Bonjour
J'ai acheter d'occasion hier une laguna 2 estate de 100 000KM 1.9 DCI.  
Aujourd'hui j'ai roulé 150 KM et je suis tombé en panne sur l'autoroute ( petit bruit de claquement puis vehicule s'est eteint seul ) .  
Depannage etc... Le depanneur pense a la courroie d'accesoire ou voir plus ( courroie de distribution ), celle ci n'est pas cassé mais a l'air de bloqué ( rapide coup d'oeil )
J'avoue que je suis en pannique , l'ancien vendeur a fait les revision Renault etc.. courroie prevu a 120 000KM donc pas encore fait.
 
1 . Quel recourt puis je avoiravec le vendeur, car je ne me voit pas payer plusieurs millier d'euros 24 heures apres l'achat.
2 ; Quel peut etre le probleme. Moi je ne connait rien en mecanique.
 
Merci de votre aide

trop vague comme symptomes ca peut etre benin comme grave mais je pense pas a une distri tu aurais eu un gros bruit et pas un clac

Niveau bruit. Au debut je pensait a un pneu qui crevé,( petit claquement a répétition)  puis une fois que la laguna s'est arrété d'elle même ( merci l'electronique) , plus de bruit. ( le depaneur lui voit plutot la courrier accesoire qui bloque la distribution !!! )

dur a dire sans rien voir mais c'est possible  
Le probleme est de savoir si tu as affaire a un bon ou un qui cherche a rentabiliser son depannage  
en fonction du devis revient ici et on te dira

Pour ce qui est du recours j'ai le coup sur un corrado j'ai rappelé le vendeur et on  partagé les frais de réparation en deux.Je sais c'est dur 24h apres ce n'est trés equitable mais le vendeur ne peut pas etre responsable de tout reste a voir si il sera d'accord et a verifier si il n'y avait pas de vis caché

1) Essaie de savoir ce qu'il y a exactement.
 
2) en fonction de ça, on t'aidera.

Voici les nouvelles
La courroie accessoire s'est arraché sur 1/2 mm; Celle ci été dans la distribution et cassé la courroie de distribution.
LE vehicule est a Renault, qui ont trouvé trop de dégat et me font un devis de moteur complet....
Le vendeur est pour le moment avec moi et lui rejéte la faute a nRenault et a ouvert un dossier à la relatiion cliente, en attente du devis  final. Bien sur si ca tourne mal, je prend un expert et attaque le vendeur

C'est quoi comme moteur? Le 120 cv?

En fait je sais meme pas; Elle m'a été vendu comme 120cv, mais pour l'assurance, cela n'existe pas en 6cv alors ils m'ont dit 110!!!  Ils m'ont mis le doute. D'ailleur comment le savoir?

En tous les cas, c'est une panne connue sur les dci Renault...

J'ai vu les pannes de turbo mais pas vraiement la courroie. As tu des liens afin de faire pressions car bien sur le conflit va commencé demain, et j'ai vraiment pas envie de dépenser plus d'argent pour cette voiture que je n'est eu qu'une journée.

Devis ce jour. trop de dégat; moteur à changer 7355€.
Le vendeur est en train de voir avec Relation renault. Je croise les doigts.

LAGUNA 2 = Voiture de merde, à toutes les personnes qui hesite à acheter ça, surtout n'achetez pas !!!
Problemes connus :
-Rotule de suspensions mortes à 60000km qui entraine une usure prématurée des pneus
-Turbo HS
-Catalyseur
-Afficheur digital des kilometres
-Voiture qui s'arrete toute seule
-....
Et voiture impossible à revendre.

 
Tu as des stats qui justifient cette agressivité ?
 
Si tu ne cites que ton expérience personnelle, je peux citer la mienne qui va parfaitement à l'opposé.

renault a publie un encart dans le Parisien en reconnaissant des problemes de turbo notamment.  
Pour savoir, si c'est le 120, est ce une boite 6 . seules les 120 et 150 en ont, les 100 et 110 ont des boites 5.

En effet elle a une boite 6. Quand je parle de doute sur la puissance, il s'agit de l'assurance qui ne la trouve pas en 6CV/120CV  
PAr ailleur, suis je obligé de faire la carte grise dans le delai d'un mois apres la vente sachant qu'elle ne roule pas. Je peut attendre la remise en service??

Je n'ai pas de Laguna 2 fort heureusement.
C'est une constatation, je travail en collaboration avec des garages Renault et c'est un peu la cata...

 
Je ne doute qu'il y ait des merdes récurrentes sur les laguna 2, néanmoins avant de tirer des généralités, vérifie que cela touche un % important des proprios.
 
Par exemple, les Golf IV ont des pb récurrentes de débimètre et de carreau conducteur qui tombe et je n'entends pas pour autant que ce sont d'infames bouses, sans fiabilité qu'il faut éviter à tout prix.
 

La courroie d'accessoires qui pète et qui rentre dans la distri ca peut arriver sur n'importe quelle auto.
 
En revanche le fait que les suspensions de la lag 2 vieillissent mal est un fait reconnu, ne serait-ce que par le nombre important qui se font recaler lors de leur premier controle technique.

