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Désaccord avec Assurance et son Expert

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n°14732346
krisius   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-11-2007 à 00:00:06  answer
 
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Bonjour,
Je suis en désaccord avec mon cabinet d'assurance concernant ma responsabilité dans l'accident et de l'expertise automobile qui en découle. Ainsi j'ai percuté avec ma voiture une pierre tombée d'un camion que je croisais . J'ai stoppé mon véhicule dès que j'ai pu aprés que le temoin de pression d'huile moteur se soit allumé. Le conducteur du véhicule en cause retrouvé refuse toute implication malgres les éléments le désignant (travaux d'excavation chez lui, transport d'argile à silex, traces sur la chaussée). Ayant transmis les photographies à mon agent, celui-ci ne veux rien entreprendre contre cette personne et l'expert désigné ne prend en compte que le remplacement du carter d'huile alors que le moteur est touché. De l'avis d'autres spécialistes, l'échange standart est préconisé car les chemises sont rayées se qui signifie que l'ensemble a manqué de lubrification et de refroidessement dans son fonctionnement.
Vous remerciant par avance de toute l'attention que vous porterez à ma situation, je reste à votre dispositions pour tout renseignement complémentaire.

n°14732367
tabasco63   profil
MadCat
Profil : Pilote assidu
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Posté le 15-11-2007 à 10:17:55  answer
 

1) demande de contre expertise (appelez votre assurance)
 
2) avez-vous des témoins de la chute de la pierre du camion ?


---------------
Et les piles Chinoises qui vont pas dans les robots Japonais.
n°14732377
domino   profil
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 15-11-2007 à 13:02:09  answer
 

Le 15-11-2007 à 00:00:06, krisius a écrit :

Bonjour,
Je suis en désaccord avec mon cabinet d'assurance concernant ma responsabilité dans l'accident et de l'expertise automobile qui en découle. Ainsi j'ai percuté avec ma voiture une pierre tombée d'un camion que je croisais . J'ai stoppé mon véhicule dès que j'ai pu aprés que le temoin de pression d'huile moteur se soit allumé. Le conducteur du véhicule en cause retrouvé refuse toute implication malgres les éléments le désignant (travaux d'excavation chez lui, transport d'argile à silex, traces sur la chaussée). Ayant transmis les photographies à mon agent, celui-ci ne veux rien entreprendre contre cette personne et l'expert désigné ne prend en compte que le remplacement du carter d'huile alors que le moteur est touché. De l'avis d'autres spécialistes, l'échange standart est préconisé car les chemises sont rayées se qui signifie que l'ensemble a manqué de lubrification et de refroidessement dans son fonctionnement.
Vous remerciant par avance de toute l'attention que vous porterez à ma situation, je reste à votre dispositions pour tout renseignement complémentaire.


 
Tu as fait combien de kilomètres avec le voyant allumé?

mood
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Posté le 15-11-2007 à 13:02:09  profilanswer
 

n°14732434
krisius   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 15-11-2007 à 20:53:14  answer
 

En fait, la route étant encaissée et sineuse je me suis arrété envirron 500 mètres apres que le voyant se soit allumé mais à prés d'un kilomètre du choc avec le caillou. Premier carrefour à 100m alors que je me remettais du choc, second avec un chemin de terre impraticable alors que j'étais suivis de pres. Le voyant s'allume, à droite un talus abrute, des voitures en face et un accotement pas vraiment acceuillant. C'est ainsi que j'ai parcourru cette distance avec une relative sécurité pour moi,mon enfant et la voiture.

n°14732466
jeffman   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 15-11-2007 à 22:35:28  answer
 

Le 15-11-2007 à 13:02:09, domino a écrit :


 
Tu as fait combien de kilomètres avec le voyant allumé?


 
C'est effectivement la question (et du coup la réponse) la plus importante.  :jap:  
Si tu as roulé avec le voyant allumé, ton assureur va considerer qu'il y a eu aggravation et ne prendre en compte que les conséquences de la chute de pierre : à savoir le radiateur...

mood
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Posté le   profilanswer
 


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