Bonjour à toutes et à tous,
 
Newbie sur le forum je fais appel à votre docte expertise pour une offre qui m'a été faite aujourd'hui par mon concessionnaire RENAULT.
 
Je dispose actuellement d'une Punto 1.9 JTD ELX Estivale (80cv) de juin 2000 (71000 km). La carrosserie n'est pas en super état (rayures sur capot et pare-choc) 1 an 1/2 de Montpellier oblige... Je souhaite la vendre pour un acheter un Scénic Luxe Dynamique 1.9 Dci 120 cv.
 
Interessé  par l'offre New Deal j'ai posé la question au concessionnaire. Voilà ce qu'il me propose :
 
- reprise de 3800 euros pour ma Punto (le prix de vente que je m'étais fixé était de 5000 euros),
- un Scénic Luxe Dynamique 1.9 Dci 120 cv neuf d'importation (Luxembourg je crois, avec les mêmes options qu'en France) : 22559,60 euros (peinture métal comprise et gravage des vitres). Clès en mains il est à 22829,60 euros (carte grise+carburant+frais de préfecture),
- la reprise de ma Punto constituerait l'apport, soit 3800 euros,
- la durée serait de 36 mois pour 50000 km
- la mensualité serait de 301,57 euros,
- la valeur de reprise garantie serait de 14008,32 euros dans 3 ans,
- l'entretien est compris pour les 3 ans (soit 25 euros/mois environ donc 900 euros pour 36 mois)
- possibilité d'extension de garantie 4 ans/50000 km (afin de couvrir la dernière année de location) pour environ 550 euros. Il me conseille de prendre plutôt la garantie que l'entretien car il n'y a qu'un seul prévu sur le Scénic avant les 50000 km (à 30000 km), il coûte environ 110 euros.
 
Il n'y a pas eu vraiment de négociation, il m'a donné ce devis à titre informatif. Je pense qu'il est disposé à négocier davantage. Au départ, il voulait me reprendre la Punto à 4500 - 4700 euros. Je lui ai dit que je préférais qu'il me la prenne à moins s'il augmentait la valeur de reprise pour dans 3 ans, c'est ce qu'il a fait. Mon exigence est : avec le moins d'apport possible, rester sous la barre des 300 euros par mois et avoir une garantie de reprise honnête pour le scénic dans 3 ans. Ca ne me dérange pas non plus de rester fidèle à Renault compte tenu du fait qu'on peut changer de gamme à la fin de chaque contrat. Enfin, je suis attaché au service, c'est à dire : la sérénité du tout compris !
 
Sur ce...qu'en pensez-vous ? Est-ce que cette proposition est cohérente et viable ?  
Sur quel poste pensez-vous qu'il faille insister lors d'une éventuelle négociation ?
Que vaudra ce Scénic dans 3 ans ?...
 
Merci par avance de vos conseils.
 
Si l'opération se finalise je ferais un compte-rendu sur le forum...et pourquoi pas un reportage photo de mon Scénic...
 
Salutations,
 
Alex.

nobody ?

Ben a part pour dire que c'est toujours aussi horriblement cher une bagnole neuve, ben non j'ai pas de commentaire.
Surtout que la valeur de reprise est systematiquement depreciee : ils vont certainement enlever 15 % en disant que la carrosserie n'est pas impeccable, les tissus sont uses, les moquettes crados, etc.
Pour ma part je me paye ce que j'ai les moyens de m'offrir, donc pas de credit ni de location.

Déjà à la vue du faible kilométrage parcouru, il faut prendre le Scenic 1.6 16 v 115cv.
Le surcoût même avec une L.O.A, ne sera jamais amorti!

Merci de m'avoir répondu,
 
C'est vrai qu'une bagnole neuve c'est cher. Mais dans ce segment les occasions aussi. Dans le même garage par exemple, il y avait le même Scénic qui m'intéresse à 22900 euros (20000 km), soit le prix d'un neuf d'importation ! il était sûrement négociable mais c'est très cher aussi.
 
L'occasion c'est certainement moins cher en termes financiers, mais les impondérables sont nombreux et les coûts de remise en état avant une revente grimpent très vite aussi ; la preuve pour ma Punto il faudrait mettre 15000 euros pour la remettre en état, soit 25% du prix de la voiture ! c'est aussi sans compter les soucis d'entretien, l'électronique et cie. Puis cette méthode permettrait peut-être de se prémunir des aléas du marché auto, les Scénic est la voiture la plus vendue aujourd'hui en France, quel sera le marché de l'occasion dans 3 ans ?...  
 
Pour le kilométrage je suis d'accord, il a vu trop court car en réalité je passe de 2 voitures à une seule (je ne l'ai pas mis ds le topic précédent pour ne pas l'alourdir, sic.) Donc je serais plutôt proche des 19000 km/an.  
 
Je retourne cet ap-midi au garage pour les travailler au corps. Jusqu'au 10 décembre il y a 2500 euros de reprise en plus de l'argus sur l'achat d'un Scénic.  
 
Je me demande par exemple ce qui se passe si on fait moins de km que prévu. Si on dépasse c'est 64 euros env./1000 km supplémentaires, mais dans le cas contraire ?
 
Encore un grand merci pour vos réponses
 
@bientôt
 
Alex.

