Bonjour, je compte acheter une Ferrari 348 GTB de 1994, mon assureur avait déjà tiré une tronche pour la Porsche et m'avait dit "une Ferrari par contre, on n'assure pas" !
Je sais qu'une assurance pour Ferrari ce n'est pas forcément excessif comme prix mais la grande majorité des assureur n'ont même pas la marque dans leur données !
Pouvez vous me renseigner et me conseiller ?
merci

Il doit surement il y avoir des sociétés spécialisées. Je sais que pour les voitures de collection ça existe et c'est bon marché dans la mesure où les propriétaires y font très attention.

je tiens à signaler quelque chose : je n'aurai que 23 ans lors de cet achat...je ne peux pas prétendre avoir 50% de bonus et 20 ans de permis sans le moindre accrochage d'ici là !!!
je serai à 4 ans de permis et donc moins de 25 ans... et c'est là que j'ai peur de me retrouver avec des portes fermées.
sauf si je met la voiture sur le nom de ma société (en construction).
qu'en dites vous?

Regarde sur les magasines de ventes de vehicules de prestige il y a des pubs pour les cabinets ou courtiers en assurance.

tu fait quoi comme boulot toi ? si c'est pas trop indiscret
 
une ferrari a 23 ans c'est un peut "lol"    
 
moi je suis belge donc deja pour assuré une fiat panda c'est difficile mais alors une ferrari

j'importe des voitures. et j'ai commencé par acheter des porsche dans les pays où elles se vendent moins cheres (jusqu'à 4 fois moins) je les remet en etat aucas où il y a des defauts et du coup je peux les revendre bien plus cher que je les ai achettées. et du coup je peux me permettre de monter en gamme. généralement je ne les garde que le temps de faire ce qu'il y à faire.

A moins de 25 ans, il y a des assurances ou l'on galere... On ne voulait meme pas m'assurer sur une R21 Turbo!! J'ai bougé d'assurance, maintenant j'ai chez eux la 21 et une 406 Coupé V6
 
Pour les Ferrari, il y a certainement des assurances specialisée dans ce genre de vehicule prestige    
Apres si tu as ton entreprise, tu peut avoir une assurance speciales. Je connait un importateur dans le genre, il roule toujours en W pour ses vehicules

en même temps si tu as les moyens d'avoir une ferrari tu trouveras bien une assurance même à un prix exorbitant!!!

 C'est cool les raccourci a 2 balles
 
http://autoscout.fr/fre/detail.asp [...] d=66333978
 
40 000 euro la voiture. Ce n'est pas spécialement eccessif. Y a pas mal de passionné sur ce forum qui roule avec des bagnoles de ce prix sur ce forum, et ce n'est pas pour autand qu'ils sont des rois du pétrole
 
 
Ferrari, ca a vraiment une image totalement erroné des fois

 
Relis la question, le monsieur ne trouve pas d'assurance tout court

Bah oui ça me fait rire les mecs qui trouvent ça exceptionnel de rouler en Ferrari à 35-40 000€ et eux roulent en Audi à 45 000....
le tout c'est d'oser franchir le pas, et quand on est passioné par ce genre de voitures depuis qu'on sait marcher, c'est pas difficile de franchir le pas.
Une assurance pour Ferrari n'est pas forcément chèresauf peut etre pour une ferrari neuve, mais pour une d'occasion qui a plus de 10 ans ça n'a rien d'exhorbitant. je crois que j'aurai mieux fait de fair ema demande de renseignements sur le topic officiel de Ferrari.

 
 
bah comment ils font tous les autres qui roulent en ferrari?????  
 
 
google est ton ami.....
 
LDA
AGF
Legend assurance....
http://www.assurances-hillenmeyer.com/
 
je cherche encore......

 
C'est quand même plus cher au niveau entretien et pannes.
35 k€ ? si tu casses le moteur bah faut remettre la même chose

 
Mon pere etait parti sur une Ferrari genre Mondial, 308 ou 328... A la place il a pris une S6 et le garagiste nous a tout de suite dit que l'entretien serait plus cher sur la Audi... Car tout simplement on roule plus, donc on y met plus d'essence, de pneus, de revisions...
 
