bonsoir
 
je suis nouvelle sur le forum et voudrai vous poser une question très urgente.
nous avons vendu un Espace le 18 nov 2006.
nous avons fait le controle technique le 13 nov 2006 tout est ok.
l'acheteur nous appelle hier pour nous dire que le radiateur de chauffage est mort!!!
quel recours avons nous?
merci de votre réponse urgente car je dois luii règler (d'après lui) la moitié de la somme de 500 euros demain
 
à très bientot
 
Rozen
 
Edit moderation: titre plus explicite

 
Contrôle technique ok?
 
il a acheté le véhicule "en l'état", donc tu peux gentiment lui dire d'aller se faire voir avec sa facture    

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Monsieur Papote
Maintenant, tais-toi et finis ton crouton. ©

Avant de régler quoique se soit, demande lui de voir la voiture et amène la dans un autre garage pour faire un autre diagnostique.

Il n'as aucun recours  

elle n'a rien a faire, la vente date de plus d'une semaine, pas de vice caché car CT ok et l'acheteur l'a acheté en l'état (vente de particulier à particulier, accord tacite sur les termes de la vente)
 
il a signé, il a payé, 7 jours sont passés, point barre

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Monsieur Papote
Maintenant, tais-toi et finis ton crouton. ©

Attention le CT ne controle ABSOLUMENT PAS le radiateur de chauffage.
Tu n'es donc pas couvert.
De plus il n'est pas possible de deceler une fuite lors d'un test. Ce qui signifie qu'il est possible que ce soir un vice caché.
A la limite allez voir un garage ensemble et s'il y a vraiment un probleme vous pouvez faire 50/50

dsl je me suis trompée de date il a acheté la voiture et on a signé le 24 novembre

Il revient donc tres rapidement sous 6 jours...
La panne existait probablement avant la vente, c'est normal qu'il se retourne contre toi

7 jour c'est seulement en cas de crédit.
Si il y a vice caché, même si le vendeur n'était pas au courant, il y a un risuqe que l'acheteur se retourne contre el vendeur et qu'il ait gain de cause.
Donc je réitère mon conseil, prend RDV dans un garage neutre, afin d'avoir un avis impartial, si la panne est avéré, acceptes la proposition du 50/50 pour la facture, avant qu'il aille plus loin et qu'il te demande de la payer intégralement.

n'etant pas pro, tu peux ne pas savoir que ta voiture fuyait, il achete la voiture dans l'etat, une fuite radiateur ça peut venir d'une usure "normale"(durite, kilometrage élevé), donc c'est pour sa pomme. Car c'est une voiture d'occasion, bientot les gens il vont se retourner contre les acheteur car l'huile dans le moteur a plus de 5000kms, quand on achete une voiture d'occase il faut penser que l'on peut avoir des petits soucis du a l'usure
C'est pas comme si le moteur ou la boite tombait par terre au bout de 2 jours, là on est sur du vice cachée.
Mon conseil est de lui dire d'aller se faire voir et si il est pas content d'engager une procedure au vue des tarifs, ça va vite le calmer

 
c'est tendu en fait, la notion de vice étant assez vague...
 
ces 2 explications sont vraies, c'est ça le pire je pense... tu devrai demander conseil dans un garage  

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Monsieur Papote
Maintenant, tais-toi et finis ton crouton. ©

Rien a ajouter , s' il voulait une garantie , fallait l'acheter dans un garage  

Si j'etais toi je me mettrais d'accord avec lui pour éviter des ennuis.

 
Le radiateur de chauffage N'EST PAS une piece d'usure. Donc rien à voir.
L'acheteur a acheté une voiture en bon etat,s'il avait su que le radiateur ne fonctionnait pas il n'aurait pas acheté ou moins cher.

Sauf que dans la réalité et au vu de la loi, l'acheteur peut avoir gain de cause car ça peut-être considéré comme un vice caché.
Avant d'envoyer péter tout le monde, faut aller voir un spécialiste neutre.
Puis on sait pas le prix de la transaction.
Il lui a peut-être vendu un Espace IV de 2003 à 20000€, comme il a pu lui vendre un Espace II à 2000€.

pour avoir avis de specialiste, tu te met en relation avec ton assureur par le biais de ta protection juridique et tu devrais avoir ta reponse.
Mais pour moi n'etant pas pro, tu eux l'envoyer bouler.
 
