salut  
je voulais savoir combien cela m'en couterait il pour assurer une Golf 4 match 2,105 chevaux essence
je viens de manquer un 75 chevaux donc je ne peux plusattendre et vais acheter ce véhicule à une personne dans le Nord de la France
 
j'avais un permis étranger et international depuis 2003 mais jamais assuré,j'ai permis Français depuis avril 2007
 
merci

Ca va être chaud ça : malgré le fait que tu aies un permis depuis 2003, les assurances ne vont regarder que ton passé en France : 0 année. Donc, tu vas partir sans bonus ni malus. Sans parler même du fait que tu risques d'avoir la surprime pour les jeunes conducteurs. Et 105 chevaux sur une Golf 4, ça va être dur à assurer.
Essaie déjà de voir avec les assurances, et de négocier avec eux (si tu peux leur présenter une attestation d'assurance quand tu avais le permis étrager, ce serait mieux, en espérant qu'ils la prennent en compte)

merci j'ai un devis la à 335 euros par mois et un autre à 290 en tout risque

Par mois ???
Laisse tomber tu vas te ruiner pour rien là...

Tiens... je pensais tout de suite par an, je me suis dit : "très bon marché !"
Si c'est par moi, ça craint, car ça fera au minimum 3490€ minimum par an. Autant s'acheter une Clio d'occase tous les ans quoi
A mon avis, ces devis-là, ça veut dire "on ne veut pas de toi mais comme on est obligé de le faire, on va se faire plaisir"

oui par mois mais j'ai un coup de coeur pour cette voiture

c'est à la GMF mais je crois il ya 25% offert la première année donc en gros 3 mois offert ou 250 € environ par mois

Franchement, achète toi une petite voiture que tu gardes 2 ans et que tu assures à ton nom, et ensuite passe à ce genre de voiture, sinon tu vas douiller pour rien.
 
Enfin après tu fais ce que tu veux, mais ça fait cher l'assurance quand même, pas sûr que ça vaille vraiment le coup.

Ton assureur a eu le même coup de coeur aussi
Franchement, même à 250€/mois ça fait énorme non ? Enfin... c'est toi qui vois.
Et la franchise en cas d'accident est à combien dans tout ça ?
 
Fais bien le calcul : dans 2-3 ans, tu ne seras plus considéré comme jeune conducteur, tu peux acheter (presque) tout ce que tu veux. Et à ce moment-là, tu auras potentiellement économisé plus de 4000€ si tu ne prends pas cette voiture. M'enfin... ce n'est que mon avis

 
Je pense pas mieux.

Le principe habituel :
- quand on est jeune conducteur, on prend une petite voiture, voire une caisse pourrie qu'on assure au tiers (là ça fait déjà minimum 600€/an)
- 2 ou 3 ans plus tard, l'étiquette "jeune conducteur" disparait, et les assurances acceptent tout : prends toi une 300cv si ça te fais plaisir

 
Ca je ne suis pas trop d'accord. Mais disons qu'au delà d'un certain nombre d'année d'assurance sans malus, tu peux te permettre des voitures de plus de 100cv. Après 300cv perso ça va être très très difficile à trouver.
 
Mais il faut au minimum 2ans pour que la plupart des voitures (non sportives) te soient assurés sans difficultés et sans avoir à raquer.

300cv c'était pour caricaturer
Moi, ce que j'ai fait : pendant 2 ans, j'ai roulé avec une Saxo 1.1i (60cv je crois...), tous risques quand même : 760€/an chez Nexx. Après, je l'ai remplacée par une 206 110cv neuve, donc tous risques aussi, j'en ai eu pour environ 110€/mois (donc 1300€/an à peu près). Si j'ai commencé par la 206 tout de suite, on m'aurait ri au nez je pense

c'est tentant mais entre le crédit auto et l'assurnace c'est un tiers su salaire qui y passe

Ah mais c'est clair, si tu viens en tant que conducteur avec une voiture qui fait plus de 100ch, tu peux faire une croix dessus.
Sinon, il y a la possibilité d'assurer ton père ou ta mère en conducteur principal, et toi en secondaire.
Comme ça, tu ne paies pas cher l'assurance, et tu accumules du bonus.
Ceci dit, si tu te plantes, c'est ton vieux (ou vieille) qui va se faire sucrer du bonus.

Pour te donner un ordre d'idée.
 
Si tu comptes 500€ euros pour la voiture en assurance et crédit, oublie pas le reste.
Le reste c'est l'essence, l'entretient, et les emmerdes que tu pourrais avoir si c'est une occasion.
A toi de voir si ça vaut le coup ou pas, mais personnelement, tu raquerais pour rien. Mais après, c'est ton choix.

Dans ce cas-là, fais bien gaffe
Un coup de coeur, tu en auras toujours, par contre là on trouve que l'assurance est un peu cher.
nucl3ar a raison : il faut compter aussi les dépenses annexes sur la voiture.
 
