Automobile marque par marque : Citroën - Peugeot - Renault - Volkswagen - ... Automobile pratique : Discussions libres (Général) - Sécurité - Vie pratique - Annonces - Modélisme Automobiles mythiques et d'exception : Anciennes - Cabriolets - Coupés - Voitures de sport Sport automobile : F1 - Rallye - Karting - Dragster - Circuit Pôle technique : Mécanique - Préparation - Equipement Tuning : Showcar - Son - Jantes - Carrosserie - Préparation complète Les clubs forum-auto : Le bistrot - Sorties FA - Peugeot 206 - Renault Clio - Rallye jeunes FFSA Motos : Les tréteaux - Polish et cambouis - Motard au quotidien - La horde sauvage - Chrono ou freestyle - Le troquet - Troc en stock Scooters et 125 : Marque par marque - Les 125cm3 - Mobylettes - Annonces

Forum-auto.com Web

Recherche détaillée

Ajouter une réponse
 

 Mot :   Pseudo :  
  Aller à la page :
 
 Page :  1  2  3  4  5  ..  65  66  67  68  69  70
Auteur
 Sujet :

Controle technique : à votre service

Bas de page 
n°13346590
L-TiTiA   profil
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 29-12-2005 à 21:48:55  answer
 

Reprise du message précédent :

dedemarage a écrit :

 
Sinon de memoire le dci prend bien 5000trs. :oui:  
Mais en roulant c'est clair qu'a 4000 y a plus rien. :cyp:




La gestion vient bien du calculo, je ne vois pas comment on peut pousser un dCi 65/80 à plus de 4 000 tr/min. :voyons:
Il est bridé. :bah:
 
D'ailleurs, puissance max. à 4000tr/min et la courbre de puissance de ces moteurs s'arrète bien avant 5000tr, juste après 4000 en fait.
 
(Le gars du CT, il va prendre un coup de pied la ou je pense :cyp: si j'entend mon moteur hurler trop fort... :evil: )
Bon, c'est pas pour tout de suite, il y en a encore pour quelques années. :D

mood
Publicité
Posté le 29-12-2005 à 21:48:55  profilanswer
 

n°13350270
dedemarage   profil
Buggyman
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 30-12-2005 à 10:15:57  answer
 

L-TiTiA a écrit :

 
La gestion vient bien du calculo, je ne vois pas comment on peut pousser un dCi 65/80 à plus de 4 000 tr/min. :voyons:
Il est bridé. :bah:
 
D'ailleurs, puissance max. à 4000tr/min et la courbre de puissance de ces moteurs s'arrète bien avant 5000tr, juste après 4000 en fait.
 
(Le gars du CT, il va prendre un coup de pied la ou je pense :cyp: si j'entend mon moteur hurler trop fort... :evil: )
Bon, c'est pas pour tout de suite, il y en a encore pour quelques années. :D




:bah:  
Le controleur s'en fiche que le moteur tourne à 4000 ou 6000 tr la pollution d'un mazout se controle a fond. :bah:  
Oui oui,tu a bien lut 6000 (ancienes corsa 1,5).  
Si le moteur est incapable de tenir 5000 le constructeur bride la moteur à 4000. En aucun cas le regime maxi d'un diesel (non bidouillé) se situe au panneau trop tard. :)  
Ca ne peut donc absolement pas etre dangereux pour un moteur sauf s'il est mal entretenu. :non:

n°13353083
L-TiTiA   profil
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 30-12-2005 à 13:29:41  answer
 

dedemarage a écrit :

 
Ca ne peut donc absolement pas etre dangereux pour un moteur sauf s'il est mal entretenu. :non:




On sait jamais...
Renault a des soucis de supports moteur par exemple. Si trop de vibration, car moteur trop poussé en statique; ça pourrait faire mal un bloc moteur faisant une chute de quelques mètres. :cyp:

n°13353268
dedemarage   profil
Buggyman
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 30-12-2005 à 13:39:08  answer
 

L-TiTiA a écrit :

 
On sait jamais...
Renault a des soucis de supports moteur par exemple. Si trop de vibration, car moteur trop poussé en statique; ça pourrait faire mal un bloc moteur faisant une chute de quelques mètres. :cyp:




