Reprise du message précédent :

Ca c'est surtout vrai pour les leasing.
 
Il me semblait que le fait de demander le mode de financement permet par exemple de savoir si tu es scoré crédit, et donc si tu es potentiellement plus à même de payer les primes chaque année.  
 
Mais je suis d'accord, peut-être pas d'impact sur le prix, et s'il y en a un, il devrait être relativement faible.

d'accors je n'y avais pas penssé merci pur ta reponse

 
          Bonjour,
 
  le leasing c'est encore autre chose : c'est une location
différent du crédit donc.

Bonjour,
je vis maintenant en France et souhaite y faire immatriculer mon véhicule (qui est actuellement immatriculé en Belgique). je voudrais savoir si je dois contracter une assurance avant de faire ma demande d'immatriculation? cela semblerait logique, mais ce point n'est mentionné nulle part sur les sites officiels!
Merci pour votre aide!
kawet33

        Bonjour,

 l'assurance vous couvre avec votre nouvelle carte grise Française
sinon il faut passer par l'assurance temporaire.

bonjour,
 
Rappel de mon histoire du mois dernier:
 

 
Laurent m'avais conseillé de faire jouer le recours compris dans le contrat d'assurance.
L'assureur à refuser de financer le remplacement temporaire de mon vehicule par un vehicule de location, me disant que cela n'etait pas dans mon contrat.
 
Ensuite, Laurent m'a encore conseillé de forcer un peu en envoyant une lettre de mise en demeure de remboursement de location.
 
Conseil que je n'ai pas suivi, je l'avoue.
 
Voici les suites: J'ai contacté plusieurs conseillers différents de mon assurance, qui m'ont tous dit qu'en etant assuré au tiers+ bris de glace je ne bénéficiais en aucun cas du droit au remplacement temporaire de mon véhicule.
Je me suis donc résigné.
 
Mais j'ai appris en contactant pour autre chose un autre organisme d'assurance, que quelque soit l'assureur, quelque soit le type de contrat souscrit( tiers, tiers+ bris de glace, tout risque, etc..) en cas d'accident non responsable, l'assureur est obligé de vous fournir un véhicule le temps de l'indemnisation, mais que cela n'est pas marqué dans le contrat, et que les assureurs le "cachent" à leur client car très onéreux pour eux. Ce concurrent m'a même conseillé en cas de refus de contacter l'union des consommateurs, avec le risque que mon assureur actuel me radie de chez eux.
 
Je n'ai pas pris le risque d'aller si loin, mais je voulais savoir si Laurent confirme ce que m'a dit cet assureur? Cela pourrait être utile à bon nombre d'accidenté non responsables ici.
 
Encore merci Laurent pour tous vos conseils.
 
Hervé.
 
 

     Bonsoir,

 se résigner(?)  alors que l'on ne prend pas la peine d'essayer.

 Demander des conseils alors que l'on ne les suivra jamais.

 Pour ma part, je me résigne à mon tour et c'est pas faute d'avoir essayé.

 J'arrête donc ici mon aide te concernant.

 Si tu veux obtenir des réponses ou simplement la chaleur d'un auditoire,
je peux comprendre que parfois ça fait du bien de parler, un dernier conseil, à suivre celui-ci:
créer un topic sur le forum car tu n'auras plus de réponses ici.

 
Laurent, je ne pensais ps que vous le prendriez mal. Ce n'était en aucun cas dirigé contre vous.
Je me suis résigné (ou pas essayé si vous le préférez), pour plusieurs raisons, notamment celle où j'ai du m'absenter de mon domicile pour plusieurs jours, ce qui n'était pas prévu, et je n'avais pas la tête à gérer ce problème de loin à ce moment là. (d'où mon absence de suivi de l'histoire également).
 
Si aujourd'hui je suis résigné, c'est tout simplement parce que dans les jours qui viennent je vais acquérir un nouveau véhicule et donc je n'aurai plus besoin d'un véhicule de location.
 
Encore une fois, veuillez m'excuser si je vous ai froissé, ce n'était pas du tout mon intention.
 
Merci pour vos conseils.
 
Hervé.

Bonjour ,on a vendu un lada (4*4) avec le controle technique de moins d'un mois ,Le nouveau conducteur a cassé le pont avant peut t'il se retourner contre nous  
Avez vous de adresses de site qui pourrais nous aider  
 
Merci de votre reponse

       Bonjour,
 
  dans la mesure ou vous ne pouviez deviner que cette pièce allait casser
je ne vois pas ce que l'on pourrait vous réclamer.
 
  En effet, vous n'avez rien caché, tout fonctionnait très bien lorsque vous l'avez vendu(?)
 
  La procédure à suivre, le concernant, est de mandater un expert qui constatera
si la naissance du problème est antérieure à la vente ou bien si cela est totalement fortuit.
 
  Sinon vous pouvez payer les réparations si vous souhaitez être tranquille...mais pour combien de temps?
 
  Pour faire les choses dans l'ordre, attendez votre convocation à cette expertise si vous souhaitez avoir le coeur net de cette affaire.
 