Concernant le coup de passer l'assurance sur un autre : c'est un risque à prendre, mais en cas de pépin, soit c'est le "vieux" qui va trinquer, soit l'assurance se méfiera

je vous parle pas d'une A3 ambiente qui devait me couter 4800 euros par an en tout risque  
aussi cheque que la voiture en leasing su 3 ans

Laisse tomber, tu te rends compte du cout que ca fait ?

est ce que c'est vrai que les prix auto chutent en automne/hiver

Jamais entendu parler...

Non, mais les remises sont peut etre plus importantes (en fait, tout dépend des concessions si leurs objectifs sont trimestriels ou annuels). Selon le ca, les moments intéréssants sont soit la fin de chaque trimestre, soit la fn de l'année...cela dit, pas de miracles non plus

 
C'est hyper cher pour une vieille voiture. C'est combien de ton bonus ? 1.00 ?
 
Moi, je paie l'assurance de ma voiture pour moins de 90 €/mois en tout risque avec le bonus 0.73. Ma voiture est neuve avec ses 110 chevaux essence.
 
Il faut que tu trouves un bon assurance.

 
par mois
Soit 4000 euros par an
Tout ça pour une caisse de 105ch
 
Il y a un moment faut être sérieux aussi, c'est vraiment du n'importe quoi là.

Prends toi une petite voiture en 4cv fiscaux, tu l'a garde deux/troi ans et aprés tape toi un coup de coeur sur une voiture plus watté mais là, c'est tout simplement dingue
 
Désolé d'être si cru

Ca a déjà été dit plus haut

 
Dans je cas je confirme alors les avis bien avisée plus haut alors

tu es très mal barré.
 
déja, considéré jeune conducteur car aucun antécédent d'assurance en France.
ensuite, voiture de plus de 100 ch, sachant que la pluspart des assurances refusent d'assurer des véhicules de plus de 75ch pour les jeunes.
moteur essence => caractère sportif
golf => game over, voiture très volée et réputation "GTI"
 
résultat, 3500 euros par an d'assurance ... moi avec ma laguna et mon bonus minable, je suis à un peu plus de 1100 euros /an tous risques avec une assurance trajet professionnel qui occasionne 30% d'augmentation...
 
avec une R19 de 80ch (que j'ai eu énormément de mal à assurer car j'ai pas été assuré immédiatement après avoir eu le permis, 3 ans après quand j'ai voulu m'assurer ... BAM !), je payais 600 ou 700 au tiers par an ...
 
enfin bref, tu fais comme tu veux, mais ça serait probablement plus intéressant financièrement d'acheter d'occase une R5 ou une clio avec un petit moteur qui te coutera rien en assurance, et d'assurer la golf qu'après avoir fini ta période jeune conducteur.
 
autre solution, si tes parents ou ta famille ont des contrats d'assurance chez une compagnie en particulier, tu les menaces d'arréter tous les contrats à moins qu'ils acceptent de te prendre ... ou tu passes par un courtier ... demande éventuellement à 59laurent sur son topic à propos de questions d'assurance ... si quelqu'un peut trouver une solution, c sans doute lui

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les radars c'est bien .
les clignotants c'est mieux
laguna II ph 2, carminat, DCI 130

autre solution, si tes parents ou ta famille ont des contrats d'assurance chez une compagnie en particulier, tu les menaces d'arréter tous les contrats à moins qu'ils acceptent de te prendre.
 
Marche pas, testé à la MACIF ^^

J'ai déjà essayé ça aussi à la MAAF, pas vraiment pour le même cas, mais ils s'en foutaient royalement. En gros, j'étais déjà assuré à la MAAF, bonus 0,76. J'ai voulu y assurer aussi la voiture de ma femme, elle en tant que conductrice principale, sauf qu'elle est jeune conductrice. J'ai trouvé le devis un peu cher et quand j'ai menacé d'aller partir ailleurs, ils m'ont dit : "on peut vous fournir le relevé d'informations dans ce cas"

Idem quand on est "nouveau" conducteur, à  savoir qu'on est resté plusieurs années sans véhicule (et donc sans être assuré), même si dans ce cas-là, la "punition" ne dure qu'un an      

je suis désolé que ça n'ait pas marché, mais c un élément dans une négociation, pas un levier sur et certain pour se faire accepter.
 
et faut avoir le plus de contrat possible. mutuelle, assurance habitation, assurance responsabilité civile, etc
 
et faut pas non plus tenté le diable, malgré tous vos contrats chez un seul assureur, il peut pas non plus vous assurez votre petit neuveu de 18 ans et 20h de conduite sur une golf GTI de 200 ch qu'on retrouvera dans le premier platane à droite en sortant du macumba, quoi

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les radars c'est bien .
les clignotants c'est mieux
laguna II ph 2, carminat, DCI 130

On a tout à la MACIF (habitation, responsabilité civile, voiture des parents depuis) plus de 30ans.
 
4ans de permis et d'assurance en conducteur secondaire, 0 sinistre, et Polo GTI 150ch.
Apparemment mon père est allé voir à une agence dans le Nord, et la madame lui a dit qu'il n'y avait aucune raison que je me fasse refuser.
Ici apparement les cloches sonnent différemment.