Defaut du constructeur. :bah:  
La force du moteur sur ses supports est bien moindre a vide qu'avec la retenue du vehicule. ;)

n°13790943
turbojuju   profil
Dolce Vita
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 29-01-2006 à 12:33:29  answer
 

Petit Up :D
 
J'ai :
 
Un optique arrière de légerement fêlé
Mes pneus avant légerement usé sur l'intérieur
 
Je dois passer le Ct en avril, est ce que j'aurais le droit à la contre-viste ? :D  
 
Les pneus seront certainement changés, mais l'optique je ne sais pas :non:

n°13800720
L-TiTiA   profil
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 29-01-2006 à 23:19:38  answer
 

turbojuju a écrit :

 
Petit Up :D
 
J'ai :
 
Un optique arrière de légerement fêlé
Mes pneus avant légerement usé sur l'intérieur
 
Je dois passer le Ct en avril, est ce que j'aurais le droit à la contre-viste ? :D  
 
Les pneus seront certainement changés, mais l'optique je ne sais pas :non:




Tu as un défaut de symétrie sur ta voiture. As-tu déjà fait faire un controle de symétrie ?
 
Dans certains cas (parallélisme par exemple), le défaut se règle, dans d'autres cas et on est obligé de laisser tel quel, tous les trains de pneus s'useront toujours du même côté sans que ce soit dangereux pour autant.

n°13803437
dedemarage   profil
Buggyman
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 30-01-2006 à 11:19:42  answer
 

turbojuju a écrit :

 
Petit Up :D
 
J'ai :
 
Un optique arrière de légerement fêlé
Mes pneus avant légerement usé sur l'intérieur
 
Je dois passer le Ct en avril, est ce que j'aurais le droit à la contre-viste ? :D  
 
Les pneus seront certainement changés, mais l'optique je ne sais pas :non:




Si ton feu est juste felé (pas de trou) ca sera l'observation: "Feu de position deterioration mineure" donc pas de contre visite.  
Si tes pneus n'atteignent pas les temoins d'usure dans les gorges centrales et ne sont pas lisse sur les gorges annexes (sur le coté) tu n'aura pas de contre visite non plus... ;)

n°13843717
turbojuju   profil
Dolce Vita
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 01-02-2006 à 19:03:04  answer
 

L-TiTiA a écrit :

 
Tu as un défaut de symétrie sur ta voiture. As-tu déjà fait faire un controle de symétrie ?
 
Dans certains cas (parallélisme par exemple), le défaut se règle, dans d'autres cas et on est obligé de laisser tel quel, tous les trains de pneus s'useront toujours du même côté sans que ce soit dangereux pour autant.




 
Non jamais de controle :non: Ce sont encore les pneus d'origine en plus :bah:  
La voiture n'a que 33 000 km... :p  
Je ferai ça lors du changement :jap:
 
 

Citation :

Si ton feu est juste felé (pas de trou) ca sera l'observation: "Feu de position deterioration mineure" donc pas de contre visite.
Si tes pneus n'atteignent pas les temoins d'usure dans les gorges centrales et ne sont pas lisse sur les gorges annexes (sur le coté) tu n'aura pas de contre visite non plus...


 
Donc normalament je passe sans soucis :jap:
 
Merci à tous :bien:

n°13845970
L-TiTiA   profil
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 01-02-2006 à 20:52:38  answer
 

turbojuju a écrit :

 
Non jamais de controle :non: Ce sont encore les pneus d'origine en plus :bah:  
La voiture n'a que 33 000 km... :p  
Je ferai ça lors du changement :jap:




C'est ce qu'il faut faire. :oui:
Ca coûte dans les 50€ ce type de contrôle.
 
Ensuite, pour la géométrie, même si la voiture n'a que 33 000km, il faut voir si tu as l'habitude de monter sur les trottoirs... De passer un peu vite sur les routes endommagées... Et tout ce genre de choses. ;)

n°13854917
artoutitou   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 02-02-2006 à 13:36:12  answer
 

Lut la foule. Je ne l'avais pas vu celui-là.
15 mois de CT et j'en ai déjà ras la casquette des clients qui pleurnichent,alors 13 ans!
Bon, je suis quand meme là pour répondre au cas où.

n°13864401
mr_ludo   profil
Rendez nous la page d'accueil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 02-02-2006 à 22:08:14  answer
 

Salut !  
 
