Bonjour,
 
Tout à l'heure il faisait nuit j'étais arrêté à un feu rouge, une voiture m'est rentré dedans , pas très fort par derrière. J'étais avec ma mère qui conduisait, je suis sorti pour voir mais on ne voyait rien, j'ai quand même relevé la plaque du gars. Et en rentrant au parking j'ai vu que mon pare choc peint avait été abimé, ça se voit, mais c'est quand même minime. (peinture abimée sur le pare choc et un peu enfoncée)
 
Si je contacte l'assurance vous pensez qu'ils vont me dire quoi ? je pense que je n'aurais rien, mais je trouve anormal de se tuer à payer une voiture, et que quelqu'un l'abime sans qu'on puisse avoir des dédomagements !
 
 
 
Qu'en pensez-vous ? merci !!!!
 
 

Si t'es au tiers, l'assurance ne fera rien. Si t'es tout risque, t'auras une franchise pour tiers non identifié.
 
Incroyable, t'as même pas discuté avec le gars qui t'es rentré dans le cul ?

Rover820i a écrit :   Si t'es au tiers, l'assurance ne fera rien. Si t'es tout risque, t'auras une franchise pour tiers non identifié.   Incroyable, t'as même pas discuté avec le gars qui t'es rentré dans le cul ?

Ma mère est en tout risques, en fait il faisait nuit noire, on ne voyait rien. J'ai la plaque d'immatriculation du gars et le modèle de la voiture. Ainsi que la description du gars. mais vu que je ne voyais rien la nuit bah... (la voiture est bleue foncé alors;..)
 
 
 
Et arrivé au parking bah voilà...  
 
 
Pourquoi tiers non identifié vu que j'ai la plaque et la description du conducteur et véhicule ?
 
 

Parce que maintenant, sans constat ni témoin, le gars va très bien pouvoir dire que tu mens

Rover820i a écrit :   Parce que maintenant, sans constat ni témoin, le gars va très bien pouvoir dire que tu mens

Bah, avec la description la plaque le modèle de la voiture, l'heure le lieu les conditions etc... Au pire si je lui avait demandé de faire un constat (on ne voyait rien) il m'aurait dit non. J'aurais fait quoi ? Il n'y avait absolument rien de visible dans le noir.
 
 

Bah tu remplis ton constat de ton côté au pire En remplissant exactement comment ça s'est passé, et pour le véhicule B (l'autre gars), en mettant les infos que t'as.

Rover820i a écrit :   Bah tu remplis ton constat de ton côté au pire En remplissant exactement comment ça s'est passé, et pour le véhicule B (l'autre gars), en mettant les infos que t'as.

Mais vu le tout petite truc. (juste un pet de peinture quoi ! ) ils vont faire quelque chose ?
 
Quelqu'un va venir vérifier ?
 
 
Il faut faire ça sous combien de temps ?
 

potter a écrit :   Mais vu le tout petite truc. (juste un pet de peinture quoi ! ) ils vont faire quelque chose ?   Quelqu'un va venir vérifier ?     Il faut faire ça sous combien de temps ?

Si t'as rien du tout pourquoi tu veux le déclarer à ton assurance ? Ca va te coûter au mieux un accident non-responsable, et il faudra que tu pries pour ne rien avoir pendant 2 ans, au risque de te faire virer par ton assureur à échéance  
 
Sinon théoriquement le constat c'est sous 5 jours.

Rover820i a écrit :   Si t'as rien du tout pourquoi tu veux le déclarer à ton assurance ? Ca va te coûter au mieux un accident non-responsable, et il faudra que tu pries pour ne rien avoir pendant 2 ans, au risque de te faire virer par ton assureur à échéance     Sinon théoriquement le constat c'est sous 5 jours.

Si l'autre est en tort, pourquoi faut il que je n'ai rien pendant 2 ans ?!  
 
Ce serait moi oui, d'accord, mais là ce n'est pas de ma faute !  
 
 

Parce que tous les assureurs prennent en compte le facteur risque. Si t'as 2 accidents non-responsables, ils vont considérer que tu es un conducteur "malchanceux" et vont te virer. C'est d'ailleurs pour cette raison qu'il arrive souvent, pour des petits accrochages, de s'arranger à l'amiable pour éviter de remplir un constat (il n'est pas obligatoire de signaler l'incident à l'assurance)

C'est quand même dégoûtant !
 
Je peux les appeller quand même ? ils me diront s'il vaut mieux déclarer ou pas ? Merci !

potter a écrit :   C'est quand même dégoûtant !   Je peux les appeller quand même ? ils me diront s'il vaut mieux déclarer ou pas ? Merci !

Bah moi je te le dis, si t'as rien ou que c'est vraiment minime au point de ne presque pas le voir, il ne vaut mieux pas le déclarer Si tu les appelles, ça peut poser problème (certains témoignages sur le forum montrent que certains assureurs peu scrupuleux considéraient l'appel téléphonique comme une déclaration d'accident...)
 
Enfin maintenant tu fais comme tu veux, mais s'il n'y a rien il vaut mieux ne pas déclarer Vérifie quand même que rien n'a bougé sous ta caisse, que ton coffre n'est pas plié sous la moquette.

Rover820i a écrit :   Bah moi je te le dis, si t'as rien ou que c'est vraiment minime au point de ne presque pas le voir, il ne vaut mieux pas le déclarer Si tu les appelles, ça peut poser problème (certains témoignages sur le forum montrent que certains assureurs peu scrupuleux considéraient l'appel téléphonique comme une déclaration d'accident...)   Enfin maintenant tu fais comme tu veux, mais s'il n'y a rien il vaut mieux ne pas déclarer Vérifie quand même que rien n'a bougé sous ta caisse, que ton coffre n'est pas plié sous la moquette.

Le choc a été très minime et avec la boite auto ça avnce tout seul.
 
Je vérifierais néanmoins.
 
 
Le problème est que on m'a déjà abimé l'arrière (et là c'est bien plus profond)  et la perosnne est partie sans rien dire évidemment. Si je le faisais passer sur cette fois le pare choc serait refait, donc ça ferait les deux trucs en même temps.  
 
J'hésite !
 
 

potter a écrit :   Le problème est que on m'a déjà abimé l'arrière (et là c'est bien plus profond)  et la perosnne est partie sans rien dire évidemment. Si je le faisais passer sur cette fois le pare choc serait refait, donc ça ferait les deux trucs en même temps.     J'hésite !

Avant de prévenir l'assurance, renseigne-toi auprès d'un carrossier pour savoir combien ça coûte (bouclier neuf + peinture + pose). En fonction de ça, compare avec ta franchise. Et seulement après calcul, fais appel à ton assurance.