposez de payer ses frais en partie!!! Ca sert bien à quelque chose qu'on se crève le cul à aider des gens comme vous!!!

C'est clair.
A sa place je lui donnerai même de l'argent en plus pour faire le plein !

bon j'ai bien pris note de vos remarques, je vais donc attendre sa facture et voir avec vu les défauts qui ont été corrigés sur la voiture, et vous communiquerez les divers commentaire du garagiste. Mais ce qui me fait peur c'est sa menace au téléphone d'aller plus loin si je ne participe pas aux frais, car c'est mon mari et un ami ont remis cette voiture en état de marche, (car la mécanique ça leur plait), et que si elle décide d'aller plus loin je n'ai pas de preuve sur les pièces qui ont été changé, la chose qui soit sure c'est qu'elle fonctionnait parfaitement lors de son dépare.  
je suis désolé de vous avoir mis en colère, mais c'est la première fois que ce genre de chose nous arrive

 Cette personne est au courant qu'il y a un Starter sur une Renault 4 de 82? Par le temps qu'il fait actuellement c'est un peu utile pour démarrer le matin.

 
 
C'est fou ce qu'on peut lire comme conneries! Quand on est pas CERTAINS de ce qu'on avance, faut mieux rien dire... ca peut eviter de gros ennuis aux lecteurs  

 
Dingue cette histoire ! vous vendez une vieille voiture et vous payez les réparations parcequ'elle tombe en panne ?!  
S'il vous plait, vendez moi une voiture !
 
Sinon, pour ces histoires : si vous habitez dans le sud et l'acheteur dans le nord, il arrive souvent que des voitures habituées à rouler au chand ne démarrent plus une fois arrivées dans le nord : j'ai eut le cas systématiquement avec mes voitures ( R5 - Cx diesel - R25 D ). On m'a dit que cela peut être un problème de declo humidifié au nord et pas au sud et qui serait donc à remplacer. Mes voitures démarraient au 1/4 de tour dans le sud, et pas du tout dans le Nord : il fallait mettre le starter ou essayer plusieurs fois !

S'il effectue des réparations, il ne pourra plus faire expertiser l'auto par la suite.
 
Ne paye rien, de toutes façons une fois réparée, il ne pourra rien faire (j'ai bon ? ).

donc je récapitule, elle a pris la voiture en bon fonctionnement, pas de chance pour elle, elle tombe en panne, elle décide de la faire réparer, ensuite elle me demande les réparations, le fait qu'elle ne m'est pas avertie elle est donc dans son tort. c'est bien ça
même si elle décide d'aller plus loin, car après la réparation la voiture le lendemain la voiture n'a pas voulu démarer, elle ne peut rien intenter avant de me tenir au courant.

Si c'est après l'avoir emmenée au garage qu'elle ne démarre plus, ce serait plutôt auprès de son garagiste qu'il faudrait qu'elle demande des explications.
C'est claire que vous n'avez RIEN à lui donner.

On va pas non plus vous faire un dessin !

Vous trouveriez normal, vous, que l'on vous demande de rembourser les réparations d'une voiture ancienne de plus de 25 ans que vous avez vendu il y a plusieurs jours, pour une panne courante et pas difficile à réparer ( une courroie d'alternateur ) ?!
Donc si elle vous avait dit qu'elle avait creuvé un pneu sur le retour, vous lui auriez remboursé des pneus neufs ?

Quand vous achetez une maison d'occasion, à un particulier, vous la visitez, vous l'oscultez, vous vous attendez à ce qu'il y ai du papier-peitn à changer et de la peinture ) remettre, même si le constat d'assurance et les certificats disent que la maison est en bon état. Vous n'iriez pas demander réparation à l'ancien proprio si la chaudière se bouche, si un arbre tombe dans le jardin ou si un canalisation d'eau éclate...

c'est pareil pour votre voiture : vous n'avez pas vendue une voiture avec un vice caché ( comme pourrait l'être un embrayage HS, un joint de culasse, un longeron plié et passé au marbre et.. ) mais une vieille voiture passée au CT qui stipule que la voiture peu circuler sur la voie publique. après, une voiture peu tomber en panne, ce qui est plus souvent le cas sur une ancienne, mais vous n'avez apparament pas dissimulé une panne comme si vous aviez vendu une maison avec la toiture pourrie.

De plus : techniquement, si elle a fait réparer la voiture dans un garage, comment peut-elle se retrouver en panne  2 jours après ?!