Ps: une fuite de liquide quel qu'il soit n'est pas mentionner sur le Ct

 
La garantie sur les vices cachés s'applique même à un non professionel.
Sinon on ne se poserait même pas la question...
Voir avec l'assurance mais un proces peut couter plusieurs années et s'il perd il faudra reprendre la voiture + payer les deux procedures+ domages et interets.
 

Je serais curieux de savoir comment tu aurais réagit si il t'était arrivé la même mésaventure que cet acheteur au bout de 5 jour de possession de la voiture.
L'acheteur, dans ce cas précis est couvert par la loi, si sur l'acte de vente ou sur la CG barré il est pas marqué vendu en l'état, l'acheteur est couvert contre les vices cachés, même si c'est une voiture à moins de 2000€.
Il peut pas envoyer bouler l'acheteur comme ça.

 
Ouais c'est dingue ce forum
 
Si c'est un acheteur qui se fait arnaquer le vendeur est un salop, si c'est le vendeur qui se fait poursuivre c'est l'acheteur qui en est un... les forumeurs se decident en fonction de qui poste et non de la realité !

Ils sont jeunes et inexpérimentés

je vous remercie d'avoir répondu à mon message
 
je tiens à vous préciser que si j'avais su que le radiateur était mort je n'aurai pas vendu le véhicule.
 
Je serais curieux de savoir comment tu aurais réagit si il t'était arrivé la même mésaventure que cet acheteur au bout de 5 jour de possession de la voiture.
L'acheteur, dans ce cas précis est couvert par la loi, si sur l'acte de vente ou sur la CG barré il est pas marqué vendu en l'état, l'acheteur est couvert contre les vices cachés, même si c'est une voiture à moins de 2000€.
Il peut pas envoyer bouler l'acheteur comme ça.
Message cité 1 fois
Message édité par sergio361 le 30-11-2006 à 23:51:12
 
ben oui il m'est arrivé la même chose j'ai acheté un autre véhicule dans la foulée car je ne peux pas rester sans et 6 jours après le pot s'est cassé au niveau du silencieux comme c'est un chrysler il a fallu changer tout car c un pot en une seule pièce verdict 270 euros mais je n'ai pas téléphoné au vendeur pour lui demander de me rembourser car comme m'a dit le garage il y a des trucs qui n'ont pas à être mentionnées sur le contrôle (elle est passé au contrôle 8 jours avant que ca m'arrive)
 
au vu de vos avis très partagés ben je pense que nous allons faire 50/50 pmais je me pose la question de savoir si quelque chose d'autre "pète" bientot ca ne va jamais s'arreter !!
 
il faut savoir que c'est un espace de 1992 TD 180000 Km qu'il a payé 4000 euros c'est pas un véhicule neuf, mais bon il l'a vu, essayé, vu les factures donc on l'a pas forcé
 
merci bonne journée
 
Maryleen

 
 
Personnellement pour un véhicule qui a 14 ans et 180 000 kms, je l'enverrai bouler l'acheteur. J'ai eu le cas sur une r19 de 1992, le radiateur de chauffage à changer, mais il me semble que c'était parce que Renault utilisait un liquide de refroidissement assez corossif je crois à l'époque.
 
Bon c'est vrai que le délai est trés court, alors mettons que tu mettes 50/50 d'accord mais que le mec le fasse monter en casse et pas chez renault, ça ne sera plus 500 euros mais peut être 250 max... Mettre 500 euros dans un radiateur de chauffage sur une voiture de 180000 kms, c'est pas trés utile tout de même.
 
 
 

Pour avoir eu aussi un radiateur de chauffage qui a pété , je peut te dire que si il était cassé le jour de la vente tu t'en serais rendu compte, du liquide refroidisement partout sur la moquette etbien sur l'odeur dégueulasse de ce produit. Ton acheteur a pas eu de bol, c'est tout, en plus si il te réclame que la moitié c'est qu'il sait qu'il n'est pas clair.

Et puis tu ne veux pas lui faire le plein de gasoil non  plus ??
 
Ton acheteur a la poisse, point barre. Il faut s'attendre à ce genre de choses quand on achète un véhicule de cet âge et de ce kilométrage.

La loi du commerce messieurs(dames?).
 
-Un acheteur doit obtenir ce en quoi il est en droit de s'attendre.  Comme c'est si bien dit la valeur de la voiture aurais baissé si l'acheteur avait été au courant d'une panne de radiateur. =>Il te faut trouver la durée de vie moyenne d'un radiateur pour voir si c'est "normal" qu'il casse maintenant. Si le radiateur a cassé apres un kilometrage normal, c'est de l'usure et ton acheteur devait s'y attendre. Si c'est prématuré c'est pour ta pomme.  
Pour un achat de particulier a particulier, tu es responsable pendant 6 mois, ensuite l'acheteur est totalement responsable.
 
