Bonjour,
 
Voilà aujourd'hui j'ai appeler mon assureur pour lui dire que j'allait changer de voiture dans une semaine et lui demander combien ça allait me couté de l'assuré.
 
Pour info j'allait vendre, demain, ma voiture, une Honda Civic 14IS de 6Cv fiscaux.
 
J'avait dans l'intention donc de m'offrir une MG F 1.8l VVC de 1999, ces une 2 places cabriolet, hors l'assureur refuse de m'assuré sur ce vehicule sous pretexte que j'ai que 21 ans et 56% de malus, je ne suis plus jeune conducteur depuis Avril. Donc j'ai du abandonné tout mes projets en moin de 10 minutes.  
 
-N'y à t'il aucune autre possibilité que de rester bloquer sur ma voiture pendant 4 ans(ils veulent que j'ai plus de 25 ans pour cette voiture o_O)?
 
-Aussi une chose que je ne comprend pas, comment je peu avoir 56% de malus? Ces pas 25% par sinistre responsable? Car je n'en es eu que 2 et ça fait environ 2 ans que je n'ai pas eu de probleme.

Pourquoi tu ne t'es pas renseigné avant de mettre ta voiture en vente ?..
Avec 56% de malus (et même sans bonus/malus) je suis même pas sûr qu'ils t'auraient assuré cette voiture..
 
Un peu de bon sens quand même...

Ben déjà je ne m'attendait pas à un si gros malus, j'ai pas trop comprit comment ils l'ont calculé. Et ils me l'ont assuré comme ça, je n'ai pas eu un siniste avec eux mais avec ma precedente assurance que j'ai abandonné car trop cher.

Pour ce qui es du bon sens ... quand je voit des gens qui sont assuré sur des golfs de 8cv fiscaux avec comme antécédent une voiture à la fourriere pour alcoolémie avec 6 mois de rééducation et qui paye moin cher que moi pour 2 sinistres mineur (un pc abimé et un autre avec une aile avant abimé) en tant que jeune conducteur et c'etait il y à 2 ans donc à peine un an de permis, pas d'experience ... explique moi ou es-ce que tu vois le bon sens? Le jour où en France il y aura du bon sens en matiere de responsabilité, de justice et de jugement, qu'ont m'appel.

Ben même, 2 sinistres responsables, fallait pas t'attendre à autre chose.
Et même quand tu changes d'assurances, tes malus te poursuivent (à vérifier) à cause du relevé d'informations qu'ils demandent...

Oui mais 2* 25% = 50% chez moi. Et en 2 ans y'a bien une reduction quand meme, nan?

Je ne sais pas si le calcul se fait de cette manière, mais admettons.
2 sinistres soit 50%.
Donc à ce moment là tu es à 50%.
Puis tu passes 2 ans sans incident, donc 5% par année, ça te fait 10%.
Tu es toujours à 40% de malus.
 
(Mon calcul est faux je pense, mais le raisonnement reste le même).
Même si tu avais 0% de bonus / malus, j'ai de très gros doutes qu'ils t'auraient assuré ta cabriolet.
Tu es très loin là, ça aurait du t'interpeller.

Beh jusqu'a aujourd'hui je ne me doutait pas que c'etait si grave, j'y connaissait pas grand chose en assurance. Je me rend compte que ces un peu des enfoirés parce qu'il ne calcul pas du tout par rapport au dégats causé, pour eux un sinistre ces un sinistre, ces n'importe quoi, un type qui explose une voiture pour une sortie de route à le meme malus que moi qui n'a fait que legerement enfoncé une aile meme pas detruite et parfaitement réparable. Ca me conforte dans mon idée que les assureurs sont des gros cons ^^.
 
Bref, sinon es-ce qu'il es possible de me faire assuré en tant que second conducteur? J'ai un amis qui a à peine 2 ans de permis assuré en second conducteur sur une grosse mercedes alors je me pose des questions.
 
PS: à 0% je pense pas que ça pose probleme, le type qui me vendait la voiture es plus jeune que moi et paye 800€ au tier à l'année.

Voilà j'ai trouvé un lien qui explique le calcul.
Quand tu te tapes un malus 100% responsable, c'est 1.25.
Apparement c'est arrivé tu n'avais pas encore ton année de permis soit:
1 * 1.25 = 1.25 * 1.25 = 1.5625.
 