Pour rentabiliser un diesel, il faut fait 20-25 000 kms minimum environ. Si vous rendez le véhicule avec moins de kilomères que prévu, le véhicule sera repris avec une plus-value.
Egalement le fait d'avoir un véhicule qui ne nous appartient pas, est plus stressant, car le véhicule doit être rendu dans un état standard, pas de poc, ni de rayures profondes, brûlures de cigarettes....
Par contre, ce qu'il ne faut pas oublier dans ce genre de location, c'est que vous n'êtes jamais propriétaire du véhicule sauf si vous voulez payer le restant dû au bout du 36 ème mois.
J'ai fait le tour de la question, lors de mon changement de véhicule et ce n'est pas rentable, la L.O.A est trop chère!
Le mieux est de chercher un taux de crédit le plus bas possible, il y a d'ailleurs des comparateurs sur internet et d'allonger les mensualités pour les rendre moins excessives.
Cela permet de ne pas se serrer la ceinture, d'être propriétaire de la voiture.
Ensuite au bout de 36 mois, vous revendez le véhicule par vos propres moyens et vous soldez le crédit pour ensuite repartir sur un autre.
C'est ce que je fais, car je considère la voiture comme un bien de consommation, je me fais plaisir sans me ruiner et vu que j'ai toujours des voitures récentes, pas de frais, pas de réparations...

je vois pas l interet d'allonger au maxi la durée du credit...
Car le montant des interets augmente aussi...

bonsoir à tous,
 
Ce qu veut dire fabien17 c'est qu'en allongeant la durée du crédit il aura une mensualité moindre donc plus facile à gérer mensuellement. Evidemment, les intérêts augmentent mais comme il rembourse le crédit par anticipation en vendant son véhicule, c'est cohérent.
 
Là où le bât blesse dans cette technique c'est au niveau du TEG. Emprunter sur 24 ou 36 mois ne coûte pas la même chose que sur 60 mois ou plus, c'est plus cher...
 
Je prépare un post assez fourni en infos car j'ai revu mon concessionnaire cet ap-midi. Je vous tiens au courant.
 
Merci de participer à la discussion, c'est très agréable de partager des points de vue.
 
Bonsoir
 
Alex.

En ce moment, il est très intéressant de faire un crédit auto, les taux sont bas, pour ma part j'ai emprunté 16 000 euros sur 06 ans à 5.4 %.
J'entends d'ici, 06 ans c'est beaucoup, mais les mensualites sont minimes (environ 260 euros!).
Il faut jouer la conccurence, comme je disais plus haut, les banques s'alignent sur les sociétés de crédit.qui sont parfois tres bien placées.
A titre d'info, le moins cher que j'avais trouve était cetelem! J'ai ensuite montré la proposition à ma banque qui m'a proposé la même chose. Et également, il faut savoir que emprunter sur 05 ou 06 ans, le taux reste le même.
Alors si on conjugue l'achat d'une voiture neuve chez un mandataire, comme je le fais, c'est du tout bon.

Crédit New Deal 1 de Renault  
 
Bonjour,  
J'étudie actuellement une proposition de crédit New Deal 1 de Renault Diac (je l'ai signée hiers mais j'ai 7 jours pour me rétracter). Aprés quelques heures de casse-tête, j'aimerai vous soumettre les conclusions suivantes et recevoir vos avis.  
Pour l' achat d'un GRAND SCENIC 5PL SP CARMINAT 2.0DCI 150  
Tarif : 27250,00 € + ESP/ASR/CONTROLE SOUS VIRAGE 500,00 € + P.M. 460,00 € + RANGEMENT CENTRAL 280,00 € + ROUE DE SECOURS 150,00 € + PREP. ET IMATR. 545,00 € = TOTAL 29185,00 €.  
GESTE COMMERCIAL = -2050,00 €  
REPRISE SCENIC AIR 1,6 ESS de 2001 = -7500,00 €.  
APPORT PERSO = -3000,00 €  
Reste à payer 16635,00 €.  
Prop. Renault (valable que ce W.E. naturellement).  
Vers. comptant 10500,00 € (reprise + apport)  
36x 280,23 € (assurances DI + FA+ incluses)  
Solde rachat ou reprise par Renault = 10854,00 € pour max 25000 km par an, valable que pour le mois 11/2009.  
 
 1) si je garde le véhicule = 10500,00 € + 10088,28 € (mensualités) + solde 10854,00 € => total payé 31442,28 €  
ce qui entraine une perte de :  
27135,00 € (montant de la commande) - 31442,28 = -4307,28 €.  
 2) si je rend le véhivule à Renault = 10500 + 10088,28 = 20588,28 € dépensés en 36 mois. Le solde de 10854,00 € étant racheté par Renault.  
La valeur argus estimée après 3 ans étant de 27250,00 € (les options de 1390,00 € ne valant plus grand chose)  
- 30% la première annéee - 15% la deuxième et - 10% la troisième => env. 14592 €, j'estime avoir perdu -4307,28 €  
(intérets + assurances sur 36 mois) + la différence entre la valeur de reprise du contrat New Deal 1 par rapport à la valeur possible de vente basée sur l' argus (10854 - 14592 = env. -3738 € ) => total de -8045,00 €.  
 3) si je vend le véhicule à un particulier à la valeur argus et je rembourse les 10854 € à la DIAC Renault, je ramène la perte à la valeur du cas 1 => -4307,28 €.  
 4) si je prend un crédit de 16635 € sur 36 mois à 4,813% => 503,89 € (avec assurances) x 36 = 18140,04 €  
Ce montant - 16635 € =>  -1505,04 €.  
 5) si je prend un crédit de 16635 € sur 48 mois à 4,970% => 389,53 € (avec assurances) x 48 = 18697,44 €  
Ce montant - 16635 € =>  - 2062,44 €  
Dans les cas 4 et 5, le véhicule est à moi et je peu le revendre éventuellement à la valeur argus (ou le garder).  
 
Etes-vous d'accord avec mes calculs et pouvez-vous me confirmer que ce crédit New Deal 1 n'est interessant que pour Renault, ou est ce que quelque chose m'échappe ?  
 
Merci pour vos avis et votre aide !