J'ai un VW caddy VU de 98 et je dois changer mes pneus d'origine et renforcés.
 
Sachant que je ne transporte JAMAIS de charges lourdes mais encombrantes j'ai pas besoin de pneus renforcés.
 
Suis je obligé tout de même d'en mettre pour passer le CT ?
 
Merci d'avance.

n°13867291
artoutitou   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 03-02-2006 à 05:14:25  answer
 

Citation :

5.3.3.3.4 Indices de charge et de vitesse inadaptés (AVD. AVG. ARD. ARG.)
 
* Indice(s) de charge et/ou de vitesse inférieur(s) aux données constructeurs (base de données techniques OTC).  
 
* Absence ou illisibilité de marquage d'indices de charge et/ou de vitesse
 


 Sans contre visite
 
Ce n'est pas recommandé.
Mais pour cette année, tu ne seras pas en contre-visite. Attention, à partir de 2007, ce point rentrera en contre-visite. C'était prévu pour le 1/01/2006, mais une commission de je ne sais pas trop quoi n'a pas validé le texte ce qui devrait être fait autour du mois de Mai), c'est donc reporté pour le 01/01/2007 avec bon nombre d'autres surprises.
Pour cette année, on a eu droit seulement au plaque en mauvais état.
 
Pas mal de choses vont changer d'ici 2008, que ce soit pour les clients ou pour les centres.


Message édité par artoutitou le 03-02-2006 à 05:16:31
n°13867293
artoutitou   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 03-02-2006 à 05:19:16  answer
 

Je vous recommande le lien suivant:
 
http://www.controle-technique.org/bilan.htm
 
Seul le point 01111 n'est pas à jour puisqu'il est passé en contre-visite au 01/01/2006.

n°13870803
mr_ludo   profil
Rendez nous la page d'accueil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 03-02-2006 à 12:36:46  answer
 

Merci beaucoup pour ta réponse.

n°14140561
sergio46   profil
Profil : Membre
Posté le 21-02-2006 à 17:04:05  answer
 

Voila je possède un trafic de 1982 avec lequel je roule tres peu mais qui mest utile quand meme.  
Je dois prochainement le passer au controle technique mais je voudrais savoir:  
 
- à l'arriére j'ai deux pneux de type Radial mais il y en a un qui est réchappé et l'autre qui est "normal"  
 
Le fourgon peut il etre refusé sous prétexte que les deux pneus ne sont pas les meme????? Merci de vos réponses.

n°14141797
dedemarage   profil
Buggyman
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 21-02-2006 à 18:01:26  answer
 

sergio46 a écrit :

 
Voila je possède un trafic de 1982 avec lequel je roule tres peu mais qui mest utile quand meme.  
Je dois prochainement le passer au controle technique mais je voudrais savoir:  
 
- à l'arriére j'ai deux pneux de type Radial mais il y en a un qui est réchappé et l'autre qui est "normal"  
 
Le fourgon peut il etre refusé sous prétexte que les deux pneus ne sont pas les meme????? Merci de vos réponses.




Pas de probleme ca passe.  
Si'ils ont tous deux en radial et de dimension identique,tu ne peux pas etre inquiété. ;)

n°14152720
sergio46   profil
Profil : Membre
Posté le 22-02-2006 à 09:54:17  answer
 

Oui ils sont tous deux Radial et de meme dimension. Mais seul l'un des deux est réchappé. Je te remercie vivement de ta réponse (qui me soulage).
A+ Sergio

n°14153409
Fab-60s   profil
YMCA
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 22-02-2006 à 10:35:40  answer
 

:coucou: J'aurais voulu savoir si une carrosserie un peu beaucoup abimé passait le ct enfin surtout savoir si y'a une limite a pas depasser :??:


Message édité par Fab-60s le 22-02-2006 à 10:36:49
n°14153847
dedemarage   profil
Buggyman
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 22-02-2006 à 11:00:15  answer
 

Fab-60S a écrit :

 
:coucou: J'aurais voulu savoir si une carrosserie un peu beaucoup abimé passait le ct enfin surtout savoir si y'a une limite a pas depasser :??:




Il ne faut pas de partie saillante.  
Rien qui ne depasse ou qui coupe.  
Les ouvrant doivent pouvoir assurer leur fonction.  
:jap:

n°14437998
206XS 1.4 ​16v   profil
Peugeot addict
Profil : Apprenti excité
Avatar
Posté le 11-03-2006 à 11:48:20  answer
 

Pour les points suivants: est-il qu'il y a contre-visite ?
 
