Bonjour,
je me suis fait recalé au contole technique à cause de deterioration importante des ceintures de securités AD et AG.
Le technicien m'a dis que les pretentionneurs avaient été actives et qu'il fallai les remplacer.
 
Je n'ai pas eu d'accidant de puis 5 ans que j'ai la voiture, et le controle technique precedent est passé sans probleme.
 
Changer les pretentionneurs coutent de 300 à 600 euros. JE ne me sers de ma voiture une fois par semaine pour faire 10 km (le reste du temps je suis en moto), ma voiture est une 306 de 1998 , vous comprendrez pourquoi je n'ai pas envie de faire les reaprations (pourtant obligatoire pour la contre visite).
 
question1: comment verifier moi meme l'etat des pretentionneurs?
question2: est il possible de les enlever (ma voiture ne posséde pas d'airbag donc je ne suis pas sur que les pretentionneurs soient obligatoires) ?
question3: quel est la marche à suivre pour les changer moi meme?
 
Merci beaucoup pour votre aide

 
Bonjour,
 
Sur la 306, c'est la partie bouche (attache) sur le siege qui est la partie pretentionneur. C'est facile a verifier, la gaine qui entoure le cable est toute frippé, les 2 boucles ne sont pas a la meme hauteur car souvent il n'y avait que le conducteur lors de l'accident mais comme les 2 se declenches simultanement, celle passager sera plus rentré que celle conducteur.
 
Puisqu'il n'y a pas d'air bag, vous pouvez monter des boucles sans pretentionneurs sur votre véhicule pour la passer au CT en retirant bien sur celle avec pretentionneur.
 
Il se peut aussi qu'elle est declanché sans avoir un d'accident (reparation de carrosserie avec le contact,ex...)
 
Jean-Marc
 
 
 

Jean Marc à tout à fait raison, je vais compléter sa réponse déja très complète.
 
Pour démonter tes prétentionneurs, enlève les plastiques des sièges qui les caches, ensuite débranche le fil orangé qui est branché dessus (c'est ce fil qui transmet une étincelle et qui permet au prétentionneur de se déclencher en cas de choc), puis déville le prétentionneur (tenu par une vis de 19 me semble-t-il).
 
Puis tu peut remettre des boucles de ceinture normal, par contre si tu vas a la casse pour acheter les boucles, attention à ce qu'elle s'adapte sur tes ceinture, car elle n'ont pas toute le meme dessin (entre la partie mâle et femelle).
 
Voili, voilou, si t'as d'autres questions n'hésite pas

bonsoir
 
enlever des prétensionneurs d'un véhicule équipé n'est pas autorisé ni conseillé. de plus le calculateur qui gère les ceintures est en anomalie.
n'oublions pas que les nouveaux points de contrôles techniques comprendront le contrôle des codes défauts sur les véhicules et notamment l'activation des ceintures et/ou des airbags.
vous pouvez tenter de trouver des prétensionneurs d'occasion non déclenchés ainsi qu'un module de commande.
en cas d'accident l'expert mandaté par l'assureur pourrait déclaré votre véhicule dangereux à la circulation car non conformes aux caractéristiques du constructeur.
il vous obligerait ainsi à les remplacer. pire votre assureur pourrait appliquer une déchéance de contrat pour avec circuler dans un véhicule démuni de ses dispositifs de sécurité passive.

 
Ce n'est toujours pas prevu au programme du controle technique.
 
De toute facon, si tu appliques tout a la lettre, les ceintures pyrotechnique ont une duré de vie limité et dans le cas de la 306 elles sont deja a changé meme si elles n'avaient pas declanchés
 
C'est valable aussi pour les voitures equipé d'air bag
 
Jean-Marc
 

Tu n'as pas bien lu son intervention.
C'est JUSTE pour faire QUELQUES kilomètres.
Il a donc le droit de ne plus avoir de freins, d'avoir un bout de ficelles en guise de ceinture, de polluer comme une machine a vapeur, d'avoir du jeu de partout.
D'ailleurs, en 2008, il vont faire un CT spécial pour les voitures qui ne font pas beaucoup de kilomètres, on regardera juste la couleur de la voiture et on collera un timbre sur la carte grise valable 10 ans.

Mouhahahaha, je ne me lasserais jamais de l'humour d'Artoutitou  

 
Ca pollue la vapeur ?

tu oublies la source de chaleur...

 
 
Non si c'est du solaire  

Ouais bon bref, faut arreter de délirer aussi avec l'histoire de l'expert qui va dire que la voiture n'est pas conforme et papati et patata.
 
Moi avant de devenir contrôleur technique, j'étais carrossier-peintre, je faisais tout de A à Z, de l'accueil du client jusqu'à la livraison du véhicule réparé, en passant par la carrosserie, la peinture, un peu de mécanique, et aussi les expertises avec nos copains les experts.
 
La plupars du temps, c'était moi qui devait les rappeller à l'ordre que les prépentionneurs avaient déclenchés car ils oubliaient de les prendre en compte.
 
Donc après quand on me dit que l'assurance bla-bla-bla, l'expert bla-bla-bla, ça me fais doucement rigoler tout ça...

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http://img214.imageshack.us/my.php [...] modaz2.jpg[/img]
 
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http://img214.imageshack.us/img214 [...] az2.th.jpg[/img]

J'ai appellé le controle technique pour savoir si je pouvais enlever les pretentionneurs.
On m'a dis de les reperer un point c'est tout. La personne n'etait pas tres ouvert.
 
Ya t 'il un moyen de savoir si j'ai le droit de les enlever ou non?
 
Si j'ai le droit, quadn je vais chercher dans des casses des boucles , faut il que je demande des boucles de 306? ( c'est à dire : est ce qu'il existe des 306 sans pretentionneur)
 
Merci.

Et voilà, encore un contrôleur comme moi qui va etre traité de contrôleur rigide.
 
NON, on n'est pas rigide, on a des responsabilités, et on les assume.
 
LÉGALEMENT ? tu n'as pas le droit de mettre autre chose que le montage d'origine.
 
Alors, tes bricolages a 2 balles, tu les fais si tu veux, mais ne t'en prends pas au contrôleur.

C'est bon, j'ai rappellé le controlleur ce matin qui était plus disposé à me répondre.
Bonne nouvelle: il m'a dis que si ma voiture n'avait pas d'airbag, je pouvais remplacer les pretentionneurs par des boucles normales.
 
Maintenant, j'appelle les casses pour en trouver.
En attendant, est ce que qu'elqu'un connait presisément la marche à suivre pour demonter les pretentionneurs?
j'ai enlevé le cache plastique du frein à main et celui qui fait l'angle.
il me reste à enlever celui sous le coté du siège (pas facile à enlever).
ensuite yaura t'il aurte chose à enlever pour acceder au pretentionneur? car il n'a pas l'air facile d'accés.
 
merci.