Après pourquoi entre temps, il n'a pas eu du bonus qui est venu allégé le malus, je ne sais pas trop.
Je ne connais pas ton échéance de contrat, ni quand tes sinistres sont survenus, encore moins quand tu as changé d'assurance.
 

Qu'est ce qui te fait dire que leur voiture est réellement assurée ?  
Si ça se trouve, elle ne l'est peut-être pas.
Si elle l'est, alors elle ne l'est pas au nom du responsable.
Bref.
Faut savoir une chose avec les assurances.
Tu fais un sinistre responsable avec si peu de bonus, tu douilles et tu es déjà mal perçu par ton assurance.
Tu en fais un deuxième, là c'est fini pour toi.
 
Un cabriolet est déjà très surcôté dans la tarification, si en plus il a un motorisation sportive, c'est foutu, tu raques.
Ajoute à ça des antécédents de sinistres, et c'est mission impossible.

Justement, les assurances ne sont pas là pour faire de la charité.
Y en a, juste avec des sinistres non responsables, voient leur tarification augmenter, alors imagine toi.
Ce qu'il fallait faire à ce moment là, c'est de faire un constat à l'amiable. En général, si tu peux éviter le malus, c'est à faire.
Les assureurs ne sont pas des gros cons, ils sont là pour faire de l'argent. Toi tu es, pour eux, quelqu'un de dangereux financièrement.
Tu peux te faire assurer en second conducteur, ça ne pose pas de problème. Mais si tu te plantes avec, c'est celui désigné en conducteur principal qui prendra.
C'est normal que ton ami a pu se faire assurer en 2nd conducteur sur une grosse mercedès, car probablement que le conducteur principal avait le bonus et l'ancienneté suffisant pour se la faire assurer.
 
Bref tu peux chercher ailleurs pour l'assurance, mais je doute que tu trouves... même au tiers.

Je ne vois pas pourquoi tu es étonné, ça a toujours fonctionné comme ça les assurances.

Ca fait que 3 ans que je conduit, et j'ai jamais eu de confrontation avec un assureur alors evidement que je suis étonné qu'ils soit tous des sales crevards. Ont à pas tous la cinquantaine hein. J'ai l'impression d'avoir affaire au boites qui n'embauches que des personnes d'experience mais qui ne laisse personne se faire son experience. Plus ça va plus j'ai l'impression qu'entre 20 et 30 ans nous sommes considéré comme des abrutis.

Ce ne sont pas des crevards, ils sont quand même là pour gagner de l'argent non.
Deux accidents responsables en 3 ans de conduite, c'est quand même pas courant non plus. Tu es une personne à risques pour l'assureur.

 
1) tes insultes tu les gardes, si tu n'a  pas compris le systéme, tu ne peux t'en prendre qu'à toi, surtout qu'avec internet, tu aurais su tout cela en 5 minutes.
2) Dans ton cas, c'est différent, ils t'ont bien embauché, mais tu n'as fait que des conneries pendant ta période d'essai (2 accidents) et tu a en plus demandé une promotion (véhicule plus gros), Tu croyais quoi ?
3) en assurance automobile, au bout de 3-4 ans sans accident, tu commences à avoir des tarifs corrects, le tout c'est de tenir jusque là.
 
Maintenant, pour ceux qui croient que les assureurs se gavent sur les primes demandées, il faut savoir que le ratio combiné de la proffession tourne autour de 95 %. Cela signifie que sur 100 € de prime il dégagent simplement 5 € de benefice(ils gagnent surtout avec les placements financiers réalisés avec les primes perçues).
 

 
 
Salut  
 
pour répondre je ne crois pas que le calcul se fasse comme ça.
Pour les 2 ans sans accident oui mais au bout de 2 ans si la personne malussé n'a commis aucun accident responsable, il me semble qu'elle repart à 0 automatiquement (ni bonus, ni malus).

Tiens un marrant celui là.
Avec 2 sinistres responsables en moins de 3 ans de permis je suis déjà étonné qu'ils t'acceptent encore (même pour une 205 de plus de 20 ans) alors vouloir passer à un roadster sportif franchement laisse moi rire.
Et comment peut on acheter une voiture sans se soucier de l'assurance ou de l'entretien ?
Quand tu devras changer tes plaquettes tu insulteras MG et les traiteras de sales escrocs car tu n'as pas de quoi payer tes pièces détachées ???
 
