Bonjour chers automobilistes francais,
 
Je pense a acheter une voiture de collection en France. Je habite en Hollande et je n' ai pas une residence en France. Comment je peut la rouler j' usqua la Hollande sans probleme? Il-y exciste une "plaques export"  pour ca? Si oui, ca vient avec assuration? et ou la trouver/regler dans combiens de temps?  
 
Merci

C'est a priori très simple,
 
récupère la carte grise du véhicule que l'ancien propriétaire aura barré ( trait fait au stylo sur la carte grise, avec écrit la date à laquelle le véhicule t'aura été vendu ) .
 
Récupère un certificat de non gage (que l'actuel propriétaire du véhicule te donnera le jour de la transaction ) .
 
Il n'y a pas d'histoire de plaques d'immatriculation transitoires sur un véhicule d'occasion en France.
 
Voilà, il ne te reste plus qu'à remplir les démarches administaratives propres à ton pays.
 
 
   
 
 

En principe, c'est à toi d'assurer ton véhicule avant de repartir avec (à voir avec ton assureur )
 
Il faut aussi un contrôle technique en règle t'autorisant à rouler en France.(papier à demander au vendeur avec vignette collée sur le pare-brise, à côté de celle de l'assurance )
 
 
 
 

Merci Lionel,
 
Je pensai toujours que les plaques restes chez le vendeur de voiture, donc j'achete une voiture avec les plaques francais. Puis je vais l'assurer et c'est tout. On peut regler toutes ca dans une journee?
 
Salut  

Une fois que tu as les papiers en poche, tu reparts avec le véhicule, c'est aussi simple que ça.
Les plaques "appartiennent" au véhicule et non au conducteur du véhicule (comme cela se fait en Belgique par exemple) .
 
Il faut que le véhicule soit assuré avant de pouvoir repartir avec (tu peux t'entendre avec le vendeur pour quelques jours, mais le mieux c'est de t'entendre avec ton assureur )
 
 
 

Merci tres gentils de me reponder si vite. La France... je viens!
 
 
Salut

De rien,  
 
 
Bonne route.
 
 

 
Heuuu si, il y en a WxB pour exportation intra CEE, et WxE pour exportation extra CEE. C'est valable 30 jours.  
 
En gros, il faut faire une carte export a la pref, avec le nom/adresse de l'acheteur en hollande (a priori, birima). Avec ces plaques, il peut passer les frontieres (si si, il y en a toujours). En cas de controle de douane, il faut presenter le certif de cession original (que la pref te rend), la carte export (c'est comme une CG normale), et les documents d'identité de la personne a qui appartient la voiture.
Cette carte export dit que la voiture n°xx n'est plus en circulation en France.
 
Mais bon, a voir en Hollande comment faire pour immatriculer une voiture provenant de France. C'est peut etre pas la peine de faire tout ça.
Moi, je n'ai fait que des exports extra CEE jusqu'a maintenant.

 
Tres interessant; qu' est-ce que c'est WxB?
 
On peut regler tous ca dans un jour et ca goute combien?
 
 
Merci

re,
 
WxB, c'est pour la plaque (dans le cas d'une carte export). Le x varie au cours de l'année : par exemple 589 WHB 75
C'est valable 30 jours, ca coute un cheval fiscal (46 euros a Paris .. ils arrondissent), et il y a un délai de 48h.
 
Pour la faire, il faut présenter un justificatif de domicile a l'etranger (et encore, ca depend de qui tu as en face de toi .. j'ai eu les deux cas), et tous les papiers normaux. Ils te redonnent l'original du certif de cession.
 
Tu peux la faire faire par quelqu'un d'autre, en lui faisant une procuration, et en lui donnant une copie de ton passeport. Sur le certif de cession, ca doit etre ton nom et ton adresse. Il n'est pas obligatoire que tu le signes (seule la signature du vendeur est obligatoire).
 
Voila
 
A+

 
Je n'ai jamais entendu parler de ça moi !!
 
Je ne vois pas ce que ça change qu'il soit français ou étranger quand il achète une voiture en france, si il se fait arrêter par la police, il présentera la carte grise du véhicule, point.
 
Une fois arrivé chez lui en hollande, il n'aura qu'à immatriculer sa voiture selon les conditions hollandaises.
 
Tu es en train de l'embrouiller là.
 
   

salut,
 
ca change beauoup de chose, notamment quand tu passes la douane. Je l'ai deja fait 3 fois l'année derniere.
Jamais de probleme a chaque fois.
 
Bon apres, oui, qu'il se renseigne a Eindhoven pour savoir ce qu'il faut comme paperasse, comme nous quand on achete une voiture en allemagne par exemple.
 
