Bonjour a tous.
 
J'ai fait des recherches sur le sujet sur FA et j'ai rien trouvé de precis.
Voici mon projet : acheter une auto en RSV suite incendie du faisceau moteur, pour les pieces de rechange aucun soucis.
par contre comment fait on pour la suite ? on paie un expert qui rend un rapport qui permet de debloquer la CG en pref ou bien y a t il un passage par la DRIRE ?  
 
d'avance merci

Un expert suit l'auto du début à la fin.
Accroche toi, déjà, il va exiger de la pièce neuve, que se soit fait par un pro, va scruter l'auto lors d'un CT ou il sera présent, et te fera refaire l'auto de A a Z.
Freins, suspension, le moindre bruit/jeu devra être fait.
 
Sauve-toi vite et oublie l'affaire.
L'expert va "ouvrir le parapluie" a font la caisse, car c'est lui qui va prendre la responsabilité de la remis en circulation de l'auto.

100% d'accord avec artoutitou, la voiture devra être réparée par un pro et les réparations devront être suivies intégralement par l'expert afin qu'il débloque la CG, si ce n'est pas le cas, il refusera de la  débloquer.

Voila j'ai actuellement un véhicule classé VEI, pas de chance un accident m'est arrivé 2 jour avant sa vente, et le garagiste ma dit que suite aux réparations (amortisseur, aile avant, potière et jante) elle devrait passer un controle rsv ?
 
Pouvez vous m'expliquer qu'est ce qu'un controle rsv ? et me dire ce que je doit faire pour que la carte grise ne soit pas geleé ?
 
Il m'a dit qu'il s'agissait d'un controle technique plus poussé..... ???? Mais sur d'autre sites j'ai lut qu'il s'agissait juste d'un suivit des travaux par l'expert....
 
Valeur estimé de mon véhicule 1900 Euros
Valeur des réparations 1936Euros
 
Merci de vos posts