Bonjour à vous, je vient de lire plusieurs postes sur les assurances et les jeunes conducteurs (et y-a de quoi s'inquiéter...) je voudrais savoir si il y-a des assurances qui serais plus "faite" pour les jeunes conducteurs que d'autres?  
 
J'éxplique un peut mon cas: j'ai 19 ans et j'ai le permis depuis un an (après voir fait la conduite accompagnée) j'ai une petite saxo 1.0 de 50ch (enfin elle est officiellement à mes parents), et j'ai dans l'intention dans les mois a venir de m'acheter ma propre voiture, je pense à une saxo VTS (oui je suis conscient qu'elle est considérée comme une voiture puissante donc pas compatible avec les jeunes conducteurs) mais je vous rassure je ne suis pas un fou du volant loin de là.
 
J'ai un peut de mal à comprendre pourquoi les assurances sont aussi difficile avec les jeunes, tout ça a cause de quelques marioles qui en sortie de boite après avoir picoler s'éxplose dans un platane?
 
Voila donc si des jeunes conducteurs passe par là et on trouver une assurance leur offrant se qu'ils demandent sans forcément leur mettre des surtaxes inimaginable je suis preneur, et désoler si cette question à déja été poser mais je ne l'ai pas trouver.
 
Je vous remercie d'avance

Hello, perso, comme toi, j'ai commencé avec une petite voiture Fiat Uno 1.0 45cv...
J'ai voulu en prendre une plus puissante assez rapidement, et j'ai en gros été forcé d'attendre mes 2ans de permis pour pouvoir me faire plaise et m'acheter une Turbo-ie.
Donc je te conseillerai pour le moment de temporiser un peu, sinon tu vas douiller.
Perso, je suis depuis toujours chez Axa, et les tarifs sont très raisonnables.

Oui je sait bien que la meilleure solution serais d'attendre encore 1 ans mais je suis aps sur que la voiture tienne (elle est en bonne état mais elle a quand même 145 000km pour un petit moteur comme çan c'est déja pas mal) et personellement attendre 1ans ça m'ennuis (je suis aps très patient dans la vie), le moment venue je ferais le tour des assurances.
 
Ta Une a combien de chevaux? parsque je voulait une punto GT qui à je croit la même puissance mais on ma dit qu'il fallait 50% de bonus pour assurer une telle voiture  
 
En tout cas je te remercie je vait voir se que propose Axa

Hello, je vais essayer de t'aider en te donnant ceci : Lucheux Sa Société de courtage : 01.41.03.31.00 sur Paris je crois..
-Bon ben c'est un courtier, mais je les ai appellés et si tu as l'argent ils vont t'assurer mais le truc c'est que c'est un courtier Hein...
Mais bon moi je le ferai surement par ce que je pose les risques par rapport à ma ville mes déplacement etc... et je pense le faire pour une rs1. Seule solution de toute façon sinon c'est 2 ans d'assurances pour que la majoration ne soit plus !Voila bye.

Merci de l'info mais en faite c'est quoi un courtier? j'ai déja entendu ça mais je ne connait pas la différence avec un assureur.

Hello, perso, ta Saxo avec 145000km c'est pas énorme. Ma 1ère Uno que j'ai toujours (la 1L 45cv) est de 88 et elle a 190000km, et elle roule encore très bien (au jour d'auourd'hui, elle me sert à faire le c**)
 
Sinon, la Turbo-ie fait 6cv comme la Punto GT (car c'est la même base de moteur avec la Uno T-ie phase 2), mais je pense pas qu'elles soient dans la même catégorie car t'as une 30aine de chevaux d'écart.
 
Attends encore quelques temps, un peu plus d'expérience (ça te fera pas de mal, car tu ne sais pas forcément comment réagir en cas d'urgence, et plus la voiture est puissante, plus facilement tu vas au tas) et puis ça te fera quelques économies pour équiper la VTS...    
 
Enfin, c'est mon avis, après t'en fais ce que t'en veux! Moi aussi j'ai eu du mal à attendre pour la T-ie, mais une fois que je l'ai eue, quel pied....  

Ho oui je pense que ma saxo peut encore tenir le ceul ennuis c'est que au moindre problème il ne sera pas interessant de la réparer vu la valeure de la voiture, son age et son nombre de kilomètre, il y-a quelques mois c'est le joint de culasse qui a lacher, ça fait 800€ de réparation sur une voiture qui en vaut maintenant peut etre 2000 ou 2500.
 
Attendre queleques mois pour économiser serais surement la meilleure solution, aurais-je la patience d'attendre...ça c'est autre chose surtout si je veut l'équiper (j'aime beaucoup le tuning, d'ailleurs dans 3h direction Magny cour pour le GTI )
 

 
 
MERCI  
je savais pas que c'était ce week-end.
Merci de l'avoir dit, j'essayerais d'aller faire un tour.

lol....
Bah en attendant, vu que tu reste sur le même modèle, tu peux déjà équiper la "petite" sax, et mettre après les pièces sur la VTS...    
 
Et sinon, en général, ce petit 1L0 est assez costaud, donc pas trop de soucis je pense selon moi. Et puis ta sax ne va plus beaucoup décoter, donc dans 1 an tu la revendra quasiment au même prix qu'aujourd'hui, alors que sur une VTS c'est pas gagné!

un courtier bah c'est un courtier, un assureur qui propose des prix défiant toute concurrence mais les garanties baisses ca va de soi. C'est normalement pour les gens qu'ont du malus etc ...

Oui je me suis renseigner un peut sur ce type d'assureur, si je ne trouve pas d'assureur qui m'accepte pourquoi pas.
 
Tahr76, non je ne vait pas équiper ma saxo actuelle car ça veut dire qu'il faudras que je fasse 2x des rajouts de carosseries et je ne suis pas sur de prendre une VTS j'ésite avec différents modèles (opel Tigra, Alpha 147, 206cc et honda Civic).
 
Je vous remercie de votre aide

N'oublie pas de demander des devis écrits et de faire jouer la concurrence

pour etre plus precis un courtier est une personne qui travaille avec une ou plusieurs compagnie d'assurances et ayant un eventail de possibilite assez important pour prendre certains "risques".
un agent general lui ne travaille que pour une seule compagnie.....
 
a+