Bon A+

je suis polonais et je viens d'acheter une voiture en France. Je n'arrive pas à l'assurer chez un assureur français car je suis un "non résident".
l'assurance du vendeur est resiliée.
Je ne penses pas que la situation soit aussi facile pour note ami hollandais.
La seule sollution que j'ai trouvé est d'avoir trouvé une personne résidente en Françe et qui poura prendre une assurence de 2 mois (150eur pour une Rover 45 de 2002) le temps de repartir avec en Pologne. La carte grise barrée donne le temps d'un mois pour changer les plaques. Bon, c'est les informations que j'ai réussi à avoir auprès des assureurs français, mais si vous en avez d'autres qui sont confirmées n'hésitez pas à les partager.

il faut prendre un assureur de son pays de résidence...
le fait que l'occasion soit immatriculée dans un autre pays ne doit pas poser de problème. Après, c'est juste une question de temps pour effectuer l'immatriculation définitive dans le pays d'accueil et de communiquer l'information a l'assureur

aucun assureur polonais n'assure de voitures immatriculés en déhors de frontières polonaises. Au Pays-Bas c'est peut-être different.

qui connait import34.comen france

 
Ba enfet même si tout le monde le fait lool, normalement le principe de rouler avec la carte grise barré et le certif de vente, t'as pas le droit de rouler comme ça à l'étranger donc normalement pour quitter la france dans les règles il faut aller à la préfecture faire des plaques WxB après c'est sur que beaucoup de monde le fait pas lool, si t'as pas de contrôle ou que tu tombe sur des FDO qui connaissent pas la législation la dessus.... sinon je sais pas si en hollande ca passe mais par contre ne surtout pas faire ça en Belgique lool c'est complètement interdit et si t'as un contrôle par les flics belges ils le savent et tu va passer un sales moment.
 
Sur ce a+

WxB, c'est pour la plaque (dans le cas d'une carte export). Le x varie au cours de l'année : par exemple 589 WHB 75  
C'est valable 30 jours, ca coute un cheval fiscal (46 euros a Paris .. ils arrondissent), et il y a un délai de 48h.  
 
Pour la faire, il faut présenter un justificatif de domicile a l'etranger (et encore, ca depend de qui tu as en face de toi .. j'ai eu les deux cas), et tous les papiers normaux. Ils te redonnent l'original du certif de cession.  
 
Tu peux la faire faire par quelqu'un d'autre, en lui faisant une procuration, et en lui donnant une copie de ton passeport. Sur le certif de cession, ca doit etre ton nom et ton adresse. Il n'est pas obligatoire que tu le signes (seule la signature du vendeur est obligatoire).  
 
Voila salut,  
 
ca change beauoup de chose, notamment quand tu passes la douane. Je l'ai deja fait 3 fois l'année derniere.  
Jamais de probleme a chaque fois.  
 
ZORG a dit ça en  avril 2007 lol   .
MR ZORG vous l'avez fait une fois alors vous pouvez m'aider et je compte vraiment sur vous.
Je suis tunisien marié à une algériennen s'aime bien sûr" MDR"
mais ça sera à vous de combler notre bonheur "lol"   en nous aidant à ramener notre  petite voiture;oui une toute petite car notre budget qui est de 2500 à 3000€ nous rapporte que ça    mais en comparant ça à une achetée d'ici c'est vraiment incomparable. une polo3 essence 4 chevaux année 98 coûte 4800€ en Tunisie   alors qu'une MEGANE ou une OPEL  Astra 2.0 dti 16v comfort 5p année 2000 est à 2200€ à débattre voici l'annonce http://www.leboncoin.fr/vi/30229990.htm?ca=21_s.
Bref,ma femme a le droit à une voiture étrangère est ça reste incertain,malgré tout ça je vais tenter le coup "en Afrique tout est possible,mais rien n'est certain".
Est ce que je peux acheter une voiture d'occasion par procuration?
d'après la préfecture du Rhône c'est faisable "Vente d’un véhicule pour l’étranger (carte export) " voici le site http://www.rhone.pref.gouv.fr/web/ [...] export.php
reste que ma femme ne peut pas aller signer la procuration en France,tout ce qu'on peut  faire c'est de la signer au consulat de France en Tunisie.donc seule la signature du  mandant sera présente. comment faire avec le mandataire qui va s'occuper de l'achat et de la carte EXPORT.et comment faire si ce dernier est un garagiste ou un concessionnaire?  
un ami est aller se renseigner pour moi au prés de la préfecture;mauvaise nouvelle: faut que mandant et mandataire soient présent pour signer la procuration au même temps faisable au prés d'un consulat n'importe quel établissement public.lol aura t' il parmi vous un concessionnaire qui fera le voyage pour venir signer une procuration " MDR".
vous vous demandez comment je ferai pour payer la voiture alors que je peux même pas me débrouiller pour une procuration,sachez que je paierai ma voiture en plus des frets de la carte grise et du transport.mais je vais pas payer aussi un voyage rien que pour signer une procuration.
Comment l'acheter cette voiture?  
Merci bcp.

Bonjour, je reprend ce forum pour une question concernant les etrangers (je suis espagnol) qui achetent en France.
J'ai achetè une voiture en FRrance et j'ai pu l'immatriculer en France car j'ai une maison de proprietè en France.  
Je roule encore avec les documents d'identitè espagnols avec ma residence en espagne (sauf le permis de conduire qui  est français).
Si je suis arretè en voiture pour un controle de police est-il suffisant de presenter la carte grise + Passport Espagnol ou je dois presenter aussi un document de residence en france ?
merci