bonjour a tous.
 
Je voudrais acheter une a3 sportback en allemagne.j'ai entendu dire que le trafiquage des kms etait presque autorisé  
 
comment pourraige me rendre compte q'une voiture par exemple a 50000km en a en fait 150000km?
 
sinon si vous pourriez m'indiquer comment tester la qualité de la voiture.
 
 
merci d'avance

non , le trafiquage du km n'est plus autorisé en allemagne.

 
Pour information
Allemagne - Fin de l’impunité pour les manipulateurs de compteurs !  
 
En août 2005, une loi pénalisant la manipulation des compteurs automobiles a été promulguée en Allemagne.  
 
Cette nouvelle législation prévoit qu’un tel agissement pourra être puni, soit par une peine d’emprisonnement pouvant aller jusqu’à un an, soit par une amende conséquente.  
 
Jusqu’alors, la manipulation des compteurs était uniquement répréhensible en Allemagne lorsqu’elle était entreprise dans le but de tromper l’acheteur sur la valeur du véhicule, constituant dès lors une escroquerie. Or, dans la pratique, de tels faits étaient difficiles à prouver et les vendeurs mal intentionnés étaient rarement condamnés.  
 
Devant l’augmentation inquiétante de cette pratique (tant par les vendeurs professionnels que par les vendeurs particuliers), le gouvernement allemand a donc décidé de modifier la réglementation antérieure dans le but de sécuriser le marché des véhicules d’occasion et de renforcer la confiance des consommateurs.  
 
Rappelons qu’en France, la loi est très stricte sur ce point. Le décret du 4 octobre 1978 interdit que le nombre de kilomètres au compteur soit remis à zéro ou simplement réduit. De même, lors de la revente du véhicule, le nombre de kilomètres doit être indiqué à la Préfecture.
 
 
 
 
Pour plus d’information, veuillez contacter :  
Centre Européen des Consommateurs France  
c/o Euro-Info-Consommateurs  
Rehfusplatz 11
77694 Kehl - Allemagne  
 
 
 
Tél: 00 49 7851 991 48 0
Fax: 00 49 7851 991 48 11  
 

meme avec cette interdiction j'ai entendu des fraudes qui etait possible.
la gendarmerie ma indiqué malgré cette loi que des fraudes avez encore lieu.
 
 
ma question:comment le detecter?

 
Demande à tes copains Gendarme dans ce cas          

allemagne ou france c'est les mêmes risques.
Demande les factures ou apparaissent date et kilometrage, les revisions datés.
Tous cela te servira d'indice sur la vie de la voiture.
L'usure des pneux peut etre un indice.
Si la voiture a 10 000km et que c'est pas la meme marque de pneux devant et derriere il  ya un probleme.

Il te faut les factures.
Passe la voiture chez audi à la valise ils pourront te donner l'historique.
C'est plus facile quand il y a du cuir à 50 000 km il ne faut presque aucune marque à 150 000 km plein de pliures.
usure du volant, des pedales (mais bof ça se change facile...) de l'ensemble des plastiques.

Achat de véhicule en allemangne à évité!
Le trafic des compteurs, maquillage de voiture... c'est le sport national!!!!
A la fin quand tu t'en rends compte t'a pas faire une affaire!!
 
J'ai un ami qui à acheté une BMW 325 I CAB de 2004 80 000 kms (soit disant...), c'est vrai qu'elle était super belle sa voiture, noire avec le cuir... SUPERBE!!!
Le seul hic c'est que le jour ou j'ai vu sa voiture pour la première fois, nous avons mis nos deux voiture cote a cote (j'avais une bmw 323i de 2000 avec 130000 kms d'origine française) nous avons ouvert les capots et la surprise!!!
Moteur rouillé comme si la voiture avait 10 ans tout était rouillé, j'ai pu aussi constaté qu'elle avait eu un gros choc avant! Ensuite il me dit qu'il à un bruit au freinage a la roue avant gauche, après vérification plaquette avant gauche morte (et seulement l'avant gauche celle de droite était a moitié!) et pas de voyant au tableau de bord!!!
Sur la route pour aller au garage on se suivait en roulant assez vite surune nationale à double sens il était derriere moi et d'un seul coup je le voit me doublé comme une flèche en passant entre moi et une voiture qui passait sur l'autre voie! il arrive au rondpoint a la fin de la national et perd le controle de la voiture elle glisse du cul dans tout les sens il manque de se tapé le rail de sécurité et il s'arrete quand je suis arrivé a sa hauteur il était transparent! et oui la voiture ne frenait plus!!!!!! c'est super non pour une voiture a 19 000 € !!!
Arrivée au garage nous avons vu le dessous dela voiture qui était pourri complètement!!!!
 
Sa voiture doit avoir pour kilométrage réel 200 000 kms si c'est pas plus!
 
Et des histoire comme sa j'en connais plein!!! c'est pas forcement une affaire d'acheter une voiture en allemagne a moins d'etre mécano pour pouvoir tout vérifier!!

Oui c'est certain qu'il faut être mecano ou etre accompagné pour detecter une voiture trafiquée.

pas plus de trafic qu'en France.....
 
Suffit d'eviter certaines adresses et certains coins réputés pour ca....
Aller la ou vont les allemands ou la ou des allemands achetent permet de contourner ce probleme....

 
Bonjour,  
Achat de véhicule en Allemagne ou en France sans savoir faire  
Ignorant s'abtenir dans ce genre d'achat en France ou en Allemagne