Bonjour,
 
je regarde le site MOBILE.DE depuis des mois. Je vais me rnedre en allemagne dans la famille le 5 fev prochain et ai trouvé a cette occasion une 118 D de 2006 avec 7000 klm.
Aussi, je ne voudrais me faire enfariner à quelque niveau que ce soit, c'est pouruoi je dmande à ceux qui en ont l'expérience car pour moi ce sera 1 première :
- quels documents devra me remttre le pro, j'ai vu également que si le fahrzeugbrief et le fahrzeugschein doivent avoir le même propriétaire ce qui est normal, l'acte de vente aussi devra avoir le même nom de vendeur sinon la préfecture francaise ne voudra pas immatriculer.
 
Quand on appelle en allemagne on ns repond toujours qu il n y a pas de probleme, mais à la lecture des messages et de l'actualité je crois qu il vaut mieux se méfier...
 
De même il vaut mieux la faire rapatrier à domicile par plateau ou bien suivre le chemin de croix ADAC etc etc...car je ne vois pas à moins d'avoir des plaques "ausführkennzeichen" comment on peut passer la frontière et immatriculer aussitôt en plaques WW, à moins d'avoir un garagiste à 10 mètres de la frontière..
 
Merci de m'éclairer à ce sujet et si vous avez un voire d'autres tuyaux n'hésitez pas je suis preneur !! je vous le rendrai en vous faisant le point précis, de mon itinéraire et voire pourquoi pas une fois sur place, vous renseigner sur des VL qui seraient à ma proximité..pour info je me rends à GARCHING, FREISING,MUNICH et GRAFING STADT  (le tout en Bavière)...à vous lire et ma proposition est sérieuse, je vais rendre visite à ma famille et aurai tout le temps nécessaires pour démarcher plusieurs pro de l'Auto.
 
A VOUS LIRE , Bien amicalement un nouveau Membre (Fana de BMW)
 
 
 

Vérifie avant d'acheter l'immatriuclation et les N°s de série et reviens ne france faire vérifier (dixit topic sur Audi A4)
 
Tu vas voir tu relèves le numéros tu reviens et tu vérifie les N°s auprès des services de Police (série et immatriculation).
 
Ne t'inquiète pas pour le WW, mem si il est ecrit que tu dois le changer immédiatement les FDO ne vont pas te verbaliser dès le 1er jour (mais le 2ème LOL, non je déconne). Disons voir jusqu'a 8/10 jours en général les FDO ne verbalisent pas, enfin bon des FDO butés il y en a partout ...  
 

OK mais en général lorsque tu reperes un vl intéressant il est vendu vite...donc le temps d'y aller et de revenir ..quioique je peux faire faire cela à mon cousin..merci
 
PS sinon tu ne penses qu aux N° de serie et en matière de documents nécessaires ??
 
je veins d'appeler le centre des impots en france, la conclusion que j'en tire est que si achat VO c'est + sécurisant d'achter à 1 partivculier et si achat neuf alors chez un PRO en vérifiant bien que le VL n'a jamais été immatriculé sinon c'est les Bermudes !!  ton avis STP et merci encore

Niveau fiscal Vo plus sécurisant chez le particulier car tu es pratiquement sur que la TVA a été payée tu ne sera saps vistime d'un triangulaire avec Espagne ou autre ......
 
Si tu achètes chez un pro un VL neuf ne crois pas que ca se vend comme les petits pains au coin de la rue, on parle d'une voiture donc du budget qui va avec et si tu dis au vendeur  je vous confirme sous 2/3 jours t'inquiète pas il ne devrait pas cracher dessus

plein d'infos là :
 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 378103.htm