Bonjour,
 
J'ai acheté une voiture il y a trois mois, la courroie de distribution a laché alors qu'elle n'a que 37000 kms, facture à l'appui et je connais le vice caché, la vis de la tête de poulie de la pompe à huile n'a pas été revissé.
 
Je souhaite donc me retourner contre le garagiste qui m'a vendu le véhicule pour vice caché. Il me rétorque qu'il a vendu la voiture à son nom, en tant que particulier alors qu'il n'y a aucun recours.
 
A-t'il le droit d'exposer une voiture dans son (petit) parc, de nous la vendre au sein de son garage sans préciser qu'il la vend en tant que particulier?

Quels documents ont été fournis le jour de la vente ? Bon de commande, facture, ancienne carte grise à son nom ? Comment prouve t'il la vente en tant que particulier ?

Un professionel ne peut pas vendre à titre particulier, au tribunal il reste considéré comme un professionel.
 
Par contre cela ne change rien en ce qui concerne les vice cachés, pro ou part les 2 sont concernés.
Toutefois il va falloir faire expertiser la panne pour prouver que c'est un vice caché.

Encore une histoire pas simple de garagiste ....

 
 
salut, tu as une facture qui prouve qu'il y a une intervention sur ta tête de poulie de la pompe à huile ? si oui, retourne toi contre la personne qui a fait l'intervention...

dis lui que sa stratégie ne tiendra pas longtemps et que tu es persuadée que tu l'as achetée à un garage. que fais une voiture de particulier au milieu d'un parc pro? sauf cas de dépôt vente (ce qui n'est pas le cas ici). Si tu as une facture du garage, la vente sera considérée comme pro. tu peux aussi évoquer la confusion lors de la vente (tu pensais l'acheter au garage). menace le aussi de lancer de prévenir les services fiscaux (il ne déclare surement pas les bénéfices réalisés lors de ses ventes dissimulées).
 
courage

J'ai une astra 1.7 TDS et sur ce modèle la vis de la tête de la poulie de la pompe à huile doit être revissée lors du changement de la courroie (note technique). Si ce n'est pas le cas, la vis saute, passe dans la courroie et fais tout éclater. Cette courroie a été malheureusement changé il y a deux ans et 10 jours dans un garage Opel qui n'existe plus!

Le probleme aurait eu lieu il y a deux ann et 10 j si c'etait cette vis ou un peu apres...

Astra diesel avec 37000km, et la courroie de distribution changée!! , elle  plus de 6ans? , car à ce kilométrage c’est rare de changer une telle courroie.
Ah c'est vrai que c'est la voiture du patron, donc il ne roule pas avec.

C'est la courroie qui a 37000 kms pas la voiture!!!

Pour le côté vice caché tu as entièrement raison, par contre si le professionnel possède en son nom et non au nom de la société un véhicule, je ne suis pas convaincu qu'il ne puisse pas le vendre en tant que particulier, notamment pour des questions de taxes et de TVA. A vérifier même si en effet en pref c'est un pro.