Mais au niveau des voisins, une Audi break ca passe mieux qu'un Coupé rouge  

 
A 22 ans, un coupé rouge ça passe mieux qu'un Audi Break
 

Pour les cons une audi passe mieux qu'une ferrari...c'est sûr c'est "moins voyant" c'est "plus sobre"...mais alors que c'est laid, sans charme et banal !
un ami a eu la visite des gendarmes chez lui quand son père a achetté une 348, motif : "dénonciation des voisins" !!!
il n'y a qu'en france que ça se passe comme ça. Si ça fait chier mes voisins que je roule en Ferrari c'est leur probleme.  
J'en ai marre à la fin, je sens d'ici les jaloux qui vont dire que c'est de la frime etc... je suis désolé, un frimeur ça roule plus en audi cabriolet, en calibra jacky, en 206 cc etc... qu'en ferrari. les gens nous prennent pour des fous quand on veut acheter ça et après c'est les premiers à appeler pour "savoir si ils peuvent l'essayer" ! je crois bien que le principal inconvéniant de ces voitures c'est : les gens !

 
  C'est clair, rien qu'avec ma pauvre 525 je me prends de regards louches (normal : un jeune en BM noire avec cuir est un dealer) alors qu'elle à couté au moins 10 fois (sans exagération) moins cher que leur pauv' clio ou 206.
 
La jalousie c'est français, quand dans d'autres pays on va te féliciter et te demander tes astuces ( ) en france on te descend.
 
Bref...
Bonne chance pour la recherche et l'achat de ta Ferrari  

 
Punaise si on a plus le droit de depenser des sous sans que les flics debarquent...    
Et c'est limite les dits-voisins se sont payer une 607 ou un monospace neuf qui coutent aussi cher que la Ferrari  
 
Moi aussi un jour j'aurais ma Dodge Viper RT/10   voisins ou pas  

exactement c'est ça qui est abhérant ! tu vas te faire taxer de "bourge" parceque tu as une ferrari qui coûte le prix d'une laguna neuve et le mec qui te dit ça roule en break mercedes ou en renault espace toutes options!
enfin, on peut en parler de ça autant qu'on le voudra ça ne changera rien...

je suis d'accord le prix des voiture neuve est une honte il a presque doublé en 10 ans   ex : c6 60000€

des nouvelles de l'assurance cher amis ??  
 
je suis dans le meme cas que toi passioné dela 348 a 22 ans et je me posai cette question du prix et ou assurer pour un futur achat :-/

bon finalement je pense repousser cet achat à l'été prochain.

tu comptes immatriculer ta Ferrari en France je suppose. Si cette voiture est au nom de la société, tu risques de payer un max sur les véhicules dits de société. Sinon, une solution, tu peux toujours chercher une assurance étrangère. Cela est maintenant possible en France.

Dans la revue sport auto (5 €) il y a des annonces de voitures et de sociétés d'assurances spécialisés dans les ferrari. Si tu a smoins de 25 ans, c'est peut être dur...
Ne pas oublier au niveau budget :
- les courroies 1 fois par an ( nécessite démontage complet) : 5 000 €
- les pneus : 3 000 € le train ( tous les 5 000 km)
- les freins : s'usent très vite !
- le carburant ( attention : ne fonctionne pas au sans plomb)
etc...
Donc, prévoir 10 à 15 000 € / an ....

La question peut paraitre bete mais est ce une activité déclarée?
 
Car si oui, comme ca à été dis plusieurs fois, une assurance société serait surement la solution pour toi.
 
Et enfin, sinon, evite la Ferrari car là, meme sans denonciation, il existe des liens entre le service des cartes grises et les impots...

