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Turbo en panne C MAX recours contre FORD

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n°14697764
dany061   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 08-01-2007 à 19:05:53  answer
 
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J'ai le gros problème suivant.
Le turbocompresseur de mon C MAX TDCI 2L (Mod TREND) a subitement "laché".
Le véhicule est de 10/2003 et seulement 47000 Km
Le concessionnaire estime comme moi que la panne est "anormale" vu l'état du véhicule - cout de la réparation: 1800 € !!! Après demande, FORD accepterait de prendre en charge 60%, ce qui laisserait quand même plus de 700 € pour ma pomme !! (ça veut dire qu'ils reconnaissent quand même le problème ?)
Je ne veux pas me laisser faire car le véhicule a été régulièrement entretenu chez eux (heureusement sinon ça serait pire..) et même si la garantie constructeur de 2 ans est dépassée, c'est pas normal d'avoir déjà ce type de problèmes et ces frais (va me revenir cher le C MAX !!). Pour moi c'est un vice caché mais j'ai peur d'avoir du mal à la démontrer ou de risquer des procédures couteuses (expert ?).
Est-ce le pot de terre contre le pot de fer ?
 Quelqu'un a-til déjà eu le même problème (avec FORD de préférence)? Puis-je espérer ou exiger plus du service clientèle?  
Merci d'avance de votre aide et conseils, j'ai le véhicule immobilisé depuis maintenant 3 semaines !!

n°14702460
corto95   profil
Profil : Apprenti
Posté le 24-02-2007 à 21:51:11  answer
 

Quel est le constructeur du turbo?
Renault a eu des problèmes comparables entre 2000 et 2003 sur les turbos Garrett qui équipaient les séries 1.9L dci 120cv sur les laguna, espace et scénic.
Devant la pression des associations de conso et le nombre de plaintes, ils ont fini par plier
bon courage

n°14702541
orc   profil
Profil : Pilote addict
Posté le 25-02-2007 à 19:35:27  answer
 

BMW avait des probs avec les Garett aussi sur les 2l d il paraît.

mood
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