Un peu de maturité s'impose.

lol? Je voit pas le rapport entre l'entretien et l'assurance, pour moi l'argent ces pas un problème ... bref. Si j'avait su que le malus était calculé aussi betement je n'aurai rien déclaré à l'assurance, ça m'aurait couté un peu moin de 500€ en réparation c'était pas la mort, en comptant les 2 "sinistres" (si ont peu appeler un sinistre quelque rayures ... ). Mais bon je reste sur mes positions en pensant que ces completement stupide de traité de la meme façon quelqu'un qui à fait quelques bosses pas bien méchante sur 2 voitures et une autre qui envoie 2 voitures à la casse. De toute façon là ces completement hors sujet, j'ai posté pour demandé si quelqu'un avait une solution, pas pour etre jugé par des gens tellement ... parfait. Au pire si ces pour se moquer vous pouvez toujours essayer de la fermer et regarder un petit film humoristique, ça sera certainement bien plus drole et "mature", mais merci pour la leçon.
 
Enfin passons ... Sinon zig89 je doute que ça fonctionne comme ça :'/, ça fait plus de 2 ans que j'ai eu mon dernier accident, j'ai eu les 2 dans ma premiere années de permis, si c'était le cas je serait déjà à 0%. Mais ces bizare parce que si le calcul de nucl3ar es bon, ça voudrait dire que depuis 2 ans mon malus/bonus es bloquer.

Ta prime d'assurance n'a pas explosé après les 2 accidents pour que tu ne te rendes pas compte de ça ?
Tu peux toujours l'assurer chez certains courtiers mais bon je pense que ta prime d'assurance sera du même montant que ta voiture.
Mais vu que l'argent n'est pas un problème pour toi: fonce.

 
 
Je me renseignerais à mon assurance mais je reste sur mes positions en pensant que ça marche comme ça.
 
J'ai eu 2 accidents responsables en même pas 6 mois de temps l'année dernière, jamais eu d'accidents avant (3ans 1/2 de permis toujours assuré à mon nom).
 
Aujourd'hui (je m'étonne pas et je me plains pas non plus) je raque un max pour assurer une petite caisse (86euros/mois au tiers pour une AX 1.5D) chez un courtier.
 
Il me semble que la date anniversaire qui est prise en compte pour la "suppression" du malus est la date à laquelle tu as souscris ton contrat d'assurance après le dernier carton.
 
Ex: Tu as eu ton dernier accident le 1er juillet alors que la date d'échéance de ton contrat est en septembre alors ta sur-prime (qui va logiquement durer 2 ans sauf si autre accidents responsable) va débuter à partir de septembre (c'est comme ça que ça c'est passé pour moi).

C'est le message d'après qui est juste pour le calcul.
Mais après, quand tu as déjà des malus, je ne sais pas comment tu récupères ton bonus.

A vrai dire nan, elle n'à pas explosé du tout, elle était déjà relativement cher dès le départ, 1800€ la première année, 2000€ la seconde et cette année c'était à peu prêt pareil. Je vais me renseigner pour un courtier mais bon ces sur que si ces pour payé 9000€ d'assurance ces pas la peine, je préfère mettre de côté, attendre que sa se calme et acheter un véhicule bien mieux plus tard.
 
Hmm ça me parait gros quand même :'o, ça voudrait dire que mon contrat arrive à échéance en décembre et que je retourne à 0%? Beh si ça marche comme ça tant mieux mais ces surprenant, j'en profiterait pour changer d'assurance parce que je ne l'ai pas vraiment choisi celle là en vérité.

Bon ben alelouya, apparement la regle ces 2 ans avec malus figé et au bout de 2 ans sans sinistres responsable, retour à un coefficien de 1,00, donc il ne me reste plus qu'à attendre janvier.

Validez pas plusieurs source à droite à gauche.

Résumé: ces régles sont vraiment absurde. Prenons mon exemple, moi j'ai eu mes malus dans ma premiere année de paris, les petits accrochages ont eu lieu dans la capitale, j'avait pas trop d'experience et dans cette ville quand ont commence ces pas rassurant vu la conduite des parisiens ... bon donc au bout de 2 ans l'assurance me refait confiance, pendant ces 2 ans j'etait assuré, il ne m'es rien arrivé, ouai ok ces honete, maintenant je me suis habitué et meme dans paris j'ai confiance et ne fait plus les meme erreurs, potentiellement je doit moin representé un risque qu'il à 3 ans.