Bonjour
Et oui les impots, tu a droit a 9 voitures par an.......

qu'est ce que c'est que ces conneries ??? les courroies c'est une fois tous les 3-5 ans environs ou 15-20000 km, ensuite changement des joints et des coussinets à environ 50 000km.
les pneus j'ai environ la meme taille sur ma 944, je paie avec montage et equilibrage 170 e les deux chez une bonne adresse et des bonnes marques.
le carburant, bah c'est pas pour rouler tous les jours non plus la ferrari.
et le carburant c'est du SP95 sur le plupart des Ferrari (512tr, 348..)
 

 
          Bonjour,
 
   pour des contrats de ce type, il y a effectivement des spécialistes,
 par exemple, je peux te trouver un contrat tout-risque "of course"
pour moins de 2000€ par an, seule condition bonus=80.
 

Mais alors tu es tout à fait dans les conditions pour obtenir des plaques "garage" et l'assurance qui va avec, ça n'existe pas en France ce système ?
 
En Belgique on a pour ce genre d'utilisation les plaque "Z" (garage) et les plaques "ZZ" (essai). Il doit bien y avoir un équivalent en France. Le principe est d'autoriser les professionnels du secteur automobile à circuler et à être assurer avec n'importe quel véhicule (qui soit ou non en ordre d'immatriculation et/ou d'assurance). Voir en détail e quoi il s'agit : http://www.mobilit.fgov.be/divfr/p [...] tm#apropos
 
Comment font les garagistes français pour circuler avec des voitures qu'ils ont en stock (ce qui est ton cas il me semble) ?
 

Attend ! je lance mon entreprise au cours de l'été prochain ! mais je sais qu'il existe les plaques garage ou mettre la voiture sur l'assurance du garage. C'était c que je comptais faire.

les mecs un jour j'm'achetterais une ferrari...
quand j'aurai du fric ! (et le permis)
Nan mais serieuxement il y a des ferraris à pas trop chèr quand on voit le prix des voitures aujourd'hui...
j'espère que d'ici la on aura trouvé une solution pour l'assurance

pour une neuve je peut comprendre un prix élevé, un gars qui peut se payer une 599gtb peut payer 2 ou 3 000€ d'assurance par an.
mais pour le passioné modeste qui veut sa petite 308 ou sa petite mondial pas trop puissante, une assurance collection doit exister. je paie 330€ par an pour ma 944 qui fait 14cv, elle n'est pas considérée comme véhicule de collection pour autant.

bonjour à tous, je passe ici par hasard, je suis négociant auto, enfin j'etais.
bref le plus simple pour toi NPGprince c'est effectivement le w garage, mais à savoir quand même que c'est environ 3.500 euros/an pour des voitures assurées au tiers.
 
je veux pas te casser le moral pour ton projet de busness, mais gaffe toi quand même, entre acheter et vendre des voitures "comme ça" et le faire entreprise il faut bien TOUT calculer : les charges fixes et incompressibles, les responsabilités, la paperasseries et autre tracasseries administratives.

Pour le W garage comme dit précédemment, il est presque imposible de se faire assurer en tous risques de nos jours pour un parc auto et c'est très cher.
Ensuite il est illégal de rouler avec les véhicules professionnels pour un usage personnel, en cas de contrôle on peut avoir une immobilisation du véhicule et une suppression du W.
Le pire c'est que (c'est malheureux à dire), mais avec une Ferrari et des plaques W on est sûr de se faire contrôler.
Si tu es en semaine,seul dans la voiture pendant la journée,ça passe: tu pourras dire que tu es en train de bosser, mais si tu es un soir avec ta copine ou en week end là tu es bon pour l'immobilisation et retrait du W.
 
Enfin pour celui qui parlait des 9 voitures par an, encore une légende urbaine, on a le droit d'avoir 1 million de voitures par an si on veut, tant qu'on peut justifier qu'il ne s'agit pas d'une activité de commerce illégale.

bah la seule raison pour laquelle je veux le faire sous forme d'entreprise c'est pour dire d'avoir un boulot et une retraite ! je pourrai très bien le faire en tant que particulier mais faudrait que j'ai un autre taffe à coter.
Alors à moins que je pesévère dans la musique et que je sorte l'album de l'année 2007, je vois pas quel autre boulot lié à une d emes passion je pourrai faire.