Pour un controle datant d'octobre 2005:
 
Plaque d'immatriculation: Mauvais état AV et AR
Canalisation de frein: Détérioration mineure AV et AR
Barre stabilisatrice: Mauvaise fixation/liaison AVD et AVG
Canalisation d'échappement: déterioration importante AV
 
merci pour vos réponses

n°14438749
vince le c​ontroleur   profil
Pas plus vite qu'à fond.
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 11-03-2006 à 12:46:01  answer
 

Bonjour aucun point en contre visite en 2005 par contre depuis  01.01.2006 les plaques d'immatriculation sont en contre visite

n°14448717
bm525i   profil
menbre de l'ex F.A.
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 12-03-2006 à 09:41:41  answer
 

Bonjour, une petite question.
J'ai viré mon cata et j'ai été faire un contrôle de la polution.
 
Le contrôle est bon, limite sur tout les paramètres mais bon.
 
L'absence de cata passe ou pas au CT ?

n°14468686
vince le c​ontroleur   profil
Pas plus vite qu'à fond.
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 13-03-2006 à 15:51:04  answer
 

Bonjour je suis un peu surpris que ton controle polution soit bon.Pourrais tu scanner le ticket de polution parce que la valeur lamda ne peut (en theorie) etre bonne.A savoir co  corrige au ralenti max. 0.5 co corrigé accéléré max 0.3 et valeur lambda comprise entre 0.97 et 1.03

n°14469185
bm525i   profil
menbre de l'ex F.A.
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 13-03-2006 à 16:28:26  answer
 

vince le controleur a écrit :

 
Bonjour je suis un peu surpris que ton controle polution soit bon.Pourrais tu scanner le ticket de polution parce que la valeur lamda ne peut (en theorie) etre bonne.A savoir co  corrige au ralenti max. 0.5 co corrigé accéléré max 0.3 et valeur lambda comprise entre 0.97 et 1.03




 
Malheureusement, je n'ai plus le ticket.
mais j'avais noté dans un coin:
CO corrigé  0.5
C0          0.5
CO2         14.8
O2          0.8
Sans plomb  1.01
 
Le seul truc qui chiffonnait le gars du contrôle c'est:
HC   200 et n'a pu me donner la raison.
 
Par contre à savoir que les sondes sont sur le collecteur et non pas vers le cata.  
 
Et au moment du contrôle, ma ligne n'était pas étanche et les bougies mortes.  

n°14479615
vince le c​ontroleur   profil
Pas plus vite qu'à fond.
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 14-03-2006 à 09:32:16  answer
 

Bonjour , donc au CT tu vas te retrouver avec "pollution controle impossible , fuite importante à l'echappement"avec CV

n°14486168
bm525i   profil
menbre de l'ex F.A.
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 14-03-2006 à 16:26:34  answer
 

vince le controleur a écrit :

 
Bonjour , donc au CT tu vas te retrouver avec "pollution controle impossible , fuite importante à l'echappement"avec CV




 
Ok, merci.
Maintenant il n'y a plus de fuite mais plus de cata.
Je vérais pour un cata à remettre pour le CT.
Ou alors trouver une bonne adresse de CT.

n°14597720
fabio77   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-03-2006 à 18:15:27  answer
 

Bonjour  
J'ai passé mon controle technique et malheureusement refusé et donc voila les raisons:
1/Tenuer en co et valeur du lambda des gaz d'echappement:teneur en co exessive
2/teneur en co et valeur lambda des gaz d'echappement:Valeur du lambda insuffisante
 