 

Merci de votre reponse

Bonsoir,
 
je souhaiterai avoir un renseignement.
 
Existe t-il une assurance qui propose le rappartriement d'un vehicule jusqu'à son domicile (ou garage de son choix) même si l'on est à plus de 50 km.
 
Merci

Bonjour
 
J'aurai voulu savoir quels étaient les recours face à une assurance, en cas de désaccord sur le montant de l'indemnisation suite à un vol ?
 
Étape réalisée :
 
- dossier assurance pour vol rempli
- évaluation de l'indemnisation par un expert privé
- refus de ma part du montant
- envoi de petites annonces internet
- en cours d'évaluation par un expert lié à l'assurance
- en attente de la proposition
 
Merci

 
    Bonjour,
 
  si le montant d'indemnisation proposé est bien en dessous de ce que tu estimes pouvoir récuperer
il faut joindre un expert d'assuré indépendant - google -afin que son expertise vienne contredire la première.
 
  Accompagné des factures d'entretien et petites annonces également.

 
Merci pour cette réponse rapide, mais n'y a t'il pas un autre recours que l'expertise ?
 
merci

 
 je ne pense pas, non, désolé.
 
Un expert est le seul habilité.

Bonjour,
 
En cas de sinistre que l'on souhaite régler à l'amiable, mais pour lequel les constats ont été envoyés, est-il toujours possible de transiger avec les assureurs afin de payer soi même tous les frais et ainsi ne pas prendre de malus ?

 
Oui et non, tout dépend où ils en sont de la procédure. A partir du moment où les experts sont passés, cela devient quasi impossible

 
Donc, impossible de se servir de l'avis de l'expert de l'assurance comme référence pour le règlement à l'amiable ? Quelqu'un aurait une astuce pour éviter de se faire avoir sur le prix des réparations par un garagiste pas très honnête ? (Du genre 250€ pour un clignotant que l'ont trouve à 30€ neuf sur le net...)
 

 
           Bonjour,  
 
  attention, le passage de l'expert n'est pas gratuit pour l'assurance.
 
 Une fois que le sinistre est déclaré, votre assureur ouvre un dossier sinistre
et que vous fassiez finalement réparer ou non, le sinistre est comptabilisé.
 

 
Sauf à régler les frais d'expertise en plus des réparations.

Bonjour,
 
J'aurai une question niveau assurance.
Actuellement je suis assuré tout risque sur un véhicule qui a la carte grise à mon nom.
Suite à une rencontre avec un mur j'ai un pris du malus.
Ma concubine , a elle du bonus, je voudrais savoir si je suis dans mon droit de passer l'assurance à son nom, pour payer moins cher, et moi en second conducteur ? sachant qu'elle n'est plus assurée depuis 22 mois sur aucun contrat.
Si oui puis-je le faire dans mon assurance actuel ?  
 
Si non qu'elle est le moyen légal pour cela ? ( vente de véhicule à ma concubine ? ).
 
Merci

 
Aucune solution et aucun moyen legal.
Si tu changes le souscripteur pour désigner ton épouse la compagne devrait reprendre aussi les antécédents du véhicule...  
 
Il faut aussi savoir assumer les conséquences des sinistres (l'assurance t'a bien remboursé non ?)

Bonjour,
 
Je suis française, habitant en Belgique et je conduis depuis 2 ans et demi une classe A de 2004.
J'ai mon permis depuis un an et demi (j'ai roulé pendant un an avec une licence provisoire sans guide).
 
J'ai eu en décembre dernier un accrochage. L'autre conductrice n'avait que quelques griffes sur sa voiture, mais elle a insisté pour faire un constat. Je viens de recevoir la note de l'expert, il y en a pour 900 euros.
J'étais pour l'instant au malus 9 et je payais 1300 euros en RC simple, je vais passer au malus 13 pour 4 ans. Je n'ai pas d'idée d'à combien l'augmentation va se chiffrer, mais je suppose que ce sera énorme.
Ayant 20 ans et une voiture à 70 kW, il n'y a que ma compagnie actuelle (Ethias) qui accepte de m'assurer (et je ne dois plus avoir de sinistre sur ces 4 ans sinon je suis à la porte).
 
J'ai passé mon permis en Belgique, acheté et immatriculé ma voiture en Belgique.
Puis-je faire réimmatriculer ma voiture en France, et l'assurer en France au nom d'un de mes parents, avec moi comme conductrice secondaire?
Le malus 13 s'appliquera t-il dans ce cas?
 
Merci.

 
          Bonjour,
 
   si tu es résidente Belge, ce qui doit apparaître à peu près sur tous tes papiers,
tu ne pourras te faire assurer en France.

bonjour,
 
voilà suite à un accident de moto non responsable l'année dernière, j'ai fait une expertise médicale avec le médecin de l'assurance, puis je viens de recevoir une proposition d'indemnisation.
seulement je souhaite faire une seconde expertise avec un médecin de recours qui lui ne travaille pas pour les assurances, ce qui coûte entre 150 et 200 euros
quelqu'un m'a précisé que je peux demander à mon assurance de me la rembourser, car je suis 100% irresponsable, et j'ai une assistance juridique incluse dans mon contrat d'assurance qu'en pensez-vous ?
 
merci

         Bonjour,

 vous devriez prendre contact avec votre protection juridique en premier lieu.