"ne serait-ce que par le nombre important qui se font recaler lors de leur premier controle technique."
 
C'est tout à fait la dessus que je me base !

Nombre important ne veut pas dire totalité.
Il ne faut pas en conclure que toutes les lags auront des problèmes.

A rajouter sur Laguna 2 : problémes electroniques fréquents ET de carte main libre......
Pour la courroie de distribution , attention!!! il y a 2 limitations kilométres et âge,  échange courroie obligatoire dés la premiére limitation atteinte ....

les rotules et trinagles de suspensions sont aussi pris sous garanties meme apres les 2 ans, a verifier chez Rono.

Salut
Je reviens au nouvelle qui sont les suivantes : Aucune...
Le dossier toujours en attente de réponse par la comission  de la relation client. Cela fait plus d'un mois  
Je trouve cela inadmissible d'etre aussi long et de privé les gens de leur véhicule.
Est ce le delai normal? Que faire pour acceler les choses?? :?:

Laguna 2 : faut avoir de bonnes réductions chez rino  pour s'en sortir..... ça craint !!!   faut surtout avoir une deuxiéme voiture pour pas trop marcher pied......

Renault,
Chaque jour un bruit nouveau,
Demande à ton mécano

Pour vous dire combien la Laguna est bien, meme Rono brie des Nations a Noisiel ne veut pas de la Lag de mes parents pour l'achat d'une Lag restylee neuve. Puis apres discution et parce que il l'a achetee chez eux, ils la reprennent mais Argus -30% et c'est un geste commerciale. J'ai repondu au commercial:' vous etes en train de me vendre une m... a 28000e que meme Rono ne me reprendra pas plus tard comme pour celle la ou il faut que je vous supplie, je comprend que vous n'en vendiez plus" Le commercial, a dit que l'encars dans le parisien est fait pour rassurer les clients sur la fiabilite de la laguna 2, 1 an avant la sortie de la laguna 3. Ce petit rappel va couter 800 Millions d'euro a Rono. Comme il n'y a pas de fumée dans feux, je me doute que le cost killer Carlos, fasse cela pour le fun.

 
Pas de chance pour toi mais renault prendra plus que surement à sa charge les frais car la courroie est donnée pour 120.000 km
Par contre, ton délai d'attente est très long, dans le cas que j'expose ci-après, on a eu la réponse de renault en - de deux heures!
 
J'ai encore eu le cas hier sur un 1.9 dCI (traffic II) : courroie de distrib cassée en plusieurs morceaux à 140.000 km (une vraie soupe de courroie à l'intérieur) mais pas à cause de la courroie d'accessoire, clavette de poulie d'aàc cassée, soupapes pliées mais le moteur est OK, les pistons sont à peine marqués! Je vais remplacer la poulie aàc, les 8 soupapes, la pompe à eau, le kit distri  et c'est reparti pour un tour!
 
Dans ton cas, la courroie a cédé sur autoroute, tu étais à quel régime? Tu as pu voir les pistons, et le reste du moteur?  
 
 
 

Le temps est long surtout pour deux raison.
1. Vu que le vehicule je l'ai eut 24H le dossier à été mis au nom de l'ex proprio mais au bout de 15 jours ils nous on dit de refaire un dossier à mon nom.  
2 .une fois le dossier refait, il avait perdu le devis du garagiste....
Maintenant soit disant que une comission doit donner son avis, car mon interlocutrice a renault ne fait rien de plus.
Pour la casse: 130KM en 6 eme. Niveau mécanique, j'y connait rien du tout...

Sa y est enfin. Une réponse de Renault  
Prise en charge à 60%, ce que me laisse environs 2500€ pour ma pomme.
Sachant que renault prend en charge, c'est qu'il reconnaissent une erreur,  comment me battre alors avec le vendeur pour partager les fr
rais? Est il possible encore de faire quelque chose contre lui??
Merci

Tu veux un moteur neuf sans rien payer c'est ça ????

Difficile, ce doit etre un particulier je pense, non?
Il n'y a aucune raison qu'il ai eu connaissance de ce probleme et donc d'un point de vue légal n'a aucune responsabilité.
 
Reste que si vous arriver à bien vous entendre il pourrait consentir à titre "amical" à une participation financiere.

Si le vendeur avait respecté l'entretien  préconisé par Renault , il n'y a rien a dire , il n'est responsable de rien. Pas de chance c'est tout...
il faut arréter de chercher des poux aux gens !!!  Une voiture d'occasion n'est pas garantie X jours et X kilométres......(ou alors il faut l'acheter via un garage -mais c'est 15% plus chêr !!!)

 Juste une question, quel age a la voiture?  
 Une couroie ne se change pas qu'en fonction du kilomètrage, mais aussi de l'age.

 
Pourquoi pas, 3000€ c'est quaziment la moitié de mon budget de départ....ou encore de belle vacances au caraibes...
 Moi un moteur d'ocas sans rien payé m'aurait suffit....mais bon, la vie est fait comme ça  
 
La voiture a 3 ans et 100 000Km/
 
A votre avis si le fait une revente sous 6 mois. Elle vaudra quoi? plus ou l'argus ?