En bas de mon ct ya des valeurs si ca peux aider Gaz co ralenti:4.84 co accéléré:02.98 lambda 0.91
 
d'ou viens le probleme la voiture doit etre vendu dans la semaine avec un ct ok....
ps c'est une ford escort 1.6l 16v de 1996

n°14597804
vince le c​ontroleur   profil
Pas plus vite qu'à fond.
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 21-03-2006 à 18:20:49  answer
 

Bonjour,c'est assez difficile de te repondre.Vu les valeurs que tu annonce je penserai a une sonde mais pour le savoir il faudrai interroger le calculateur.

n°14597872
fabio77   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-03-2006 à 18:25:42  answer
 

Je peux toujours aller le voir il te faut quoi exactement...

n°14598164
fabio77   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 21-03-2006 à 18:40:55  answer
 

Vince j'ai oublié de preciser le precedent ct a été fait ya 11mois exactement et j'avais aucun probleme de pollution je donne les valeurs du precedent ct co ralenti 00.45 co accéléré 00.29 lambda 1.00
Beaucoup de personne m'ont dis que la sonde lambda devais etre hs t'en pense quoi.

n°14606289
vince le c​ontroleur   profil
Pas plus vite qu'à fond.
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 22-03-2006 à 09:46:14  answer
 

Bonjour, c'est effectivement la cause la plus frequente c'est pour cela qu'il faut passer la voiture à la "valise" pour voir ce qu'il en est.

n°14606368
dedemarage   profil
Buggyman
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 22-03-2006 à 09:53:18  answer
 

fabio77 a écrit :

 
Vince j'ai oublié de preciser le precedent ct a été fait ya 11mois exactement et j'avais aucun probleme de pollution je donne les valeurs du precedent ct co ralenti 00.45 co accéléré 00.29 lambda 1.00
Beaucoup de personne m'ont dis que la sonde lambda devais etre hs t'en pense quoi.




Deux solutions,la sonde lambda ou le catalyseur.  
J'espere pour toi que c'est la sonde car le cata c'est deja beaucoup plus cher. :/

n°14610947
hadrien2   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 22-03-2006 à 14:31:04  answer
 

Hello
 
Merci de ta proposition :) J'ai une question : j'ai fais teinter toutes mes vitres en carbonne super chez Glastint. Celà n'affecte en rien le résultat de mon futur controle technique rasssure moi ? ;) lol
 
Merci

n°14611557
dedemarage   profil
Buggyman
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 22-03-2006 à 15:01:52  answer
 

hadrien2 a écrit :

 
Hello
 
Merci de ta proposition :) J'ai une question : j'ai fais teinter toutes mes vitres en carbonne super chez Glastint. Celà n'affecte en rien le résultat de mon futur controle technique rasssure moi ? ;) lol
 
Merci




Ca te mettra un defaut non soumis a contre visite : Autres vitrages,mauvais etat.  
Je sais l'intitulé du defaut est bizarre. :p  
Bien sur,il va de soit que le pare brise,lui,ne doit pas etre teinté hein... ;)

n°14612528
hadrien2   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 22-03-2006 à 15:51:32  answer
 

Oui bien sur pas le pare brise je suis pas kamikaze non plus..
Ok, mais ce défaut n'est pas élimnatoire alors d'apres ce que j'ai compris

n°14614941
dedemarage   profil
Buggyman
Profil : Pilote addict
Avatar
Posté le 22-03-2006 à 18:00:52  answer
 

hadrien2 a écrit :

 
Oui bien sur pas le pare brise je suis pas kamikaze non plus..
Ok, mais ce défaut n'est pas élimnatoire alors d'apres ce que j'ai compris




Tu as bien compris. :oui:

 Page :  1  2  3  4  5  ..  65  66  67  68  69  70

Aller à :
Ajouter une réponse
 

Sujets relatifs
Controle technique,attention aux plaques d'immatriculation...Vente véhicule sans contrôle technique
Achat sans le contrôle techniquePeut-on vendre un véhicule sans contrôle technique ?
Contôle technique confusionsContrôle technique et plaques d'immatriculation ?
Contre visite du controle technique et PrefectureFaut-il un contrôle technique pour vendre son véhicule?
Puis je vendre un vehicule sans controle technique?Acheter une voiture sans contrôle technique
Plus de sujets relatifs à : Controle technique : à votre service