En effet, celle-ci peut déclencher une contre-expertise amiable, demandez là.

Si vous n'obtenez rien, il restera alors à faire appel à un avocat pour une contre-expertise, plus coûteuse.

Consultez également ce site : http://www.anmcr.asso.fr/ lecture pouvant s'avérer forte intéressante

Bonjour,
 
J'ai été victime d'un accident ou je suis responsable à 100% , mon véhicule est HS (partie avant entierement detruite) , le vehicule que j'ai percuté lui n'a pas subi de dommage , je l'ai tappé sur la boule de remorquage...
Ma question est la suivante , etant assuré "tous risques" quel serront les consequences et quel remboursement me serra proposé et sur quelle base.
Je vous remerci d'avance.

 
          Bonjour,
 
   les conséquences : une majoration de 25% du bonus, une franchise et une valeur de dédommagement pour ton véhicule.
 
  Le dédommagement sera basé sur la valeur de remplacement : âge et état du véhicule
donc n'hésites pas à fournir les factures pour preuve de bon entretien afin que l'expert vise le plus haut possible
 
   

Quelle fantastique aide vous proposez là cher 59Laurent !
 
Je n'ai jamais vu un si gros topic suivi avec cette qualité, aussi longtemps par son auteur ... chapeau !
 
Personnellement, j'ai une question bateau : quels sont les critères importants lors du choix d'une assurance ?
 
Par exemple, la garantie conducteur à 1000000 ou 800000, je pense que ce n'est pas un critère important. (tant qu'il y en a une en fait)
 
On regarde souvent la hauteur des franchises : est-ce le bon moyen de comparer ?
 
Encore bravo et merci d'avance !
 
 
Véhicule neuf (commandé)  
0 sinistre déclaré depuis 5 ans
Bonus 0.65
Trajet privé + travail
Stationnement voie publique/parking collectif

 
En réalité, c'est un des critéres les + importants, il faut aussi regarder la franchise ITT/IPP.
 
 

Bonjour a tous les experts en assurance.
J'ai été victime d'un accident il y a une semaine, 100% non responsable avec tiers identifié, tout le constat a été fait dans ce sens.
 
L'expert me donne une valeur farfelue pour ma voiture, or j'apprends que en l'application de l'article 1382 et 1384 du code Civil étant donné que je suis non responsable, je suis dans mon droit de demander réparation intégrale de mon véhicule même si celui ci est classé VEI.
 
Ou alors je récupère mon véhicule en l'état avec une carte grise (VEI) et je récupère la somme des réparations, je fait réparer mon véhicule pour qu'il puisse passer le CT et je l'use jusqu'à la corde.  
(Ce que j'avais prévu de faire avec cette voiture de toute façon)
 
Vous confirmez bien? Mon analyse est bonne?
 
Je compte donc faire user ces 2 articles pour obtenir gain de cause, a l'amiable car je souhaiterais eviter les tribunaux pour un véhicule de faible valeur maglres tout...
 
Avez vous connaissance si cet article est appliqué facilement et si les assurances jouent le jeu a l'amiable ou bien il faut systématiquement comparaitre pour en arriver la...
 
Merci de votre aide!
 

 
Tu as le droit à la réparation intégrale dans la limite de la valeur réèlle du véhicule.
 
Si tu pense que la somme qu'on offre est insuffisante, tu peux négocier (envoie d'annonce de véhicule identiques, de factures récente à l'expert).
 
Par ailleurs, la nouvelle loi concernant les véhicules gravement accidenté risque de t'interdire de conserver le véhicule classé VEI, c'est donc a voir aussi avec l'expert avant de te lancer dans cette voi.
 
Sinon, si ton véhicule est roulant sans probléme de sécurité, tu peux effectivement le conserver et toucher l'indémnisation sans etre obligé de la réparer intégralement.

Merci pour ton aide.
 
En effet l'expert estime ma XM à 1500€ alors que toutes les annonces équivalentes sont a 2500€ (Il n'a rien voulu savoir alors qu'il n'avais pas d'exemple d'annonce a me montrer...)
 
Les réparations sont estimés a 2600€ donc ais-je le droit d'exiger de  réparer ma voiture qui vaut moins ? (Sans aucune participation de ma part!)
J'avais compris que oui du fait que je n'étais pas responsable par rapport aux articles sus cités...
 
 
Ma voiture est  légèrement accidenté (Mais VEI ) donc je peux au pire rouler avec en VEI.  
 
Ais-je le droit de vendre une voiture en VEI pour pièces?

salut, je cherche une lettre type pour contester la responsabilté d'un sinistre établie par mon assurance (via le constat). merci d'avance.