Il faut 25 ans à partir de la date de première mise en circulation.
Il faut passer un contrôle technique qui doit être OK, par après on en est dispensé.
Il faut savoir cependant que l'usage est limité. En principe la voiture ne peut sortir que pour se rendre à des manifestations reconnues. Le législateur ne précise pas ce qu'il entend par reconnues et ceux qui choisissent l'immatriculation ancètre tablent là-dessus. Une immatriculation ancètre est très visible, depuis quelques années les plaques commencent par un O.
Je suis opposé à une immatriculation ancètre si une immatriculation normale est possible. Une immatriculation normale donne droit à la taxe de circulation réduite (29 euro et des poussières) et aux tarifs collection pour les assureurs. La seule contrainte est le C.T. qui peut être ch... je te l'accorde, mais par contre on jouit d'une liberté totale.
Il suffira d'une série de deux ou trois accidents impliquant des "ancètres" pour que le bon peuple s'émeuve et qu'on fasse la chasse aux plaques O. Voyant les nombreux abus, cela ne saurait tarder : entre le jacky qui se croit autorisé à faire n'importe quoi puisqu'on ne passe plus le C.T. et Marcel qui n'y voit plus rien et qui emmène bobonne au supermarché dans son Opel de 1975 qui n'a plus vu un entretien depuis des lustres, on a que l'embarras du choix en problèmes potentiels.
Pour ma part j'ai choisi : mon Audi de 26 ans a une immatriculation normale.