-Un vice caché est un defaut qui rend le bien partiellement ou totalement inutilisable et qui n'etait pas visible lors de la vente. C'est au vendeur de rembouser les degats. Le vice caché doit etre une casse anormale.
 
-

. Oui et non. Toute piece à une durée de vie et rien n'est eternel.
 
-Je rappel que le controle technique se borne aux elements de sécurité. Ils en ont rien à carrer si ca pisse l'huile quand on souleve la voiture. Si tu tombe sur un gars sympa et competent, il peut peut etre te dire qu'il a reperé une piece tres fatiguée ou une fuite (et t'indiquer le gagare d'un ami qui te feras un prix ). Mais en temps normal ils ont leurs points de controles et le reste...

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Il n'y a pas d'innocents, que des contrevenants qui s'ignorent. :-D
C'est quoi ces perverts qui nous observent sur le bord des routes avec leurs jumelles et cachés dans des buissons? :-D
Alsaco jusq'au bout

Moi, je peux vous dire que la piece n'était pas pétée lors de l'achat !  
Ca pisse vraiment vite cette connerie.
Pour qu'il y ait vice caché il faut que le vendeur soit au courant que la piece était morte et la c'a n'est pas le cas.

salut, je crois qu'il serait bon d'arreter de dire des bétises.déjà, tu n'es pas obligé d'etre au courant de la panne avant la vente pour que cela soit un vice caché et si c'est démontré que tu n'es vraiment pas au courant, il n'y aura pas de dommages et interets. si le gar t'attaque,via ses deniers perso ou mieux pour lui;sa pj, tu perdras normalement et tu devrais payer la réparation entière. le pis c'est que meme si tu avait vendu le véhicule 1000€ mais moins c'est cher, mieux l'acheteur hésiteras si c'est son argent qui sort. pour ce qui est du délai, c'est "le plus rapidement possible après la connaissance duproblème" et non de la vente. perso,si le gar revient 10 jours après essaie de t'arranger avec lui par principe. ceux qui veulent me contredire,attendez demain matin et allez voir votre assureur.je connais un peu car j'ai eu le problème et on a meme fait annuler la vente+paiement des réparations engagées+petits dommage et interet.

Cacal7370 a raison pour la déf du vice caché, mais il faut toutefois prouver que le vice existait antérieurement a la vente ou encore que ledit vice existait a l'état de germe !
C'est un extrait de jurisprudence que je viens de citer.
Donc si le vendeur est malhonnête, il a juste a dire que c'est l'acheteur qui a voulu trafiquer ce radiateur et qu'il l'a détérioré lui- même !
Avec le CT valable, bonne chance s'il veut te poursuivre    
A ta place j'agirai selon ma conscience, parce que du côté de la loi, t'as pas grand chose a craindre !

c'est a l'acheteur de prouver que le vis existait avant ou au vendeur de prouver que ça n'existait pas ?

 
 
tu as tout faux.

 
 
Tu berne pas un expert automobile de cette facon. Lui te diras ce qui s'est passé.

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Il n'y a pas d'innocents, que des contrevenants qui s'ignorent. :-D
C'est quoi ces perverts qui nous observent sur le bord des routes avec leurs jumelles et cachés dans des buissons? :-D
Alsaco jusq'au bout

En effet, si le radiateur a pêté après quelques jours, c'est qu'il est probablement bien pourri de l'intérieur. Ceci dit, compte tenu de l'âge et du km de la voiture, il ne me semble pas normal de remplacer le radiateur par un neuf. Si le choix d'un neuf est fait alors l'indemnisation doit être partielle, je dirais 30% compte tenu de l'âge de la voiture.

si j achete un vehicule d'occasion ,  et au bout de 6 jours et sur avis d'une personne qualifiee, je me rends compte que le moteur est sur le point de lacher.ai je un recourt legal ( le vehicule n'ayant parouru que 40kms )

S'il s'agit d'un vice caché : oui.  
Si tu aurais pu te rendre compte du problème avant l'achat : à mon avis non.
Apparemment, c'est l'examen d'une personne qualifiée qui te permets maintenant de te rendre compte du problème. Cela semble signifier que le problème était déjà "visible" au moment de l'achat.