Mais prenons un autre exemple, les 2 ans ne tiennent apparement pas en compte que l'ont soit assuré ou non, alors un type completement ivre prend le volant, pendant son trajet il fait une grosse sortie et file s'encastrer dans un camion de la gendarmerie plein de gendarme en train de prendre l'apéro :'D, pas content et tout, il se prend 2 ans de suspension, au bout de 2 ans il repasse son permis, et recupere un coef de 1.00 . Ces ridicule, aujourd'hui ont ne sait pas si il es moin dangereux qu'il y à 2 ans étant donné qu'il n'a pas pu toucher un volant.

Je me demande si ces pareil un peu partout en Europe ou si ces un truc encore typique Français ^_^. Sinon, es-ce que les assureurs peuvent avoir accés aux antécédents de l'ivrogne et savoir qu'il fut suspendu pendant 2 ans? Ou l'ivrogne peu tout simplement leurs mentir et dire qu'il n'a pas eu de supression, qu'il était à l'etranger aprés l'évenement, ou n'importe qu'elle autre sotise?

Donc en gros beh je vait retenter ma chance en Janvier, quand mon coef sera revenu à 1.00, ces dommages pour la voiture que je voulait acheter, le vendeur avait un modéle unique en France (mais pas surcôté, il avait le meme type mine que les autres ^^). Mais dans le doute je ne vait pas lui prendre maintenant pour la conduire en Janvier, sait-ont jamais, une asteroïdes pourrait venir s'ecraser devant moi pendant que je conduit et me faire faire un constat responsable :'D. Merci zig89 de m'avoir mit la puce à l'oreille ;')

Bin quand tu assures un véhicule tu as droit au traditionnel interrogatoire sur les suspensions,retrait de permis,conduite en état d'ivresse.... donc ton raisonnement ne tiens pas.
De plus si tu repasses ton permis tu es de nouveau jeune conducteur et tu représentes à nouveau un risque (dans le cas où tu voudrais faire croire que tu n'as jamais été assuré avant et que tu n'avais pas le permis avant).

Ces pas faux pour le jeune permis, mais pour l'interrogatoire vis à vis des suspension et retrait, le mensonge peut-etre repéré?

Fichier central qui sait tout.
Dans la case "Accident ces 36 derniers mois" il faudra que tu dises la vérité, sinon...

Ok ça me rassure.
 
Je n'ai rien à caché Cedbest ^_^, c'était juste pour savoir, par rapport aux precédents post

Ah ces interessant ça, je les appelleraient pour voir.
 
Merci.

parfois suite à des sinistres, en plus d'appliquer un malus, le coéficient est bloque "FIGÉ" pendant un certain temps, du coup pas de gain de bonus si pas d'accident, dans le cas contraire le blocage ne fonctionne pas (si accident malus applicable)

en gros pas de bonus de 5% lorsque coef figé

Le bonus est bloqué, quand tu as un sinistre non responsable, mais sans tiers connu
 
Pour etre plus claire, un jour j'ai retrouvé ma voiture avec l'avant defoncé sur un parcking, etant assuré tout risque, j'ai donc declaré le sinistre pour que la voiture soit réparer.
L'assurance a payé l'integralité des réparations et ma reconnu non responsable, malgré que le tiers n'était pas connu. Mais il mon aussi bloqué le bonus pendant un an.
 

Sinon pour la petite information, j'ai un peu chercher pour l'assurance, et il y a MGH courtage qui me prenait sans hesité, un peu cher, 1400€, mais ils me prenaient ces le principal. Bon aprés mûre reflexion je vait quand meme attendre mes 0% en janvier, et acheter un vehicule un peu plus puissant (slk 230 en vue).
 
Par contre j'aurait une autre petite question, les 0% arrivent à l'echeance d'un contrat de 2 ans sans sinistre responsable, au niveau des dates j'ai déjà passer les 2 ans (c'etait un soir du mois de juin ou juillet), es-ce que si je vend par exemple ma voiture aujourd'hui, et que donc je met un terme à mon contrat d'assurance (plus de voiture), ça revient au meme qu'attendre le mois de Janvier? Etant donné que theoriquement j'aurait fait mes 2 ans jusqu'a échéance "prématuré" du contrat, mais les 2 ans sont bien là.