bonjour a tous,
 
J'ai acheté hier une ford fiesta 1.8d a un garagiste
lors du passage au CT la voiture a été refusée a cause d'une fuite de G.O
==> ce qui entraine un non controle de la pollution et donc m'oblige a passer une contre visite.
 
le probleme c'est que j'ai amené la voiture chez ford et a mis 30 secondes pour voir la fuite de G.O.
 
c'est la pompe a injection et en prime un alternateur qui en a subit les consequance de cette fuite.
les reparations s'elevent au prix de la vente.Donc mauvaise affaire.
 
la mauvaise foie du garagiste est evidente car le garagiste m'avais bien parlé de cette fuite mais il ne savait soit disant pas d'où cela pouvais venir ainsi que la personne qui a fait le controle technique  
 
sachant que j' acheté cette voiture en ayant connaissance de cette fuite( mais pas du reste a savoir la pompe et l'alternateur) mais n'etant pas mecano pour deux sous pour moi c'est un " vice caché ? "
 
- Ai je le droit de lui demander de reprendre la voiture et de me rembourser la somme ?
 
- Le vendeur (professionnel) avait-il le droit me me vendre la voiture sans CT valable ?
car le CT a bien été fait, mais pas la contre visite (si non texte de loi)
 
Merci de me repondre au plus vite car pour l'instant la vente c'est fait il y a moins de 24 H
Toutes vos reponses seront les bien venues.

il me semble que le CT n'a pas besoin d'être valable pour la vente
l'important c'est qu'il ait été fait
 
tu étais au courant de la fuite (vu que c'est indiqué sur le CT)
mais pas sur la pompe et l'alternateur
 
le mieux est encore de contacter le garagiste pour lui signaler le problème, il me semble en effet que cela peut entrer dans le cadre d'un vice caché (qui plus est, voiture vendue par un professionnel)
bref, si le garagiste ne veut rien entendre .. ne fais pas les réparations, mandate un expert pour qu'il examine la voiture et communique la date de passage dudit expert au garagiste par LRAR .. ensuite selon le rapport, on verra
 
mais surtout ne répare pas avant le passage de l'expert

merci pour ta réponse rapide ashlar,
je te rassure je n'est pas l'intention de faire réparer la voiture car j'ai acheter cette voiture 1800 € et ford me demande plus de 2000 €
ce qui depasse la valeur argus de la voiture.
la voiture n'est plus au garage de l'achat, je l'ai récuperé mais je peux tout de meme faire passer un expert dans le garage de mon choix je présume.
 
que signifie LRAR ?

oui l'expert passe là où tu lui demandes (où est la voiture en général)
 
LRAR = lettre recommandée avec accusé de réception
 
bon courage car la procédure peut être longue
tout dépend de la (bonne) volonté du vendeur
 
ce qu'il peut faire, c'est procéder à ses frais aux réparations afin de de restituer un véhicule conforme à ce que tu as acheté
 
maintenant, je t'ai donné des conseils généraux, il y a de plus grands spécialistes que moi sur ce forum qui se feront un plaisir de te donner plus de détails

encore merci ashlar pour tes réponse et ta rapidité

tu peux également faire jouer une assistance juridique (ton assureur par exemple) en lui demandant conseil en lui expliquant le problème
 
autre point auquel je n'ai pas pensé mais qui est déjà arrivé sur ce forum :
 
as tu une facture du garage pour la voiture ?
j'explique .. on a vu ici des garagistes qui "vendaient" des véhicules qui étaient en fait en dépôt vente chez eux
bref qu'un intermédiaire dans la vente, ce qui fait que leur responsabilité en qualité de professionnel n'était pas atteinte
 
contactes qd même ton assurance pour demander conseil, ça coute rien et c'est toujours utile

oui ashlar j'ai bien une facture pour laquelle j'ai du instisté un peur pour l'avoir car je l'ai payé en liquide mais bon !!!
autre point la carte grise est au nom de l'encien proprietaire mais il a fait une demande a la prefecture pour le changement au nom du garage
j'ai l'original de la demande avec moi.
sur la carte grise il y a donc les deux ventes
- celle de la personne au garage
- et celle du garage a moi
cette pratique me semble honete car il ne va pas changer toutes les cartes grises de son parc de vehicule !!!
enfin je crois. ?????

Oui, un pro n'a pas à muter la carte grise à son nom. Il te fourni un papier pour la préfecture qui indique que le pro a acheté l'auto à X et la vend à Y.
 
Pour mon auto il y avait eu 2 intermédiaires pro et la carte grise d'origine barrée, pas de souci à la préf puisque les papiers étaient en règle.

Seule solution: mandater un expert et attendre son rapport afin de voir si il conclue à un vice caché qui impliquerait la responsabilité du vendeur, ce qui te permettrait de le poursuivre.

affaire reglée,
apres une bonne discution et lui avoir parlé d'avoir recours a la protection juridique le mon assurance, le vendeur a fini par accepter de reprendre la voiture et donc de me rembourser le la somme.
 
Il a un peu pleuré en me disant que c'est lui qui s'est fait arnaquer mais bon, c'est lui le mecanicien pas moi !!!
 
merci a tous pour votre mobilisation et vos conseils tres utiles.

clairement
 
c'est un pro .. il doit se conduire comme tel et bien inspecter le véhicule avant de la vendre
 
bon en même temps, il ne fait pas chier et il rembourse sans discuter
ça lui servira de leçon pour plus tard je pense